小升級(jí) 克萊斯勒300C 3.0 CRD

　　在與克萊斯勒300C 3.0 CRD官方版發(fā)布的同一時(shí)間，改裝商StarTech也發(fā)布了更高規(guī)格的高性能尊貴版：StarTech SD6。動(dòng)力上，提升到了262匹馬力。StarTech的改裝包括一整套電腦控制的輔助控制系統(tǒng)的升級(jí)和所有的專用線材。整套系統(tǒng)能夠在克萊斯勒認(rèn)可的經(jīng)銷商處，在30分鐘內(nèi)都能安裝完成。StarTech SD6針對(duì)300C 3.0 CRD系列的改裝費(fèi)用總計(jì)為1589歐元（約合人民幣15000元）。

　　對(duì)原車電子輔助控制系統(tǒng)的升級(jí)，能將原本3.0L V6常規(guī)油路設(shè)計(jì)的引擎動(dòng)力，在4000轉(zhuǎn)時(shí)，從218匹馬力提高到262匹馬力。對(duì)于日常駕駛來說更具意義的是，此次的改裝，將原本1600轉(zhuǎn)到2800轉(zhuǎn)的扭力從235N·m提高到510N·m。

　　改裝效果，還可以清晰地從StarTech SD6 的百公里加速成績(jī)上的表現(xiàn)出來，原本300C 3.0 CRD百公里加速成績(jī)?yōu)?.6秒，而StarTech SD6的成績(jī)卻為7.2秒，最高時(shí)速也提高到235公里/小時(shí)。

　　StarTech建議客戶采用其調(diào)教的不銹鋼運(yùn)動(dòng)化排氣管，能完整的體現(xiàn)ECU升級(jí)之后的效果。此套排氣管，需要另外購(gòu)買。

　　另外StarTech提供的可選改裝件還有20英寸的輪轂，單件式鑄造的StarTech Monostar IV輪轂，采用五輻設(shè)計(jì)，搭配前245/40 ZR 20 后275/35 ZR 20輪胎，更佳的外觀效果和抓地力。