主動(dòng)出擊 2006年本田全球計(jì)劃

　　主動(dòng)出擊2006

　　北美

　• 2005年北美市場(chǎng)預(yù)計(jì)銷售量為145萬(wàn)臺(tái)，比04年上升4%
　• 將在2006年春季引入入門級(jí)小轎車FIT以充實(shí)產(chǎn)品線，以優(yōu)秀的燃油經(jīng)濟(jì)性和環(huán)保的排放來(lái)吸引新的顧客群
　• 將會(huì)引入高性能和低油耗的小型SUV Acura RD-X

　　歐洲

　• 2005年預(yù)計(jì)銷量為28.5萬(wàn)臺(tái)，比04年上升11％
　• 全新思域5門特別版將從06年春季開(kāi)始發(fā)售
　• 本田將在06年的日內(nèi)瓦車展上展示新思域Type R的概念車

　　亞洲和大洋州

　• 05年總銷量約為31萬(wàn)臺(tái)，比04年上升了10％
　• 在印度，11月已經(jīng)完成了擴(kuò)充5萬(wàn)臺(tái)生產(chǎn)能力的工程，使得到2010年時(shí)，總產(chǎn)能將會(huì)超過(guò)10萬(wàn)臺(tái)。目前正在生產(chǎn)雅閣和City，而從06年起，將會(huì)正式投產(chǎn)思域。
　• 在越南，06年夏季起，第一個(gè)轎車生產(chǎn)廠將會(huì)投產(chǎn)思域
　• 在泰國(guó)，本田的汽車研發(fā)中心已經(jīng)在建立當(dāng)中，而一個(gè)新的設(shè)計(jì)中心也將開(kāi)始動(dòng)工

　　南美

　• 05年估計(jì)共售出7萬(wàn)臺(tái)，比04年上升17％
　• 本田期望在05年能連續(xù)三年超額完成銷售計(jì)劃，思域和飛度的銷售勢(shì)頭依然強(qiáng)勁。為了保持這種良好的發(fā)展勢(shì)頭，本田位于巴西的生產(chǎn)廠即將進(jìn)行擴(kuò)建，以增加產(chǎn)能，年生產(chǎn)能力將會(huì)從目前的5.5萬(wàn)臺(tái)增加至07年的8萬(wàn)臺(tái)，到08年將達(dá)到年產(chǎn)10萬(wàn)臺(tái)

　　中國(guó)

　• 05年預(yù)計(jì)銷售量為26萬(wàn)臺(tái)，比04年上升了19％
　• 東風(fēng)本田汽車將從06年起，提高年生產(chǎn)能力至12萬(wàn)臺(tái)，并且開(kāi)始生產(chǎn)本田的核心車型思域
　• 加上廣州本田二廠的生產(chǎn)能力，本田汽車在中國(guó)的年總生產(chǎn)能力將達(dá)到53萬(wàn)臺(tái)
　• Acura品牌將會(huì)正式登陸中國(guó)，這是Acura首次在非北美地區(qū)進(jìn)行銷售。除了RL系列外，美國(guó)生產(chǎn)的Acura TL系列也將會(huì)引入到中國(guó)市場(chǎng)

　　日本

　• 05年共計(jì)銷量約為72萬(wàn)臺(tái)，比04年下降了3.1％

　　加強(qiáng)和鞏固銷售

　　本田將對(duì)內(nèi)銷渠道的架構(gòu)進(jìn)行改革。現(xiàn)有的三個(gè)主要經(jīng)銷渠道—Primo, Clio and Verno，將會(huì)在06年整合和強(qiáng)化成一個(gè)本田渠道。 通過(guò)整合，本田的經(jīng)銷網(wǎng)絡(luò)，將會(huì)更容易被消費(fèi)者所了解和熟悉。

　　此外，早在1986年便在美國(guó)建立的Acura品牌，作為第一個(gè)登陸北美的豪華車品牌，將在08年秋天重新引入回日本，成為繼北美和中國(guó)后第三個(gè)采用Acura品牌的地區(qū)。

　　包括NSX在內(nèi)，Acura品牌已經(jīng)成長(zhǎng)為一個(gè)基于先進(jìn)科技，走在時(shí)代尖端的以性能為導(dǎo)向的豪華車品牌。作為一個(gè)豪華車品牌，到目前為止，Acura的6個(gè)車型已經(jīng)合計(jì)售出了超過(guò)20萬(wàn)臺(tái)車，而其中包含了當(dāng)?shù)刈孕虚_(kāi)發(fā)的TL系列和MDX系列。目前，70％的Acura車型都是在北美生產(chǎn)的，因此我們可以說(shuō)，Acura是一個(gè)深深扎根于北美的豪華車品牌。

　　加強(qiáng)研發(fā)實(shí)力

　　在研發(fā)這方面，本田研究與發(fā)展有限公司將會(huì)繼續(xù)壯大。為了提高每個(gè)人的創(chuàng)造力，并且維持高度的積極性，本田研發(fā)中心將加強(qiáng)平面管理，并簡(jiǎn)化管理架構(gòu)，明確每一個(gè)部門的責(zé)任，使每個(gè)人都能更加集中精神地工作。 在產(chǎn)品開(kāi)發(fā)上，本田的研發(fā)中心將會(huì)增強(qiáng)新產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)能力，不斷地促進(jìn)品牌的發(fā)展，就如分別加強(qiáng)Acura車型和本田車型的發(fā)展那樣。

　　夢(mèng)想的力量——本田將繼續(xù)迎接各種挑戰(zhàn)，為消費(fèi)者創(chuàng)造新的有價(jià)值的產(chǎn)品。

　　回顧2005年

　　新推出的全新思域，使得本田在日本和美國(guó)獲得了眾多的獎(jiǎng)項(xiàng)，如：RJC（日本汽車研究者及新聞工作者學(xué)會(huì)）年度最佳技術(shù)獎(jiǎng)、年度日本特別成就獎(jiǎng)、入選日本汽車名車錄、被美國(guó)Motor Trend雜志評(píng)為年度最佳車等。在2006年初，本田將在歐洲發(fā)售專為歐洲市場(chǎng)而開(kāi)發(fā)的全新的思域掀背版轎車。本田已經(jīng)制定了一個(gè)靈活的汽車研發(fā)和生產(chǎn)系統(tǒng)，使得本田能夠在最短的時(shí)間內(nèi)，在各個(gè)不同的市場(chǎng)上引進(jìn)最合適的車型。

　　全新的機(jī)器人ASIMO在性能方面獲得了很大的提升。本田今后將會(huì)把更多的精力投入到提高機(jī)器人的人工智能方面的改進(jìn)上。本田汽車將繼續(xù)完善機(jī)器人ASIMO在技術(shù)上不斷爭(zhēng)取突破，通過(guò)將ASIMO商品化，為社會(huì)提供一個(gè)空前高科技產(chǎn)品。

　　2005 估計(jì)的全球銷量：
　　摩托車：1250萬(wàn)臺(tái)(比04年上升16%)
　　汽車：335萬(wàn)臺(tái)(比04年上升5%)
　　動(dòng)力設(shè)備：560萬(wàn)套 (比04年上升6%)