通用全球銷量創(chuàng)27年新高 將再推33款新車

　　通用汽車全球戰(zhàn)略成效凸現(xiàn) 　　在今年的北美車展上，通用汽車不僅推出了一系列創(chuàng)新設(shè)計(jì)的全新車型，更以一連串的利好消息再次證明了其全球行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者的地位。1月12日，通用汽車公司董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官瓦格納在底特律宣布：通用汽車2005年在全球的汽車銷量達(dá)到917萬(wàn)輛，比2004年增長(zhǎng)2%，繼1978年之后第二次實(shí)現(xiàn)全球年度銷量突破900萬(wàn)，也創(chuàng)下27年來(lái)的最高紀(jì)錄。這一成績(jī)也使通用汽車?yán)^續(xù)穩(wěn)居本年度全球汽車行業(yè)冠軍的位置，并遙遙領(lǐng)先，保持著與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的差距。 　　瓦格納表示，“在全球最具增長(zhǎng)潛力的市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)大幅度增長(zhǎng)，是我們成功的關(guān)鍵。通用汽車多年來(lái)一直致力于的全球發(fā)展計(jì)劃正在逐步顯示出其巨大成效，這使通用汽車的業(yè)務(wù)更穩(wěn)固，更具長(zhǎng)遠(yuǎn)優(yōu)勢(shì)，增長(zhǎng)速度也更快。雖然目前北美市場(chǎng)面臨暫時(shí)的挑戰(zhàn)，我們?nèi)詫?duì)未來(lái)充滿自信。” 　　2005年，通用汽車海外市場(chǎng)銷量增長(zhǎng)顯著，亞太業(yè)務(wù)區(qū)的增幅達(dá)20%，拉丁美洲、非洲以及中東地區(qū)的增長(zhǎng)率為19%，而在競(jìng)爭(zhēng)異常激烈的歐洲市場(chǎng)也取得了1.3%的增長(zhǎng)，均高于該三大地區(qū)的行業(yè)平均水平。其中，通用汽車在亞太地區(qū)的銷量突破100萬(wàn)輛，尤其是中國(guó)市場(chǎng)銷量首次突破60萬(wàn)輛大關(guān)，共計(jì)銷售汽車665,390輛，同比增長(zhǎng)35.2%，中國(guó)目前已經(jīng)成為通用汽車的第二大市場(chǎng)。在拉丁美洲、非洲及中東業(yè)務(wù)區(qū)，通用汽車連續(xù)第8年蟬聯(lián)銷售冠軍；在歐洲，凱迪拉克、悍馬、Saab薩博以及雪佛蘭也都創(chuàng)造了各自品牌的銷售記錄。 　　尤其值得一提的是雪佛蘭品牌。05年，雪佛蘭的全球銷量增長(zhǎng)了4.4%，達(dá)到437萬(wàn)輛。在美國(guó)市場(chǎng)，雪佛蘭產(chǎn)品自1986年以來(lái)在美國(guó)本土的銷量首次超過福特，成為2005年年度銷量冠軍品牌。同時(shí)，憑借該品牌在消費(fèi)者中極高的認(rèn)可度，雪佛蘭在中、西歐地區(qū)的銷量上升了26%。而在中國(guó)市場(chǎng)，共計(jì)銷售106,310輛汽車，不僅使雪佛蘭品牌成為2005年中國(guó)轎車市場(chǎng)最耀眼的新星，更使中國(guó)成為雪佛蘭品牌的全球第四大市場(chǎng)。 　　新產(chǎn)品路線不僅是促進(jìn)通用汽車多品牌戰(zhàn)略發(fā)展的動(dòng)力，也是其全面復(fù)興計(jì)劃的重要環(huán)節(jié)。據(jù)悉，通用汽車將在2006年發(fā)布33款新車，其中超過一半以上的新車，約18輛將在亞太市場(chǎng)投放。 　　瓦格納表示：“過去，很多企業(yè)在遇到財(cái)務(wù)危機(jī)的時(shí)候，最先做的事情就是削減在新產(chǎn)品上的投入，不管是在生產(chǎn)還是開發(fā)方面。通用汽車的做法不同，在2005年，我們保持高投入以確保新產(chǎn)品計(jì)劃的正常運(yùn)作，并且在2006年我們還將繼續(xù)保持這樣的投入。這并不意味著比賽看誰(shuí)在產(chǎn)品上的投入多，而是看企業(yè)怎樣聰明地進(jìn)行投資。我們會(huì)進(jìn)行必要的投資以建設(shè)一個(gè)強(qiáng)健的、有活力的、有競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)品陣線。”對(duì)于通用汽車而言，現(xiàn)在最需要做的就是將新的汽車投入生產(chǎn)，讓這些兼具高品質(zhì)和時(shí)尚風(fēng)格的產(chǎn)品盡快進(jìn)入市場(chǎng)。 　　除了不斷推出令人振奮的新產(chǎn)品外，通用汽車的其他三點(diǎn)復(fù)興計(jì)劃，包括重新制定銷售和市場(chǎng)策略，有效縮減成本并提高產(chǎn)品質(zhì)量，及削減醫(yī)療費(fèi)用的開支以減輕負(fù)擔(dān)，也都正在積極進(jìn)展。通用汽車和美國(guó)汽車工人聯(lián)合會(huì)（UAW）關(guān)于醫(yī)療費(fèi)用的問題已達(dá)成一致，此舉將使通用汽車在該方面的開支每年可節(jié)省30億美元。此外，通用汽車在其他方面的成本降低工作也有所進(jìn)展，每年總共可節(jié)約60億美元。這些舉措將有助于公司在06年提高企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力，并改善財(cái)政狀況。 　　日前，美國(guó)紐約股市分析機(jī)構(gòu)KeyBan已經(jīng)上調(diào)了通用汽車股票的評(píng)級(jí)。分析師表示，通用汽車的機(jī)構(gòu)重組措施所產(chǎn)生的成本效應(yīng)將開始逐步顯現(xiàn)。 　　通用汽車公司（GM）為全世界最大的汽車制造商，自 1931 年起一直是全球汽車產(chǎn)業(yè)的銷售龍頭。通用汽車成立于 1908年，現(xiàn)今全球員工約 325000 人。在 32 個(gè)國(guó)家設(shè)廠運(yùn)行，旗下的車輛在 200 個(gè)國(guó)家銷售。2004 年，通用汽車在全球售出近 900 萬(wàn)輛轎車和卡車，比去年增長(zhǎng)了 4%，銷售總量達(dá)到公司歷年來(lái)之次高水準(zhǔn)。通用汽車的全球總部坐落在底特律的通用汽車文藝復(fù)興中心 (GM Renaissance Center)。有關(guān)通用汽車詳情，請(qǐng)瀏覽 www.gm.com。