BlueMotion藍驅朗逸將亮相上海車展

　　“BlueMotion”——藍驅技術，已經成為大眾車型中低排放、低油耗車型的標簽，是大眾品牌特別賦予旗下高效車型的特殊標志，這里的高效并非指操控動力性方面，而是環保經濟性。

　　四月份即將開幕的上海國際車展，是今年國內最大的汽車盛會。對于這樣一個展示實力的大好機會，各大汽車廠商肯定不輕易放過，其中，綠色環保將成為展會的主題之一。

　　據記者獲悉，上海大眾將在4月份舉行的上海國際車展中推出裝備BlueMotion藍驅技術的朗逸車型。雖然以清潔柴油技術為核心的大眾汽車公司的藍驅（BlueMotion）技術通常會以TDI發動機為動力系統，不過從之前的報道中可知，朗逸1.4TSI+DSG車型也將首發上海車展，所以，據筆者估計，帶有BlueMotion藍驅技術的朗逸很可能會以1.4TSI發動機+7速DSG的動力系統配備出現在上海大眾展臺。

　　從字面上理解，“藍”（Blue）象征水和空氣，也是大眾汽車的顏色；“驅”（Motion）的含義是運動，代表進取和未來。那么，BlueMotion技術特點除了使用更為高效節能的發動機外，帶有BlueMotion藍驅技術的車型還具有什么特點呢？

　　實際上，在去年的奧運會期間，一汽-大眾就曾推出邁騰“藍驅”車型。與普通的邁騰對比，邁騰“藍驅”的傳動比有所不同，在第3擋到第5擋之間稍稍加長了傳動比。這樣的改變對于前四檔的急加速幾乎沒有影響，但對油耗卻有一定的減少作用。所以，我們有理由推測帶有BlueMotion藍驅技術的朗逸在傳動比方面也會作出相應改動。

　　再者，“藍驅”車型擁有重新設計的空氣動力學結構，包括底盤降低和近似封閉的進氣格柵，使風阻系數降低。

　　相信BlueMotion朗逸在外形設計也會進一步優化以降低風阻系數，同時，藍驅朗逸應該會配備低滾動阻力的輪胎，且會適當提高輪胎壓力，這一切工程上的努力，都是為了達到了比普通版朗逸更低的油耗及排放。

　　此外，因為調教不同，藍驅車型和普通車型的最高時速會不同，通常藍驅車型的最高極限速度會稍微高一點。最后，為了貫徹環保的概念，藍驅車型在二氧化碳排放方面也會有所降低。屆時，我們看到的帶有BlueMotion藍驅技術的朗逸會是一款更節能更環保的車型，不過，按照大眾中國的安排，這款車的宣傳與象征作用會大于它的實際市場意義。

　　從目前獲悉的消息可知，在4月份舉行的上海國際車展上，上海大眾至少會推出4款新車型，包括當下熱門的領馭改款車型，還有斯柯達品牌的首款國產中型車——昊銳，此外，朗逸1.4T車型也將是大眾品牌展臺上的一個亮點。

　　編輯點評：所謂藍驅其實就是在在普通車輛上通過技術改進優化其環保性能，根據技術的發展速度，在短時間里傳統石油燃料汽車是不會消亡的，在今后很長一段時間里傳統能源汽車仍舊是汽車中的主力軍。既然暫時不能淘汰，目前的環境問題也已經到了大家不能忽視的程度，通過技術優化，讓我們普通的汽車能做到排放更低更加環保這也是一種貢獻一種進步。