2009年起 法拉利新車將采用燃油直噴技術

　　為了能繼續保持性能方面的優勢，同時又可滿足政府對于車輛環保越來越高的要求，法拉利將會針對自己的產品線引進燃油科技。

　　通過來自奧迪以及博世的幫助（后者曾經幫助奧迪制造FSI直噴引擎），法拉利應該會于兩年之內在自己的車型上普及這一技術。

　　有內部人士指出，新款的發動機會使輸出功率提升10%，這將是引擎上最顯著的升級。同時廢氣排放下降40%。引擎的大部分部件都經過了重新設計，包括新的氣缸蓋、氣門結構、進氣系統以及噴油嘴，這些改進能使直噴技術更好的發揮作用。

　　據悉，這項燃油直噴技術將于2009年率先出現在升級版F430跑車上，之后使用這項技術的是612 Scaglietti以及599 GTB Fiorano，這項技術的利用將使得它們的燃油經濟性提高5%-8%。