勞斯萊斯幻影軟頂敞篷車 售價40.7萬美元

　　駕駛

　　精良的鋁制車架是幻影軟頂敞篷車的優雅所在。能夠帶來飄逸般的駕駛體驗。車身輕巧、堅固，具有無比的操控性、舒適性和安全性。車身剛性足以最大限度地減少顛簸感，同時保持這一品牌車輛內部應有的平穩感受。這款新車車身比幻影車短225毫米/8.9英寸，因此轉彎速度更快，為您帶來全新靈活的駕駛體驗。

　　該車重心更低、軸距較短、車體堅固，突顯優雅、舒適的運動感。路感極其平穩，絕無顛簸，路況不佳時也能駕駛自如，彰顯自信。新式彈簧式減震器和輕巧的抗側傾桿使駕駛更舒適而不失靈敏。自平衡氣壓減震支柱可在急轉彎時對增加的載荷進行連續調節，讓駕駛者精確過彎。

　　雙橫臂前懸為液壓懸掛，可最大限度地減輕方向盤振動，多連桿后懸架采用防顛簸技術以提高駕駛舒適性。

　　幻影軟頂敞篷車沒有固定車頂，A柱結構結合了滾翻保護，重量自然比普通幻影車更輕，速度更快，但仍然保持了近乎50:50的配重設計。

　　其它大型部件，如發動機、變速箱和傳動軸等的位置都盡量放低，從而降低了車輛重心。

　　標配的Michelin PAX防漏輪胎，尺寸為540毫米(直徑大約為20英寸)具有強大的抓地力。這種輪胎使幻影軟頂敞篷車在更換輪胎前，可在50英里/小時/80公里/小時速度下至少行使100英里/160公里。即使一個輪胎完全瀉壓，也可操控自如。還可選裝裝配Goodyear EMT 防漏輪胎的21英寸九輻輪輞。有了防漏輪胎技術，您無需準備備胎和千斤頂，從而給行李艙釋放出更大空間。

　　因為車輪重量將直接影響操控舒適度和駕駛動感，勞斯萊斯給車輪開發了輕質陶瓷輪芯以減輕簧下重量。

　　一臺6.75升的自然吸氣式V12型發動機可提供強大動力，轉速在3500 rpm時其功率值為453 bhp/338 kW，扭矩為720 Nm/531 lb ft，動力傳遞平穩、充足。而且，只要轉速達到每分鐘1,000轉，就可以輸出75%的發動機功率，起步輕松，并且在整個轉速范圍內都十分順暢。發動機采用直接噴射和可變氣門正時技術，高效節能，并配置了6速ZF自動線控換檔變速箱。

　　動力強勁的V12型發動機可在6秒內將幻影軟頂敞篷車速度提到60英里/小時，持續到最大時速為149英里/小時/240公里/小時。其制動性能也極其優良，前輪是374毫米(14.7英寸)通風盤式制動，后輪是370毫米(14.5英寸)通風盤式制動。前輪是雙活塞合金制動鉗，而后輪是單活塞制動鉗，可對大尺寸車輪進行制動。制動系統融合了最新的4通道防抱死系統。在制動力較大的情況下，緊急制動輔助系統會立即介入，在緊急情況下施加全部制動力。靜止時，可通過儀表盤上的按鈕使用機電制動裝置。

　　為獲取最大的主動安全性，先進的動態穩定控制系統可輔助復雜的制動系統，在緊急情況下提供杰出的控制性能。

　　該車在世界多個地方進行了最終測試。在美國死亡谷和納米比亞沙漠燥熱的環境下進行了耐熱測試，在斯堪的納維亞半島嚴寒的冬季進行了耐寒測試。

　　工藝技術

　　工藝技術是勞斯萊斯的金字招牌。從傳統的木材和皮革車間工藝到復雜的鋁金屬構架焊接，21世紀的勞斯萊斯實現了手工技藝和高科技材料以及技術的完美融合。

　　每輛車都耗費350多個工時，這還不包括制造發動機花費的時間，“差不多”永遠不被勞斯萊斯所接受。公司創始人亨利·萊斯爵士的座右銘至今仍在古德伍德引起共鳴：“做每件事情都力臻完美。”從日常的車輛制造到復雜的客戶定制申請，勞斯萊斯擁有一支高素質的團隊，有能力面對“為最有洞察力的客戶打造最完美的汽車”的挑戰。

　　例如，幻影軟頂敞篷車所用的單張皮革數要比普通幻影車多，由于皮革本身自然存在的瑕疵和缺陷，工人們在選擇和使用時面臨很大困難。每張皮革的自然瑕疵都予以隱藏或切除，這既最大程度減少了浪費，又打造了完美的成品，這都得益于工人們熟練的技術。

　　其它新型材料，如柚木和亞光鋼板，又給工人帶來了不同尋常的挑戰。木材的使用是幻影軟頂敞篷車一貫的特色，內飾團隊要用近一個月的時間去準備、搭配、設計并最終完成車的內飾。柚木裝飾通過特殊的混合潤滑油完成，以保證達到豐富、自然和持久的光澤。柚木在幻影軟頂敞篷車中的使用與汽車行業中其它任何廠家的用法都不同。采用亞光鋼板的困難在于，要使車輛的每一部分都看起來一樣，如通風隔柵、引擎蓋和A柱。經過大量的研究和測試后，用手工拋光進行的機械亞光處理被認為是實現顆粒均勻的最佳方式。

　　精湛的工藝體現在整部幻影軟頂敞篷車中的每個部分，從最大、顯而易見的部件到最小、看不到的細節無不蘊涵著勞斯萊斯的匠心。勞斯萊斯打造每一輛車時都付出相同的熱情和精力，確保每部車都給車主和所有乘員帶來獨特的駕乘感受。