日韓系來的都是重量級
日系三大品牌豐田、本田、日產帶到上海參展的重點車型各個都是重量級選手！豐田參展的Yaris將在廣州豐田生產。作為豐田最新一款全球戰略車型，Yaris能否像凱美瑞一樣受國人追捧，上海將是檢驗它的第一站。伴隨Yaris一起出現的還有豐田Highlander，這款SUV能否國產還要看銷售以后的接受程度。
由新款本田CR-V今年會不會國產而引發的爭論著實炒了本田一把，也令CR-V的這次海外換型格外引人注目。東風日產驪威也已經不那么神秘。駿逸在去年的廣州車展亮相后不到一年，姊妹車型驪威就登陸上海車展，國內廠家推新車的速度可見一斑。
Yaris 豐田微車排頭兵
新款Yaris是目前天津一汽生產的威姿(Vitz)的換代車型，已于2005年在海外上市，此次是其在國內的首次亮相。豐田2005年在歐洲市場80萬輛的銷量，大約有一半是Yaris貢獻的。新款Yaris比上一代Vitz轎車長110mm，寬30mm，軸距加長了90mm，使得內部尤其后部的腿部空間大幅提升，而北美版新款Yaris掀背轎車有2門、4門兩大系列及三種內飾選擇。
去年這款車型在中國臺灣地區發布，排量為1.5L.去年年底，廣州豐田借發布2007年戰略計劃之際，正式宣布將引進這一車型，于2008年開始生產，而其最直接的競爭對手就是廣本飛度。廣豐高層曾信心十足地宣稱，飛度能成功，Yaris也一定會成功。
車型看點：豐田進軍10萬元以下車型領域的排頭兵。
期待指數：★★★★★
highlander 偏向舒適的乘坐感
首次亮相中國的Highlander是一款定位高于RAV4、低于陸地巡洋艦的四門五座多功能運動休閑車，和雷克薩斯RX300一樣開發自凱美瑞的底盤上，發動機將借用凱美瑞的現有型號，有2.0L和2.4L兩款，設計理念偏向舒適的乘坐感。國外還有混合動力型號供客戶選擇。
在Yaris投產之前，廣州豐田會先引進豐田Highlander，以進口車的形式在廣汽豐田的銷售渠道里銷售。據報道，廣州豐田已開始著手Highlander的上市準備工作，預計售價將比凱美瑞略高。
車型看點：有望成為廣州豐田引進的第一款SUV.
期待指數：★★★★
兩廂“天語”SX-4 新型跨界車型
繼“天語”SX-4三廂轎車作為中國首發車而亮相年初的日內瓦車展后，曾經在去年日內瓦車展上首發的兩廂“天語”SX-4將在本次上海車展上首現。
SX-4是鈴木一款新形態X-over跨界車型，在“跨界進化”的概念下，SX-4融合了以新雨燕為代表的鈴木緊湊型車的元素，以及鈴木生產諸如GrandVitara等輕量SUV方面所積累的經驗。
車型看點：該車目前是同級別車中惟一配備了六速手動變速器和四輪驅動的車型。
期待指數：★★★★★
驪威 大型“小車”
東風日產第一輛市場價格低于10萬的經濟型小車。這款車將成為本次車展東風日產展臺上的主推車型。從目前已經掌握的資料來看，驪威是一款介于緊湊型車和小型車之間的車型，如果從其4083mm的車身長度和1691mm的寬度上看，它應該屬于大號小型車的范疇；若按照其2600mm的軸距劃分，它似乎應該被歸為緊湊型車，因為這個數值與豐田花冠、別克凱越完全相同。1550mm的車身高度甚至可以讓人依稀看到家MPV的影子。
車型看點：有消息稱這款大型“小車”的價格起步將不到9萬。
期待指數：★★★★
新款CR-V 東本今年惟一新車
由于已經確定兩廂CIVIC在今年沒有國產計劃，在上海車展正式亮相的新CR-V也就成為東風本田今年投放市場的惟一一款新車。
新CR-V的原型為北美版本2007款CR-V.它保留了多用途運動型車良好的空間和多功能性，表現出了一種能夠應對各種城市道路狀況的特質，而且在外觀、內飾、配置、動力和安全上，與老款相比都有較大改變。新CR-V搭載了i-VTEC發動機，有2.0L和2.4L兩種排量。
點評：延續“兼顧轎車的舒適性與越野車的通過性”的定位。
期待指數：★★★★★
