新材料的使用
在使用PVC作為很多配件之后，在不降低品質(zhì)的同時(shí)，降低了整車重量1.2公斤。盡可能多使用環(huán)保材料，例如天然纖維。
為了達(dá)到輕量化的目的，使用了很多鋁、鎂材料；另外簡(jiǎn)化機(jī)械結(jié)構(gòu)，例如使用電傳控制的轉(zhuǎn)向柱，降低材料重量。終極目標(biāo)就是節(jié)油。
四種型號(hào)適合不同人群
分別是：基礎(chǔ)型，運(yùn)動(dòng)型，時(shí)尚型，競(jìng)賽型
基礎(chǔ)型，作為入門的幾款車，已經(jīng)配備了很多輔助部件，有ABS、TCS，前排正面和側(cè)面氣囊，16英寸7輻輪轂，205/55輪胎，胎壓檢控系統(tǒng)，電加熱同色后視鏡，6聲道音響系統(tǒng)。
運(yùn)動(dòng)性，更換硬質(zhì)的懸掛和運(yùn)動(dòng)筒式座椅，真皮包裹的排檔桿頭，五輻輕質(zhì)輪轂。
時(shí)尚型，雙區(qū)空調(diào)，真皮方向盤，電動(dòng)停車輔助系統(tǒng)，電子自動(dòng)巡航系統(tǒng)，“回家”功能。
競(jìng)賽型，17英寸5輻輕質(zhì)輪轂，225/45輪胎，運(yùn)動(dòng)化懸掛，筒式座椅，運(yùn)動(dòng)化內(nèi)飾。 |
