【05底特律車展】蓄勢待發(fā)！奔馳M-class 梅賽德斯

　　如果下一代梅賽德斯—奔馳M級別看上去很眼熟，那是因為上個月（11月）就出現(xiàn)了它們的諜照。預計在這次的初次亮相之后，下個春天就能在銷售商的展廳里看到了。新款ML相對老款加長了5.9英寸，加寬了2.8英寸，原本114英寸的軸距也加長了3.7英寸。新款車型有兩種型號，ML350和ML500，分別裝備了3.5升，268匹馬力，258磅-英寸扭矩的V6發(fā)動機，和5.0升，302匹馬力，339磅-英寸扭矩的V8 發(fā)動機。

　　新ML標配了7速的自動變速箱，高度可調的空氣懸掛系統(tǒng)和升級之后的全時四輪驅動。還有一個牽引力修正系統(tǒng)控制系統(tǒng)與諸多電子系統(tǒng)合作，包括下坡輔助和坡上啟動功能。全新的車體設計和空氣懸掛造就了全新的M-class。