本田或在印度設電池工廠 政策壓力是主因
2018-05-21 00:25:43
作者:刁國安
【太平洋汽車網 行業頻道】近日,有海外汽車媒體稱,本田將在印度建設全新電池工廠,隨后將在當地推進純電動車銷售,此舉是為了應對印度政府提出的2030年禁售傳統燃油車的法律法規。此前,本田汽車公司本田發言人建部輝彥(Teruhiko Tatebe)表示,“公司正在考慮為電動車研發能量密度大的新一代全固態電池,從而滿足排放標準要求。”
從去年的統計數據總結下來,印度成為了繼美國、中國、日本后本田的第四大銷量市場,因此在印度政府公布2030年禁售燃油車型政策會對本田的全球營收造成巨大影響,而在印度布局新能源產品是最見效的一招。而此次曝光的印度建設電池工廠消息便是先期準備,不過本田自己沒有電池產線,因此該項目需要另外一家供應商協作完成,而具體的合作商是誰,仍有待觀察。
此外,促使本田下決心在印度建電池工廠的另一個原因是,本田原先在印度的新能源戰略更加偏重混合動力,但在2018年7月1日后,印度將實施新商品與關稅制度(GST),其中明顯區別對待于混動車型和純電車新,前者43%的關稅水平是后者的近四倍,后者僅為12%。當然,老冤家豐田已在今年年初與鈴木、東芝以及電裝等公司在印度建立了電池工廠,本田自然如坐針氈。(圖/文:太平洋汽車網 刁國安)
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