福布斯評(píng)出2006年度八大最不安全汽車(chē)

　　據(jù)福布斯報(bào)道，近期在各大廠商的2006款車(chē)中評(píng)出了8款最不安全的汽車(chē)，在報(bào)道中福布斯將不安全的汽車(chē)比喻做了城市中治安差的社區(qū)，雖然你買(mǎi)的起，但是安全都是沒(méi)有保障的。

最不安全豪華車(chē)

　　這一項(xiàng)測(cè)試選取的車(chē)型是最低平均價(jià)在1.5323萬(wàn)美圓，最高均價(jià)1.9555萬(wàn)美圓這一區(qū)間，而往常的報(bào)道中福布斯是很少關(guān)注現(xiàn)代、起亞、鈴木等品牌的，但是并不意味他們的產(chǎn)品就是安全的，這6款最不安全的汽車(chē)中就有現(xiàn)代的Elantra(伊蘭特)，起亞的Optima(遠(yuǎn)艦)，鈴木的Forenza(與國(guó)內(nèi)的三廂凱越同一平臺(tái))，這三款車(chē)在側(cè)面的碰撞測(cè)試中數(shù)據(jù)極為可憐，這次測(cè)試為了公平起見(jiàn)福布斯這次委托了美國(guó)最著名的兩家測(cè)試機(jī)構(gòu)來(lái)進(jìn)行評(píng)測(cè)，分別是IIHS美國(guó)高速公路安全委員會(huì)和NHTSA美國(guó)國(guó)家運(yùn)輸部道路交通安全管理局。

起亞的Optima(遠(yuǎn)艦）

　　在汽車(chē)安全這個(gè)問(wèn)題上，我們一般都咨詢NHTSA美國(guó)國(guó)家運(yùn)輸部道路交通安全管理局，我們也建議所有的汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商和消費(fèi)者也能去跟他們咨詢，但是相比IIHS的測(cè)試則更加嚴(yán)格，更加不惜成本，所以也是一個(gè)更準(zhǔn)確的信息來(lái)源，因?yàn)橄啾萅HTSA用星級(jí)(一般車(chē)為三星，最高為5星)來(lái)評(píng)定的標(biāo)準(zhǔn)，IIHS一般都評(píng)為“好，中，差”，但是IIHS不怎么愿意給一個(gè)車(chē)評(píng)差的級(jí)別(畢竟沒(méi)面子)，一旦評(píng)差，就說(shuō)明這款車(chē)深真的十分差勁了。在NHTSA的測(cè)試相對(duì)松一些，大多數(shù)的車(chē)輛可以達(dá)到3星的標(biāo)準(zhǔn)，差一點(diǎn)的給一個(gè)2星半。

　　因此在這次的測(cè)試中，IIHS的報(bào)告中20輛車(chē)中有一個(gè)差，其他都是中，而NHTSA則給出了全部3星的結(jié)果，其中都有8款車(chē)都是最差的。

鈴木的Forenza

　　這其中除了3款比較便宜的車(chē)，還有幾款豪華車(chē)也名列其中，其中有捷豹的X-Type，無(wú)限的G35，M級(jí)，奔馳的新ML級(jí)越野車(chē)，凱迪拉克的Escalade，但這僅僅是豪華車(chē)中的少數(shù)，多數(shù)豪華車(chē)還是顯示了十分出色的安全性的。

　　以上車(chē)輛在側(cè)面碰撞測(cè)試中不達(dá)標(biāo)的很大原因就是沒(méi)有側(cè)安全氣囊，因此我們認(rèn)為安裝側(cè)氣囊應(yīng)該是強(qiáng)制性的，這些車(chē)輛在加裝了側(cè)氣囊后均能基本達(dá)到IIHS的標(biāo)準(zhǔn)，特別是Elantra在配備了四個(gè)安全氣囊之后,在NHTSA撞擊測(cè)試中就奪得了不錯(cuò)的成績(jī)。

現(xiàn)代的Elantra（伊蘭特）