2017年乘用車銷量前十車企 吉利逆天增長
2018-01-12 10:46:11
作者:李洋
【太平洋汽車網 行業頻道】2017年全年銷售批發數前十車企新鮮出爐,上汽大眾仍是冠軍,但和第二的上汽通用差距越來越小。而自主車企里,吉利表現搶眼,銷量暴增53.40%。
2017年中國乘用車銷量前十 | ||||
排名 | 品牌 | 2017年(輛) | 2016年同期(輛) | 同比 |
1 | 上汽大眾 | 2063077 | 2001777 | 3.06% |
2 | 上汽通用 | 2000187 | 1880004 | 6.30% |
3 | 一汽-大眾 | 1957188 | 1872366 | 4.50% |
4 | 上汽通用五菱 | 1555594 | 1427921 | 8.90% |
5 | 東風日產 | 1251006 | 1117901 | 11.90% |
6 | 吉利汽車 | 1248004 | 813161 | 53.40% |
7 | 長安汽車 | 1062716 | 1149820 | -7.50% |
8 | 長城汽車 | 950570 | 968850 | -1.80% |
9 | 長安福特 | 820286 | 943987 | -13.10% |
10 | 北京現代 | 785006 | 1142016 | -31.20% |
整體來看,2017年中國乘用車市場趨于穩定,前幾年的爆發式增長之后,現在進入緩慢增長階段。排行前4 的沒有變化,依次仍舊為上汽大眾、上汽通用、一汽大眾、上通五菱。
吉利博越
前十里,兩家車企引人注目,一個是增長最多的吉利,一個是跌得最多的北京現代。其中,吉利以1248004輛的成績一舉超越長安,成為第六,同時也是自主車企第一。在2016年,吉利還排名第十。這背后離不開強大的產品,產能跟上來之后,博越基本上每個月銷量都穩定在3萬輛左右,帝豪GS、新帝豪和新遠景的銷量也非??捎^。
最失意的一位,北京現代,從2016年的第六名下滑到今年的第十,狂跌31.20%。表象上看,是受上半年“薩德”事件影響,深層次的原因還是自主車企技術在慢慢進步,核心競爭力缺乏的韓系車越來越乏力,只能打價格戰。(文:太平洋汽車網 李洋)
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