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      歷史上第一款量產電動跑車-Venturi Fetish

    2004-09-30 15:29 出處:pcauto 作者:PCauto新車速遞 責任編輯:chenyejing
    關鍵詞:電動跑車 新車 

      Fetish概念車是由法國Venturi公司開發設計的,其實它早在2002年日內瓦國際車展上就與世人見面了,在同年的巴黎國際車展上,獲得了“Talent du Luxe”和“Michelin挑戰設計”兩項大獎。2003年在底特律國際車展上,Fetish概念車更是被親切的成為“來自法國的使者”。或許從公眾的認可中得到了鼓勵,Venturi公司決定將這款概念車投入量產。這款被譽為“20年后的跑車”無疑已經成為2004巴黎國際車展上最耀眼的明星。Fetish概念車是汽車歷史上第一款大量生產的電動運動跑車,而根據預計,電動跑車全面普及還需要約20年的時間。


      很多汽車廠家在開發電動汽車的時候,很少會顧及到外形設計,所以外觀一般都比較普通甚至“丑陋”,而且動力方面也缺乏亮點。但是Fetish概念車就打破了這兩大宿命,不但外形令人驚艷,而且動力性能也達到了普通跑車的標準,Fetish概念車發動機的功率能夠達到180千瓦,最高轉速達到14,000轉,靜止到100公里/小時加速時間不足5秒,證明了Fetish概念車發動機的效果可以與330馬力的普通汽油發動機相媲美。它的最高時速能夠達到170公里/小時。另外,Fetish概念車改變了以往電動汽車續航能力差的弊病,一次充電能夠行駛350公里,電池充電時間也非常快,充10分鐘電就能跑上16公里,足以滿足普通消費者的日常駕駛需求。

      在開發主管Gérard Ducarouge的主持下,Fetish概念車使用了大量最新的科技成果,重點放在性能是否先進,而很少考慮成本問題。Fetish概念車的發動機放置在尾部中央位置,底盤是單體橫造碳素纖維底盤,嚴格按照賽車要求進行設計,空車重量為750公斤,裝上電池后車重為1100公斤。和傳統跑車想比較,Fetish概念車還有一個明顯的優點,由于采用電池驅動,所以它在行駛的時候才生的噪音基本上可以忽略不計。像電池在移動電話和筆記本電腦上得到的廣泛應用一樣,電池將來肯定會在汽車上大顯身手。




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