新寶馬3系旅行版諜照 配直列三缸發動機

　　綜合海外媒體報道 日前，有海外媒體拍攝到了全新寶馬3系旅行版的最新測試諜照，可以看出寶馬汽車正在加緊對這款車型的研發工作。

全新寶馬3系旅行版諜照

　　從曝光的諜照上看，全新寶馬3系旅行版延續了寶馬5系GT經典的車身樣式，略微抬起的尾部設計，提升了后排座椅的高度，為后排乘客提供了更好的視野。

全新寶馬3系旅行版諜照

　　全新寶馬3系旅行版在設計風格上也有所改變，部分設計靈感源自寶馬CS概念車。同時，新款車型還延續了新一代寶馬7系硬派的設計風格，這將成為寶馬全新的品牌傳承。在產品設計與研發理念方面，全新寶馬3系旅行版將更加注重車輛的燃油經濟性。為了實現這一目標，寶馬汽車計劃將在寶馬3系旅行版上廣泛使用EfficientDynamics技術。據此判斷，新款寶馬3系旅行版將具有更低的風阻系數，搭載排量更小的發動機，裝備技術含量更高的電子系統，可以說全新寶馬車型在各個方面的都做出了巨大的努力，盡一切努力提升了車輛的燃油經濟性。

全新寶馬3系旅行版諜照

　　新款寶馬3系旅行版所使用的EfficientDynamics將引入一項被稱為“air curtain”的空氣動力學技術。這項技術通過使用一系列的氣流通道，有效的降低了風阻，例如巧妙地引導氣流滑過車輪，從而降低風阻，減少對能量的消耗，從而提升了車輛的燃油經濟性。除了高效的燃油經濟性，全新寶馬3系旅行版還將經過最為嚴格的排放標準測試。在動力系統方面，新款寶馬3系旅行車將有三款不同排量的汽油機可供選擇，分別是1.6升排量四缸渦輪增壓發動機，最高輸出功率150馬力;2.0升排量渦輪增壓發動機，最高輸出功率245馬力;3.0升排量直列六缸渦輪增壓發動機，最高輸出功率306馬力。除此之外，新車最大的變化是將搭載全新的直列三缸汽油發動機。

全新寶馬3系旅行版諜照

　　令人惋惜的是，在新一代寶馬3系生命周期的前半段可能不會見到三缸發動機，但是隨著2016年油耗和排放法規的收緊，即使偏好大排量、多缸發動機的消費者也不得不接受直列三缸。據悉，這款寶馬全新直列三缸發動機源自寶馬3.0升直列六缸雙渦輪增壓發動機，寶馬的工程師將其一分為二，排量1.5升，單渦輪設計，最高輸出功率可達170馬力，最大扭矩可達300牛米。與同等扭矩輸出的柴油發動機相比，此新款發動機的重量更輕。同時，寶馬還為全新3系旅行車匹配了八速自動變速箱。除傳統的動力系統之外，寶馬還計劃在全新3系旅行版的產品線中引入混合動力系統，如寶馬X6 ActiveHybrid和7系ActiveHybrid的混合動力系統，但新款車型所采用的混合動力系統可能會在此基礎上進行簡化。但可以肯定的是，全新寶馬3系旅行版將會在保持其駕駛樂趣的同時，提供更為優異的燃油經濟性。按照寶馬汽車的產品規劃，全新寶馬3系旅行車將在今年的法蘭克福車展上首次亮相。上市后的主要競爭對手鎖定為全新奧迪Q3 crossover，奧迪A4旅行版和新款梅賽德斯-奔馳C級豪華旅行轎車。

文/新浪汽車