2008年最受關注的十大新車
|
在本頁瀏覽全文>>(共計2頁)
|
5. 日產GT-R
4. Smart ForTwo
3. 奧迪R8
2. 寶馬1-Series
1系填補了3系留下的空白，Gravigny表示由于近年來寶馬3系無論是尺寸上還是價格上一直在上漲，這使得它拋棄了一部分客戶，事實上這也為寶馬1系的到來鋪平的道路，1系可以俘獲更多年輕買家的心。
1. 凱迪拉克CTS
在延續了幾十年的復古式設計之后，捷豹以進步的和運動的XF新車為先鋒破冰前行，希望以此來吸引年輕的買家。Wolkonowicz認為這對于捷豹來說是一個機會，但想知道的是這個品牌是否已經被不斷的修車毀了。他補充："福特把捷豹變成一部老年人專用車，如果15年前出現肯定大賣。"
另一款輩受期待的車型是寶馬1系。這是一款比3系小而便宜的好車，而其他各方面的能力卻不輸于同門師兄。Wolkonowicz表示：“寶馬1系定位準確是一款注定要成為冠軍的車型，寶馬推出這款車做了一件相當明智的事情，它速度飛快，外形更漂亮，與眾不同而且擁有完美的比例。”
汽車市場越來越重視年輕駕駛者，在未來幾年中他們這一階層人擁有難以估量的購買力。Wolkonowicz表示：“市場上最大的變化是Y一代的年輕人已經完全地出現在當今的汽車市場上，你會發現未來10到15年世界上會有巨大的變化，這正是由于Y一代人們替代的嬰兒潮一代所引起的。寶馬1系和沃爾沃C30則是最受年輕人期待的豪華小車，他們這一代人喜歡豪華風格的汽車，喜歡個性。”
但是在我們表格中最小的車型是SMART FORTWO，正如分析師的評論：“這款車不僅明顯符合當今環保型小車的概念，同時也為未來趨勢的大批量兩地往返型交通工具帶來了新的聲音。它還是一種新的生活方式。”
另一方面，Gravigny則懷疑這個品牌在美國的生存能力：“在歐洲，它都是花了許多年才讓人們接受它，在美國除了LA和紐約這樣的地方，我覺其它地方它并不一定走俏。它確是小巧可愛，但相比迷你Cooper，駕駛樂趣遜色多了。”
在榜單的另一邊，我們要注意到2008年的另一個重要信號，那就是大型SUV和皮卡也到了一個關鍵的時刻。通用作為這類車型中的領導者率先引入了“雙模”混合動力技術，可以允許純電力驅動，沒錯，是對于一款大型SUV。無論新款的凱迪拉克凱雷德混合動力版，雪佛蘭Tahoe混合動力版，還有GMC的Yukon混合動力版有多么暢銷，它們對于它們所宣稱的混合動力技術的未來都具有至關重要的作用。事實上是包括通用，之后還會有克萊斯勒和保時捷都在致力于向大型SUV中引入雙模混合動力驅動單元，希望借此來說明創新和市場需求是如何創造出不可能的解決方案來的。
R.L.Polk的工業分析師Lonnie Miller是大型混合動力SUV的懷疑者之一，他認為這是一對運動中的矛盾。“這就像是同時要了一份巨無霸和一個可樂--你所需要的是大卡車，但是因為你獲得了一個混合動力系統就感覺良好了。”
專家認同持續走高的油價對于2008年及以后這類汽車和卡車市場造成了巨大的影響。“我們在小型，更高效的汽車上看到了更多好處，替代燃料車型，柴油車，混合動力車，還有電動力，所有車型都出現在市場上了，這給予消費者以往難以想象的多樣化選擇。”
相關新聞鏈接：美國IIHS公布2008新車安全首選 11款車新入榜
