搶先預(yù)覽 09年將上市的六款經(jīng)濟小車
2008-12-27 00:53
出處:pcauto
作者:
海文
責(zé)任編輯:
lianghaiwen
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豐田IQ
豐田革命性的新車iQ現(xiàn)在起已經(jīng)接受預(yù)訂,首款車交付到客戶手中會在明年1月。作為現(xiàn)代都市交通工具的象征,豐田iQ擁有先進的工程技術(shù)與設(shè)計,豐富的裝備清單:它告訴我們小不意味著差強人意。由于二氧化碳的排放量僅為每公里99克,從而也達到了英國政府的免稅條件,而僅為65.7MPG的油耗成績也使得這款車更加合時宜。1.0升的VVT-I發(fā)動機加上手動變速器,車內(nèi)有ECO指示燈可以幫助實現(xiàn)ECO的駕駛狀態(tài)。實現(xiàn)這樣的優(yōu)秀成績卻不必去犧牲風(fēng)格,同樣具有舒適與優(yōu)異的行駛品質(zhì)。
福特KA
在波蘭的菲亞特汽車工廠里挨著菲亞特500生產(chǎn)線被制造出來下線的下一代福特KA日前被發(fā)現(xiàn)在其出生地附近進行測試,諜照已經(jīng)出現(xiàn)在網(wǎng)上,而看樣子官方圖也被放到了網(wǎng)上。這款車與意大利的兄弟是共平臺生產(chǎn)的,不過也只是共享發(fā)動機,制動系統(tǒng),轉(zhuǎn)向和裝配線,兩款車在外觀上幾乎毫無聯(lián)系可言。
與菲亞特圓潤而復(fù)古的造型不同,KA則盡現(xiàn)現(xiàn)代,比如上升的后頂部曲線,全尺寸的頂部擾流器。上升的腰線從前輪拱后方直上而起至巨大的尾燈組。在巨大貢獻的尾燈之間是一個高度可提升的尾門及相當(dāng)小的尾窗。
在內(nèi)部的是與菲亞特共同的發(fā)動機,高位安置的變速器看起來恰到好處,不過也可能略微向前了些。桶形座包覆性極好。車子采用1.4和1.6兩種汽油機還有1.6升TDCi柴油機。
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