進軍中國--馬來西亞汽車業的發展趨勢

　　有馬來西亞媒體日前報道稱，為盡快打入中國市場，馬來西亞國家汽車公司寶騰(Proton)有可能擱置在中國設廠的計劃，轉而改為與大眾公司合作。

　　雖然沒有聯系到大眾有關方面人士，但大眾與寶騰合作的消息，恐怕并非空穴來風。因為進軍中國市場是馬來西亞國家汽車公司一直的追求，它一直為此目標而努力，此前不久的7月有消息宣稱，大眾汽車正試圖收購馬來西亞本土汽車公司寶騰(Proton)，并已達成了合作協議，將在馬來西亞合資生產帕薩特轎車。這為大眾與寶騰合作打下了基礎。

　　早在2002年1月中旬，馬來西亞國家汽車公司通過獨資子公司寶騰以2250萬美元收購金星重工業公司的49%股權，進軍中國汽車市場。寶騰與中國聯營伙伴聯手在中國生產汽車與配件。經過多年的努力，馬來西亞國家汽車公司終于開始進入中國這個龐大的汽車市場。生產汽車零配件遠不是馬來西亞汽車公司的目標，它的最終目標是要在中國生產汽車整車。

　　業內分析人士指出，東盟自由貿易區自由貿易的落實，馬來西亞汽車市場不得不全面開放，為應付東盟自由貿易區以及世界貿易組織協定下全球化開放市場的挑戰，馬來西亞汽車必須向外發展，以加強競爭優勢。這也促使了馬來西亞汽車本地汽車業集團向外發展，并且這已成為一種趨勢。