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    路特斯Elise/Evora國內發布 或9月上市

    2011-06-15 17:19:58 作者:核桃
    1路特斯兩款跑車車型介紹回頂部

    路特斯兩款跑車國內正式發布

      [太平洋汽車網 新車頻道] 6月15日北京,英國蓮花Lotus正式公布中文定名路特斯,并首次在國內發布旗下兩款主力車型Elise和Evora。另外,在未來的經銷商展廳中還會見到Lotus Exige車型,但此次未作展示。2011款Elise共有二款車型,分別為Elise R、Elise SC,而Evora車型則將搭載3.5升發動機。在本次發布會上路特斯并未公布這兩款車的售價,據廠商透露,兩款新車的售價將在經銷商展廳開業后公布。據了解,新車最快將于9月份公布售價并上市銷售。

    路特斯兩款跑車國內正式發布 路特斯兩款跑車國內正式發布

      中文定名及目標人群

      英國蓮花Lotus汽車正式進入中國市場,由于青年蓮花這一品牌在中國已經注冊,所以將進入中國的蓮花Lotus跑車將定名路特斯。盡管有些國內消費者對于Lotus路特斯這個汽車品牌并不太熟悉,但這些都無法掩蓋這個英國運動汽車品牌的光環,可以說Lotus路特斯是一個較為小眾的運動轎車品牌,它將較小的超輕車身+低排量的設計理念發揮的淋漓盡致,整車操控性極強。所以對于追求個性與操控性的消費者來說,Lotus路特斯跑車無疑是個不錯的選擇。

      主要變化及賣點

      1.作為世界三大跑車制造商之一,個性的品牌是吸引消費者的一大亮點 2.輕量化車身+低排量能夠輸出強大的動力 3.整車操控性極強 4.風阻系數在0.3左右。

       車型外觀

    Elise:

    路特斯兩款跑車國內正式發布

    路特斯兩款跑車國內正式發布 路特斯兩款跑車國內正式發布

      2011款的Elise采用了更低更平滑的前臉造型,全新的前蓋、后保險杠及發動機蓋帶來全新的車身設計,大燈也加入了當前最流行的LED日間行車燈元素。Elise體型都十分小巧,長寬高為3785mm / 1850mm / 1117mm,全部是兩門兩座版本,2.3米的軸距只能算是A級車。此外,整車也只有890kg的重量,與市面上的其他跑車相比,Elise絕對算的上是超輕量級選手。不過正是小體形車身,才給予了Elise敏捷的身手。

    路特斯兩款跑車國內正式發布

    路特斯兩款跑車國內正式發布 路特斯兩款跑車國內正式發布

      從側面看上去,更能夠領略到Elise那短小的車身設計,其實也正因如此,這款車才能夠具有出色的操控性。當然,Elise車身頂部設計并不陌生,因為很多車型都采用過這樣的圓滑曲線,這樣的外形或許是目前跑車的設計趨勢吧。

    Elise

      作為一款中置后輪驅動車型,Elise擁有的全黑內飾,再次詮釋了車內對于一款跑車來說是多么的重要,體現出了運動車型內飾的動感與時尚。由于Elise車身較低,所以它的座椅幾乎要貼在車內地板上,這樣能夠讓駕駛員感受不一樣的駕駛速度,讓這款跑車擁有更濃郁的駕駛樂趣。

    Evora:

    路特斯兩款跑車國內正式發布

    路特斯兩款跑車國內發布 路特斯兩款跑車國內正式發布

      與Elise相比,Evora仍然為中置后輪驅動跑車,但它的外觀設計則完全不同,整體大了不少,長寬高分別為4342mm / 1848mm / 1223mm,對于駕乘來說,更寬更高的車門與更舒適的座椅位置,使得用戶上下車較路特斯其他車型能更加自如便捷。

      稍顯不同的是,Evora清一色的取消掉了國外作為選配的后排座椅,取而代之的是寬敞的儲物空間。或許在將來,Evora也將會有后排座椅和儲物格兩種方案可選了。但通過這些簡單的調整可以看出,Evora進入中國市場后,就是要體現出跑車理應具有的駕駛樂趣與超強性能為宗旨。

    路特斯兩款跑車國內發布

      從這些車身細節設計可以看出,Evora盡量采用輕量化配件,整車重量僅為1382Kg,體現出一款超級跑車本應具有的設計元素。此外,Evora配備了人性化的觸摸屏多媒體系統和電動后視鏡等先進裝備。

    路特斯兩款跑車國內正式發布 

      位于中部的排氣孔更是運動車型的標志,黑色輕量化材質包圍更出色的體現出了這款車與生俱來的運動基因。

       動力表現

    Elise:

    Elise

      Elise是蓮花近年來的主打車型,旗下的Elise R、Elise SC車型都以出色的運動性能著稱。首先Elise R搭載2ZZ-GE直列4缸汽油發動機,采用VVTL-i技術。它的最大輸出功率為141 kW/7800rpm,最大扭矩為181 nm/6800rpm,二氧化碳排量196克/公里,百公里加速5.4秒,最高時速可達222公里/小時。

      Elise SC搭載一款1.8L機械增壓發動機,最大輸出功率220馬力,百公里加速4.6秒,最高時速可達233公里/小時,二氧化碳排量196克/公里。超輕的重量讓其有著其他車輛難以比擬的推重比,啟動加速更加迅速,足以讓其成為街頭罕見的個性小跑。

    Elise

      Elise搭載了全新6速手動密齒比變速箱,對于一款追求駕駛樂趣的跑車來說,這樣的搭配無疑是不二之選。

    Evora:

    Evora

      動力方面,Lotus路特斯Evora采用V6缸雙頂置凸輪軸汽油發動機,擁有VVTL-i技術,最大功率206 kW/6400 rpm   ,最大扭矩258 nm/4700 rpm。使用6擋自動變速箱,百公里加速僅需5.1秒,最高時速為261km/h。此外,Evora IPS采用六速自動變速器,共控制單元是由蓮花自主研發。 

    總結:

      縱觀整個市場,與Lotus路特斯產品定位相似的運動汽車廠商寥寥無幾,所以可能是因為設計理念不同,此次發布的兩款車型并無直接競爭對手。

      而此次進入中國市場,可能有些人對于Lotus路特斯的未來表現如何說法不一,其實個人認為Lotus路特斯成功的辦法并不是很難。首先,Lotus路特斯品牌在國外早已擁有堅實的基礎,所以作為世界三大跑車制造商之一,想在中國消費者心中占有一席之地也并不是什么難事。此外,Lotus路特斯的產品與用戶需求相對個性化,而且與市面上的車型相比,價格方面也并無太多共同點。所以如果能夠將自己的產品做的更出色,進一步全詮釋產品定位與特色,我想在今后的街道上,很可能會到處都可以看到Lotus路特斯跑車的身影了。

    2路特斯跑車發布會現場照回頂部

    路特斯跑車發布現場照
    路特斯跑車發布現場照

    路特斯跑車發布現場照
    路特斯跑車發布現場照

    路特斯跑車發布現場照
    路特斯跑車發布現場照

    路特斯跑車發布現場照
    路特斯跑車發布現場照

    路特斯跑車發布現場照
    路特斯跑車發布現場照

    路特斯跑車發布現場照
    路特斯跑車發布現場照

    3英國蓮花Lotus Elise回頂部

    Elise
    英國蓮花Lotus Elise

    Elise
    英國蓮花Lotus Elise

    Elise
    英國蓮花Lotus Elise

    Elise
    英國蓮花Lotus Elise

    Elise
    英國蓮花Lotus Elise

    Elise
    英國蓮花Lotus Elise

    Elise
    英國蓮花Lotus Elise

    4英國蓮花Lotus Evora回頂部

    Evora
    英國蓮花Lotus Evora

    Evora
    英國蓮花Lotus Evora

    Evora
    英國蓮花Lotus Evora

    Evora
    英國蓮花Lotus Evora

    Evora
    英國蓮花Lotus Evora

    Evora
    英國蓮花Lotus Evora

    Evora
    英國蓮花Lotus Evora

    Evora
    英國蓮花Lotus Evora

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