海馬兩年內將推出3款新車 純電車成主角

　　【太平洋汽車網 行業頻道】日前，一汽海馬官方宣布了其2018-2019年的新車計劃，其中，海馬E7將于今年下半年正式上市，全新一代福美來F7將于2019年正式推出，除此之外，官方還將在今年6月份正式推出海馬E3。

• ● 全新一代福美來F7

　　海馬新車計劃之一的全新一代福美來F7將基于VF00概念車打造而來，后者首發于2018北京車展，周身可見的海藍色元素是為了體現其全新設計語言，張揚的六邊形封閉格柵與上下交錯造型的頭燈相連，張力十足。

　　車身側面，海馬VF00概念車的車身長度為4815mm，軸距達到2860mm，采用七座布局。新車采用無A柱設計，前臉大尺寸進氣格柵，搭配，黑色網格下格柵，車身線條流暢。無框車窗的設計真正體現了懸浮式車頂的概念。而新車的門把手則同樣隱現。

　　車尾閃電造型的尾燈和同樣造型的D柱配套，同時新車也采用了橫貫式尾燈設計，配合周身的藍色元素，顯得前衛時尚。而除了外觀以外，關于新車的一切參數均尚屬保密階段，而新車的后續消息，我們也將持續關注。

　　 ● 福美來E7

　　海馬在北京車展發布了福美來E7，該車為現款福美來F7的電動版，定位純電動7座車。相比于上者，E7在外觀、內飾方面的亮點，顯得少得多。主要針對動力系統做文章，也正因為此前格柵才被封了口，而前包圍則做成了浪花般的造型，羊角狀的大燈也拓寬了新車的視覺寬度。

　　車身尾部，車尾部采用新式的家族設計，原來的海馬車標變成了“FAMILI”的英文字樣，底部增加了銀色護板。除此之外，新車或將采用自動感應尾門設計，進一步豐富其科技感。

　　動力方面，新車的續航里程達到了355km，采用了永磁同步電機，最大功率130kW（176Ps），最大扭矩290Nm，最高車速超過150km/h，0-50km/h加速時間4.5s，0-100km加速時間11s。該車的懸架結構采用前麥弗遜后復合多連桿式獨立懸架。（圖/文：太平洋汽車網 刁國安）