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    太平洋汽車網(wǎng)

    歐洲新車

    奧迪新TT將亮相2006北京國(guó)際車展
    [ 06-11-14 19:31 ]  太平洋汽車網(wǎng)  來(lái)源: pcauto    責(zé)任編輯: shangfuqiang

    奧迪 TT 圖片 大圖 桌面

      軟頂

      奧迪的這套軟頂很聰明。在一套簡(jiǎn)單的開(kāi)篷馬達(dá)的控制下可以完美地開(kāi)合,同時(shí)還省去一大堆硬頂車的麻煩。

      本身為布質(zhì),框架部分為鋼鋁合金還有一個(gè)大的玻璃后窗,這樣的一個(gè)輕量化的結(jié)構(gòu)——不僅減少了車身的自重,同時(shí)還降低的車身的重心位置。它在閉合時(shí)能很好地融入車身的線條同時(shí)僅占據(jù)非常小的空間。新的Z-Fold位于軟頂?shù)那安肯袷且粋(gè)蓋子。它被鎖在與車身平齊的位置,省卻了在本就不太充足的后部空間占地兒的麻煩。軟頂?shù)念伾梢赃x擇黑色或是暗灰色。

      3.2升版本標(biāo)配著一個(gè)液壓動(dòng)力的軟頂,而對(duì)于2.0升的版本則是作為標(biāo)配的。這種軟頂在按下按鈕后僅需12秒就可以完全打開(kāi),且在時(shí)速超過(guò)50km/h時(shí)同樣可用。全自動(dòng)的頂篷有一層隔音材料可以有效地減少噪聲還能防火。

      如果要手動(dòng)操作的話可以用雙手把握中部的一個(gè)把手。網(wǎng)格狀的設(shè)計(jì)可以優(yōu)化通過(guò)車頂?shù)臍饬鳌@一點(diǎn)在競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手間是領(lǐng)先的。

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