提供車型經銷商 | 雪朗汽車有限公司 | 拍車時間 | 2006-2-15 |
經銷商地址 | 香港告士打道雪鐵龍陳列室 | 經銷商電話 | （852）2868 9999 |
文字 | 汪洋 | 攝影 | 汪洋 |
車型背景 | 值得你一看再看的雪鐵龍C3 | ||
下期預告 | 究竟花落誰家，本田全新時韻－STREAM | ||
雪鐵龍，一個值得大家歡喜，值得大家恨的一個知名汽車生產企業，在國內早期推出的富康，因為推出時間較長，所以在維修以及保養方面都非常的便宜以及方便，使得現在很多務實的消費者都欣然接受這輛沒有時尚外觀的“老三樣”。到后來因應市場的需要，推出的愛麗舍車型，更是延續了富康車的輝煌，雖然沒有被消費者列入“新三樣”之中，但是愛麗舍的表現在很多消費者當中卻是最好的。
有新車才會推動一個企業發展的情況下，東風雪鐵龍在國內還是非常積極地推出了塞納以及薩拉畢加索兩個法國血統更為純正的車型，無奈這兩個車型在國內受到的待遇顯然沒有前輩富康和愛麗舍的好，在經歷了幾年時間的掙扎，塞納停產了。而薩拉畢加索支撐了一小段時間后，在06年后半段也開始清理庫存了。這樣的結果是東風雪鐵龍始料不及的，在痛定思痛過后，全新的凱旋以及國產版本的C2出現在國內消費者的面前。
C2在前期的香港自由行已經介紹過了，網友的意見各有不一，有的喜歡正版的C2，有的則認為國內版本的C2有更為亮麗的外形，但是有一點是無庸置疑的，就是國產的C2借用的是標致206的平臺，零部件的共用，使得國產的C2失去了本來的味道，這才是編者說不愿意看到的。
這一期香港自由行介紹的是雪鐵龍又一C字輩車型，這一款就是C3，在原版C2都沒有正式引進國內的情況下，現在要求東風雪鐵龍引進這一款車型也是過于奢望的要求，介紹這一款車型，只是想說明一件事情，雪鐵龍并不是沒有優良的車型，只是在引進的態度上，始終與日系品牌相差那么一點誠意。
