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2003年的年首用轟轟烈烈來形容并不為過，加上市場的降價風潮和大廠商的新車型紛紛亮相，使得我們在新年到來時不僅為2003年的車市充滿期待，這至少不會是一個平淡的新年。
上海通用、廣州本田、海南馬自達、奧迪中國、一汽大眾等等名稱在2002年確實調足了人們的胃口，但是我們卻似乎忘卻了一個市場中的先鋒，那就是華晨集團，是他第一個擁有了自主知識產權的中華，大打中國牌，去年又有旗下華晨間接控股的沈陽金杯和沈陽市政府聯手和德國寶馬集團進行了談判，合作產生了我們現在位于沈陽的華晨寶馬，寶馬要有沈陽造的消息讓大家都心潮澎湃。現在寶馬3系列新車型將從沈陽出場，在最近的市場中培養了一批等購者，寶馬畢竟是很多人的兒時夢想，也是車中的佼佼者，對于華晨此舉又不禁暗中叫好。
另外我們不禁為華晨寶馬捏把汗，對于寶馬3系列，雖然不是我們了解中的寶馬頂級車型，但也是寶馬車型中的重要一款，對于寶馬來講，中國市場絕對是一個大蛋糕，而進入中國設廠制造也是時間問題，那么華晨金杯就有了很多要解決的問題，畢竟是造世界一流的車型，不是兩三天就能夠完成的。那么售價呢，據消息稱不會和寶馬原來的定價一樣，而是國產中高檔車型的定價，這如果應驗的話就是一劑猛藥，對車市的沖擊將會是不言而喻的。
我們不妨多些關注，寶馬3系－中國造
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