越小越熱銷 09年首度亮相五款迷你小車

標致208

　　標致20系列車型向來是強調操控的小車典范，之前的205，206，207都是敏捷而硬朗小鋼炮級別車型，而新一代的標致208我們也毫不懷疑會是一部有著優良操控性能的小車，雖然目前僅有一個雜志上披露的效果圖，具體參數尚未公布，但也是標致208首度亮相。預計在明年的巴黎車展上，標致就會正式發布這款208。

這款標致208加顯著的前部進氣格柵，側面凸形。預計這款208應該是在2011年到2012年到來。208也會提供掀背款，包括三門與五門款。還會有一個敞篷版本，估計采用折疊硬頂設計還有一個實用的SW版本。

　　標致207靈動的獅眼大燈和充滿張力的進氣格柵搭配醒目的大尺寸獅標，構成經典的“標致”前臉，而在這個208上也充分展現出現代設計的時尚元素。緊湊的尾部使整體車身流線顯得更加動感。上一代標致207的發動機使用了206的1.4升和1.6升兩款發動機，發動機的各項參數與206車型基本一致，標致207采用5檔手動變速箱和4速手自一體變速箱。
 

起亞Ceed Plus MPV

　　韓系的小車向來是主打經濟實用，此次看到的這款Ceed Plus MPV就延續了這樣的傳統，名字就到有MPV說明其比較強調大空間實用性，而Ceed向來就是定位于經濟車市場的車型，兩者結合這款新車更像是一款跨界車型，其比同級別小車更大的空間，比A級車更便宜的價格，也將占有一個細分市場。

我們終于可以不再把這款車叫做第三號概念車，而使用一個正式的名字，叫做起亞 Ceed Plus MPV。在下面的這些諜照里面，我們可以更進一步的看清楚車身的前臉以及稍微觀察到內飾的情況。

 　　這款起亞Ceed Plus MPV將會進入一個比較具有競爭力的車型市場，并且是在這樣一個經濟大環境并不好的時代下。這對于歐洲的C級車市場來說算得上是一個好的消息，或者說對于高爾夫一類的車型來說是個好消息。因為現在的買家都在不斷的縮小自己目標的車型尺寸，尤其是這些人發現自己能在一款中等型號的掀背式車型這種得到更多空間的時候。

　　這就是現在車型的MPV化趨勢，具有代表性的車型就是類似起亞Ceed或者是大眾高爾夫（改進為高爾夫加強版），又或者是福特福克斯（改進為C-Max）。這些車都在花費了更少財力的同時，使得買家獲得了更多的空間。