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令人放心的安全性能
奢華的內飾和強勁的性能假如離開了安全性能，那也只是一句空話。Statesman的安全水準同樣讓人稱贊，在同類車型中屬于出類拔萃。
配備Allotec V6發動機的車款還將裝備上第八代的ABS系統，大大改善了剎車效果。EBD（電子制動輔助系統）能夠通過感應器偵測緊急制動的發生，通過向每個車輪增加制動壓力來配合ABS的工作，能夠減少剎車距離。ESP（電子穩定程序）則可以幫助解決轉向不足或者過度而造成的影響。CBC（轉彎制動控制）讓駕駛者轉彎的時候更加有效的控制車輛。
Allotec V8發動機版本的Statesman在V6發動機版本的基礎上還增加了EBD（電子制動分配系統），它能夠在前后輪之間調配制動力分布來改善制動平衡。后倒車雷達在倒車時用處也相當大。前排座椅還配備了保護頭枕，萬一發生碰撞時，能夠最大程度的保護乘客的頸部。（圖片可點擊放大）
強勁的動力輸出
Statesman共有兩套動力系統可供選擇：AlloytecV6發動機和Alloytec V8發動機。
Alloytec V6發動機：
Alloytec V6發動機的排量為3.6升，最大功率為190千瓦/6500rpm，最大扭矩為340牛米/3200rpm。無論是技術水平還是制造工藝絕對算得上是世界頂尖水準。它采用了全新的合金構造能夠進一步增加強度。電子油門控制能夠讓駕駛者的意圖和發動機的工作保持同步，同時能夠改善起步感受和最大發揮發動機的潛能。可調節進氣歧管和雙頂置凸輪軸能夠有效改善發動機的性能。每個氣缸的四個氣門讓發動機呼吸的更順暢，另外還配備了智能可變配氣正時技術。
變速箱方面，則采用了最近的五速手/自動一體式變速箱，自動模式下換擋異常敏捷和順滑。通過中控臺上的“AS”按鈕可以很容易的切換到手動模式，方向盤上則集成了換擋控制裝置。 
Alloytec V8發動機：
Statesman另外還配備了第三代Alloy V8發動機，排量達到了5.7升。最大功率達到了245千瓦，最大扭矩達到了465牛米。采用了鋁合金構造，有效降低了發動機本身的重量，這對前懸掛系統來說減輕了不少的壓力，同時操縱更敏捷，轉向也更加準確。V8發動機相對應的配備了一款四速自動變速箱。
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