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東風(fēng)悅達(dá)起亞獅跑上市

2007年10月25日，東風(fēng)悅達(dá)起亞在深圳發(fā)布了旗下首款SUV車型----“獅跑”。全國(guó)同步上市的獅跑有2.0L和2.7L兩個(gè)排量車型，分別搭載起亞著名的CVVT發(fā)動(dòng)機(jī)和經(jīng)典的V6發(fā)動(dòng)機(jī)。在目前國(guó)內(nèi)中高檔SUV車型市場(chǎng)上，獅跑這一價(jià)格的市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)不言而喻 ……[閱讀全文]

東風(fēng)悅達(dá)起亞獅跑相關(guān)報(bào)道

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發(fā)布會(huì)動(dòng)態(tài)

· 拓界之旅完滿結(jié)束拓界精神一路傳揚(yáng)

東風(fēng)悅達(dá)起亞相關(guān)報(bào)道

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起亞悅達(dá)其他車型報(bào)道

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· 東風(fēng)悅達(dá)起亞RIO上市售價(jià)7.18-11.88萬(wàn)

車型		價(jià)格（萬(wàn)元）
獅跑2.0L MT 兩驅(qū)標(biāo)準(zhǔn)版		15.98萬(wàn)元
獅跑2.0L AT 兩驅(qū)標(biāo)準(zhǔn)版		16.98萬(wàn)元
獅跑2.0L MT 兩驅(qū)豪華版		17.38萬(wàn)元
獅跑2.0L AT 兩驅(qū)豪華版		18.38萬(wàn)元
獅跑2.0L MT 四驅(qū)豪華版		18.88萬(wàn)元
獅跑2.7L AT 四驅(qū)豪華版		22.98萬(wàn)元

獅跑2.7L V6		參數(shù)
車身尺寸		435018401730 mm
發(fā)動(dòng)機(jī)排量		2.7L V6
最大功率		175 Ps/ 6000rpm
最大扭矩		241 Nm / 4500 rpm
變速箱形式		4檔自動(dòng)
驅(qū)動(dòng)形式		4×4

發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)

起亞獅跑

獅跑內(nèi)飾

圖片

所屬品牌

所屬系列名稱

品種

級(jí)別

停產(chǎn)

生產(chǎn)廠商

生產(chǎn)年份

廠商指導(dǎo)價(jià)

即將上市

國(guó)內(nèi)是否有售

預(yù)計(jì)售價(jià)

標(biāo)準(zhǔn)引擎

標(biāo)準(zhǔn)變速器

排量cc

氣門數(shù)

最大功率

最大扭矩

燃油系統(tǒng)

油耗

最高時(shí)速

0-100km/h加速時(shí)間

排放

驅(qū)動(dòng)方式

制動(dòng)方式（前/后）

轉(zhuǎn)向方式

懸掛方式

輪轂尺寸

輪胎s

車身重量

軸距(mm)

輪距（前/后,mm）

長(zhǎng)(mm)

寬(mm)

高(mm)

貨艙容積(L)

油箱容積(L)

標(biāo)準(zhǔn)座位

最小轉(zhuǎn)彎半徑(m)

最小離地間隙(mm)

最大爬坡度(%)

接近角(°)

離去角(°)



東風(fēng)悅達(dá)起亞

獅跑

SUV/CRV/CUV

豪華型

否

東風(fēng)悅達(dá)起亞

2007

0.0

否

否

0.0

2.7L V6

4AT（H-Matic）

2656

16

175/6000

241/4500

電子燃油噴射式

0.0

173.0

0.0

null

四輪驅(qū)動(dòng)

碟/碟

助力轉(zhuǎn)向式





215/65 R16

0

2630



4350

1840

1730

0

0

5

0.0

185

0.0

0.0

0.0



東風(fēng)本田

新CR-V

SUV/CRV/CUV

豪華型+

否

東風(fēng)本田

2007

25.28

否

是

0.0

水冷4沖程直列4缸16氣閥

5速自動(dòng)

2354

16

125/5800

220/4200

電子燃油噴射式

7.6

0.0

0.0

歐Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)

四輪驅(qū)動(dòng)

碟/碟

助力轉(zhuǎn)向式

麥弗遜獨(dú)立懸架，帶有穩(wěn)定桿的前束控制連桿/

17英寸

225/65R17 102T

1625

2620

1565/1565

4530

1820

1680

623

58

5

5.5

185

0.0

0.0

0.0



鄭州日產(chǎn)

07款帕拉丁

SUV/CRV/CUV

豪華型

否

鄭州日產(chǎn)

2007

28.98

否

是

0.0

VG33/V型6缸/雙頂置輪軸/多點(diǎn)電噴

4檔自動(dòng)

3275

24

125/4800

265/3600

電子燃油噴射式

10.0

160.0

13.2

歐Ⅱ標(biāo)準(zhǔn)

四輪驅(qū)動(dòng)

碟/鼓

助力轉(zhuǎn)向式

雙叉臂獨(dú)立懸架/整體橋非獨(dú)立懸架

7JJ*16

245/70R16

1875

2650

1525/1505

4550

1840

1880

960

73

5

5.7

220

78.0

32.0

26.0



華泰現(xiàn)代

圣達(dá)菲

SUV/CRV/CUV

豪華型

否

華泰汽車

2007

21.38

否

是

0.0

G6BA/V6 DOHC

4檔手自一體

2665

24

127/6000

250/4000

電子燃油噴射式

0.0

182.0

11.6

歐Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)

四輪驅(qū)動(dòng)

碟/碟

助力轉(zhuǎn)向式

麥弗遜式獨(dú)立懸架/多連桿螺旋彈簧獨(dú)立懸架



225/70R16

1680

2620

1540/1540

4500

1845

1730

0

65

5

5.67

207

0.0

0.0

0.0



北京現(xiàn)代

途勝

SUV/CRV/CUV

豪華型

否

北京現(xiàn)代

2005

23.58

否

是

0.0

G6BA MPI DOHC V6 24V

四檔手自一體

2656

24

129/6000

241/4000

電子燃油噴射式

10.0

195.0

11.3

歐Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)

四輪驅(qū)動(dòng)

碟/碟

助力轉(zhuǎn)向式

前麥弗遜式后獨(dú)立，采用充氣式減震器的雙聯(lián)桿

6.5J * 16

235/60R16

1250

2630

1540/1540

4325

1795

1680

644

65

5

0.0

207

0.0

0.0

0.0

東風(fēng)悅達(dá)起亞汽車有限公司系由東風(fēng)汽車公司、江蘇悅達(dá)投資股份有限公司、韓國(guó)起亞自動(dòng)車株式會(huì)社共同組建的中外合資……[閱讀全文]

您認(rèn)為起亞獅跑會(huì)是家庭中的第一輛車嗎？

　　2007年10月25日，東風(fēng)悅達(dá)起亞在發(fā)布了旗下首款SUV車型----“獅跑”。獅跑有2.0L和2.7L兩個(gè)排量車型，分別搭載起亞著名的CVVT發(fā)動(dòng)機(jī)和經(jīng)典的V6發(fā)動(dòng)機(jī)。在目前國(guó)內(nèi)競(jìng)爭(zhēng)激烈的中高檔SUV車型市場(chǎng)上，獅跑將有可能憑借其出色的性價(jià)比占據(jù)一席之地。作為都市型SUV，已經(jīng)被越來(lái)越多的消費(fèi)者視為運(yùn)動(dòng)型與多功能家庭用車的選擇。您認(rèn)為獅跑這樣的SUV能夠憑借其大空間、多用途的優(yōu)勢(shì)成為家庭中的第一輛車嗎？

責(zé)任編輯：薛維
聯(lián)系電話： 021-54905900-271
E-mail： xuewei@pcauto.com.cn

　　我認(rèn)為獅跑這類SUV車型完全能夠成為現(xiàn)代家庭的第一輛車。隨著當(dāng)代人生活圈的不斷增大，我們已經(jīng)習(xí)慣利用工作之余找尋更多的生活樂(lè)趣。這就必須要求我們的家用車必須具備動(dòng)力、空間、通過(guò)性等多方面的能力。越野車雖然也能滿足條件，但是SUV車型在外形、實(shí)用性方面的綜合實(shí)力更突出。相比MPV車型，SUV無(wú)疑更具有生活情調(diào)。所以，今后，越來(lái)越多的家庭會(huì)選擇SUV車型作為家庭的第一輛車。

　　我不認(rèn)為現(xiàn)代家庭的第一輛車會(huì)是SUV車型。現(xiàn)代家庭的緊張生活節(jié)奏決定了我們都會(huì)考慮工作和休閑生活兩方面兼顧的方式來(lái)實(shí)現(xiàn)生活方式的最佳化。因此，亦商亦家的復(fù)合型車型，比如外形更加俊朗、空間夠大的MPV車型才可能是現(xiàn)代家庭的首選。或者，我們會(huì)選擇一輛商務(wù)型三廂轎車、一輛緊湊型型越野車或者跑車的組合更加潮流化。


	當(dāng)代人性格各異，喜好不同。家庭用車有其表現(xiàn)個(gè)人性格、愛(ài)好的功能。所以，選什么車型作為家庭第一輛車并不完全受潮流影響。