有望在華同步國產 新一代寶馬X3明年推出

　　自現款寶馬 X3上市以來其還從未經歷過大改款，而相比它的競爭對手奧迪Q5和奔馳GLK而言，寶馬 X3在外形設計和“歲數上”明顯老了許多，即便與目前同品牌內的新3系\5系\X6相比，X3在內飾設計上的保守和過于簡約的豪華配置，也是令其性價比大打折扣。 

寶馬X3資料照片

　　不過記者也從海外方面了解到，目前全新一代X3車型的研發正在進行，雖然目前的寶馬X3車型還要在市場上銷售一段時間，但是其全新版本車型最早會在2010年左右正式推出。而中國市場作為寶馬全球最為重要的市場之一，寶馬近年來也加速了引入中國市場車型的速度。

　　新款X3 2010年發布 中國有望同步國產

　　08年內寶馬引進了1系X6兩款重量級車型，而09年初又先后發布了新款3系和7系轎車。目前在國內銷售的寶馬產品幾乎已經涵蓋了寶馬產品線中的每一個細分車型。由此可見寶馬對于中國市場的重視程度，而在08年全球汽車銷售市場萎縮的前提下，中國車市特別是SUV市場仍然呈現良好的上升態勢。因此我們相信在2010年寶馬發布新一代X3時，中國市場也將成為首批上市的地區之一。

　　同時，沈陽華晨寶馬第二工廠項目的審批、選址早已完成，新廠的建成投產最早也有望在2010年完成。而在奧迪Q5國產、奔馳GLK中國上市以及全球眾多豪華品牌旗下SUV將引進國內的大環境下，寶馬X3通過國產化實現降低成本則可以為與上述車型的競爭贏得重要的性價比優勢。當然，一直以來第二工廠將投產寶馬1系的推測也并非不可能，只不過在寶馬1系上市以來其實際市場表現平平，相信還遠遠沒有達到寶馬心目中滿足國產的條件。但是相比1系而言，寶馬X3則占有銷量上的優勢，同時由于本身車價較高，因此相比1系而言利潤也更加豐厚。因此我們便有足夠的理由相信，寶馬下一代X3將以全球同步引進的形式實現國產。

　　寶馬新X3路試諜照

　　與目前的車型相比，這款 X3車型的尺寸幾乎沒有發生什么變化，其車型風格體現了CS概念車上的一些元素。整體車身外觀沒有發生什么變化，但這款新車型預期將采用更為突出的散熱格柵及新的前車燈設計。

　　設計者們主要集中改善該車的內飾質量，相信屆時現款BMW新3系和新7系使用的I-DRIVE系統會列裝到新款X3中，同時其內飾整體設計和豪華型也將進一步提升。新X3車型將迎接來自新奧迪Q5和梅賽德斯-奔馳GLK車型的挑戰，預期寶馬335i車型上的3.0L 雙渦輪增壓發動機將配置在該車上，此外還有輸出功率為152千瓦的新2.0L 渦輪增壓柴油發動機。