三大發(fā)布開啟5G車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用序幕

　　9月19日，由北京市房山區(qū)人民政府、中國移動聯(lián)合主辦，中國移動全資子公司中移智行網(wǎng)絡(luò)科技有限公司承辦的首屆中國移動5G自動駕駛峰會在京舉行。會上，中國第一條5G自動駕駛車輛測試道路、5G自動駕駛聯(lián)盟成立及領(lǐng)先計劃、中國移動“和路通”智能ETC的重磅發(fā)布，開啟了5G車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的序幕。

　　中國第一條5G自動駕駛車輛測試道路位于北京房山高端制造業(yè)基地，該道路可提供5G自動駕駛所需的5G網(wǎng)絡(luò)、5G邊緣計算平臺、5G-V2X能力、5G高精度定位能力，幫助科技創(chuàng)新企業(yè)開展網(wǎng)聯(lián)自動駕駛汽車的研發(fā)、生產(chǎn)、質(zhì)檢測試，為5G自動駕駛產(chǎn)業(yè)打造良好的研發(fā)、孵化環(huán)境。首期道路開放長度10公里，可同時容納10臺自動駕駛汽車開展研發(fā)驗證、測試工作，能夠有效縮短自動駕駛車的研發(fā)周期，幫助企業(yè)降低自動駕駛車的研發(fā)投入。

　　“5G自動駕駛聯(lián)盟”由中國移動聯(lián)合通信、交通、互聯(lián)網(wǎng)等領(lǐng)域的企業(yè)、高校、研究機(jī)構(gòu)發(fā)起成立，現(xiàn)場同步發(fā)布了領(lǐng)先計劃。該聯(lián)盟將開展5G環(huán)境下的自動駕駛關(guān)鍵技術(shù)研究、仿真測試、標(biāo)準(zhǔn)制定，以及自動駕駛業(yè)務(wù)示范、產(chǎn)業(yè)推廣、交流合作、創(chuàng)新孵化等工作，領(lǐng)先計劃包括構(gòu)建基于5G的分級自動駕駛體系，構(gòu)建終端-邊緣-云三級自動駕駛平臺，提供五維時空服務(wù)、高精度定位服務(wù)、邊緣計算和存儲服務(wù)。聯(lián)盟的成立對于5G與智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)的深度融合、加快智能網(wǎng)聯(lián)汽車自動駕駛技術(shù)與創(chuàng)新應(yīng)用發(fā)展將起到進(jìn)一步的推動作用。

　　“和路通”智能ETC產(chǎn)品是一款集ETC出行、行車記錄、智能導(dǎo)航、在線音樂、智能語音交互、WiFi熱點、FM發(fā)射等功能于一身的智能車載終端產(chǎn)品。該產(chǎn)品將ETC應(yīng)用與移動網(wǎng)絡(luò)、車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)進(jìn)行整合，簡化了用戶繁瑣的ETC辦理流程，縮短排隊等待繳費時間，提升用戶出行效率及安全駕駛體驗。

　　自動駕駛、智能交通是5G非常重要的應(yīng)用領(lǐng)域，中國移動基于5G技術(shù)的切片能力和邊緣計算能力，為智慧交通生態(tài)圈和車聯(lián)網(wǎng)提供更高的傳輸速率、精準(zhǔn)低時延控制以及精準(zhǔn)定位，將車載與路側(cè)感知信息融合，構(gòu)建云上智慧交通“大腦”，幫助汽車“看得更遠(yuǎn)、想得更多、運籌千里、決策當(dāng)下”，為用戶提供了更安全、更節(jié)能的駕駛體驗，為社會提供了更便捷、更高效的出行方式。