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國產(chǎn)最先進(jìn)的2.0產(chǎn)品沖入市場
2005年1月17日，國產(chǎn)最先進(jìn)的2.0排量轎車——一汽轎車MAZDA6 2.0豪華天窗版在北京隆重上市。她的面世，打響了國產(chǎn)轎車市場2005年新車上市的第一炮，同時，也把最受消費者歡迎的2.0黃金排量轎車推向頂級。
2.0排量所輸出的功率既能牽引中高檔車較大的車身，不會顯得動力不足，同時，日常使用時比較省油，具有較好的經(jīng)濟(jì)性，因此成為日趨理性的消費者們的購車首選，享有“黃金排量”之稱。在這個級別中，可供消費者選擇的中高級轎車著實不少，但總體來說功能最強(qiáng)、技術(shù)最先進(jìn)的當(dāng)數(shù)MAZDA6 2.0豪華天窗版。 
一汽轎車最新推出的這款MAZDA6 2.0豪華天窗版，以全新底盤平臺設(shè)計配合頂級高科技豪華裝備，奠定了其在造型、操控、安全、節(jié)油等方面的絕對優(yōu)勢，成為當(dāng)之無愧的2.0排量轎車領(lǐng)袖。
造型：雙M造型理念的典范，具有寬敞的乘坐空間
MAZDA6 2.0豪華天窗版擁有同級車中最先進(jìn)的造型設(shè)計，把駕乘空間擴(kuò)展到最大極限，完全符合國際轎車界倡行的“雙M”理念，即機(jī)器所占空間最小，而駕乘者享受的內(nèi)部空間最大。
操控性：傲視同儕
國內(nèi)最先進(jìn)的底盤平臺技術(shù)和特有的懸掛系統(tǒng)，保障了MAZDA6 2.0豪華天窗版超越同儕的操控性。其高速行駛的平順、穩(wěn)定和隨動性贏得了世界汽車界的高度肯定。國家工程院中唯一的汽車技術(shù)專家郭孔輝院士，曾給予MAZDA6極高的評價。
安全性：主被動安全性均為一流
同級車中最高配置的主動安全設(shè)施（ABS+EBD+EBA）使其具有同級車中最短的制動距離，大大提升車主應(yīng)付緊急避讓時的安全感；3H結(jié)構(gòu)承載式車身保障車輛碰撞安全性能達(dá)到歐洲四星、日本五星的頂級水準(zhǔn)。配合雙安全氣囊、預(yù)緊式安全帶、上下可調(diào)頭枕、防侵入式制動踏板等被動安全輔助設(shè)備，MAZDA6 2.0豪華天窗版的安全性達(dá)到同級車中最佳。
經(jīng)濟(jì)性：同級車中最輕的自重當(dāng)然省油
同級車中最輕的車輛自重確保MAZDA6 2.0豪華天窗版最經(jīng)濟(jì)的節(jié)油性能。專業(yè)媒體測試結(jié)果表明，在正常行駛情況下，MAZDA6 2.0豪華天窗版的油耗成本比同級競爭車型都要低。隨著油價不斷上漲，燃油費用已經(jīng)成為消費者最為關(guān)心的養(yǎng)車費用之一，在這一點上占盡優(yōu)勢的MAZDA6 2.0豪華天窗版自然會成為2.0排量轎車的實用首選。
MAZDA6 2.0豪華天窗版的面世，秉承了一汽轎車所倡導(dǎo)的“要買就買最先進(jìn)”的購車?yán)砟睿覀兿嘈牛@款國內(nèi)最先進(jìn)的2.0排量轎車將以其出類拔萃的性價比優(yōu)勢，迅速取得市場制高點，并對中高級轎車市場格局形成快速而深遠(yuǎn)的沖擊和影響。
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