面向低端 9大品牌10款小型SUV計(jì)劃匯總

　　【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】別克昂科拉近期已上市，它所開創(chuàng)的合資品牌小型SUV細(xì)分市場已引來眾多跟隨者。如同被打開的潘多拉魔盒一般，各種連鎖反應(yīng)接踵而至。大眾、日產(chǎn)、本田、標(biāo)致等汽車巨頭紛紛表示將在此領(lǐng)域一顯身手，搭1.0T的大眾Taigun、福特家即將國產(chǎn)上市的翼搏、造型奇葩的日產(chǎn)Juke等等，小型SUV領(lǐng)域的一場激烈廝殺即將上演。

　　憑借已掌握的情報(bào)，我們在此準(zhǔn)備了一份匯集9大品牌的小型SUV報(bào)道。積極備戰(zhàn)的各方勢力進(jìn)展如何?這些短小精悍的SUV們有怎樣的看點(diǎn)?誰將在此新大陸上執(zhí)掌牛耳?……還在等什么?一起進(jìn)入下文吧!

● 福特翼搏

　　新車看點(diǎn)：已國產(chǎn)下線、11月上市、加長40mm

　　據(jù)悉，長安福特翼搏現(xiàn)已在一個(gè)月前量產(chǎn)下線，新車軸距加長40mm（相比海外版車型），將于今年11月正式上市，率先推出1.5L車型，而備受關(guān)注的1.0T EcoBoost車型則會(huì)在此后加推，預(yù)計(jì)新車售價(jià)區(qū)間為11-14萬。

　　福特翼搏基于福特全新的B2E小型車平臺(tái)打造，外觀既可愛又不失大氣。最新一期的工信部公告顯示，國產(chǎn)翼搏的車身尺寸為4280/1785/1658mm，軸距為2530mm。與海外版車型相比長寬高分別增加了110mm、35mm和8mm，軸距則增加了40mm。

　　在配置方面，除福特SYNC多媒體通訊娛樂系統(tǒng)外，翼搏還配有無鑰匙進(jìn)入和智能啟動(dòng)系統(tǒng)、感應(yīng)式雨刷器以及自動(dòng)前大燈等裝備；安全配置方面，則配備了前排雙安全氣囊和側(cè)氣簾；另外，防抱死系統(tǒng)、電子穩(wěn)定系統(tǒng)、坡道起步輔助系統(tǒng)和倒車感應(yīng)雷達(dá)等配置也在翼搏的配置單之中。

　　內(nèi)飾方面，福特翼搏采用了福特的家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格，三幅式方向盤左側(cè)有多功能按鍵，炮筒式儀表盤造型炫酷，此外高配車型的中控臺(tái)上還將有一個(gè)大尺寸行車電腦顯示屏，其下方則是音響系統(tǒng)。

　　從最新一期的新車目錄中，我們得知先期上市的翼搏將是一款1.5L車型，最大功率為為81kW（110PS），配備5MT和6AT變速箱，百公里綜合油耗分別為6.3L和6.5L。翼搏還將會(huì)在之后追加一款1.0升EcoBoost三缸渦輪增壓機(jī)型，其最大功率為88kW（120PS），峰值扭矩可達(dá)170Nm。

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● 本田小型SUV

　　新車看點(diǎn)：基于飛度平臺(tái)

　　我們曾報(bào)道過本田將基于飛度平臺(tái)而推出一款小型SUV的消息，而就在前些日子，海外媒體曝光了該車的最新外觀效果圖。

　　由于是基于飛度平臺(tái)，因此預(yù)測本田的這款小型SUV車身尺寸不大；而從效果圖來看，前車的前臉設(shè)計(jì)臉采用了全新的風(fēng)格，前大燈的造型有點(diǎn)類似于現(xiàn)款思域。此外，為了突出其SUV身份，前臉下部還加裝了防護(hù)板。

　　動(dòng)力方面，官方目前還沒有透露有關(guān)發(fā)動(dòng)機(jī)的具體參數(shù)信息，但根據(jù)之前的消息，該車或?qū)⒋钶d的是現(xiàn)款飛度相同的1.5升發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率88kW（120PS），峰值扭矩145Nm。

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● 標(biāo)致2008

　　新車看點(diǎn)：或2014年國產(chǎn)

　　在今年的巴黎車展上，標(biāo)致的全新2008概念車正式與公眾見面；而據(jù)國內(nèi)媒體的消息，標(biāo)致2008將在發(fā)布后將進(jìn)入量產(chǎn)，并在2014年將該車引入國產(chǎn)。（信息來源：網(wǎng)易汽車）

　　消息指標(biāo)致2008將從2014年開始在華投產(chǎn)，首年產(chǎn)能3.5萬臺(tái)左右，而從2015年-2019年，每年平均產(chǎn)量在6萬臺(tái)左右；由此推算標(biāo)致2008國產(chǎn)車型預(yù)計(jì)在2014年年中正式推出。消息同時(shí)也指出，標(biāo)致2008將會(huì)推出三款不同配置的車型，除了高配車型僅匹配自動(dòng)擋外，中低配車型均可選手動(dòng)擋或自動(dòng)擋供。另外，從裝配比例來講，分別占據(jù)40%和50%的低配和中配車型將在未來成為主推產(chǎn)品，而頂配車型僅占據(jù)了10%的裝配份額。

標(biāo)致2008量產(chǎn)版效果圖

　　基于早前的標(biāo)致Urban Crossover概念車，2008概念車更接近于最終的量產(chǎn)版本么，該車型的具體尺寸并未公布，不過海外媒體猜測它將會(huì)有4140mm長、1740mm寬，提醒的確是比較小巧。

　　外觀上，2008概念車除包含很多標(biāo)致的家族元素外，由于是跨界車型，因此也有不少相關(guān)的特征，例如是車頂?shù)男欣罴堋６鴥?nèi)飾方面目前并無任何圖片和資料流出。

　　動(dòng)力方面，目前無一家媒體能確認(rèn)2008概念車量產(chǎn)后的最終解決方案，但猜測會(huì)與如下選擇：

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● 日產(chǎn)Juke

　　新車看點(diǎn)：即將進(jìn)口入華、首推1.6T車型

　　擁有2530mm軸距和4135/1765/1565mm的長寬高，Juke這樣的身板比起逍客來，還要緊湊，是一款標(biāo)準(zhǔn)的小型SUV。

　　Juke的變速系統(tǒng)有手動(dòng)與CVT可選，與目前市場上同級車型大致相同。而車型區(qū)分成了前驅(qū)和四驅(qū)版，值得注意的是，四驅(qū)版的Juke除了有ALL-MODE 4x4-i智能型全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)的加持之外，后懸也從扭力梁式半獨(dú)立升級成多連桿獨(dú)立的樣式，以提供更好的駕控性能和乘坐舒適性。

　　動(dòng)力方面，預(yù)期Juke的柴油車型不會(huì)被引入，即使會(huì)也不太可能會(huì)在首批引入的名單之上。而Juke的發(fā)動(dòng)機(jī)陣列中，目前最受關(guān)注的是那臺(tái)1.6T渦輪增壓機(jī)型，目前該機(jī)型已搭載于國內(nèi)的騏達(dá)GTS車型之上，而率先引入的Juke也是搭載了此臺(tái)機(jī)型的版本。

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● 雷諾小型SUV

　　新車看點(diǎn)：有望搭載新一代Clio的0.9T引擎

　　近日，有海外媒體指雷諾將于明年日內(nèi)瓦車展推出基于Clio平臺(tái)打造的一款全新小型SUV，預(yù)計(jì)于明年內(nèi)即可在海外市場先行上市，而且隨后也有望引入中國。

　　據(jù)悉，這款全新的小型SUV將于明年海外正式量產(chǎn)，其造型將以2011年日內(nèi)瓦車展Captur概念車的設(shè)計(jì)為藍(lán)本。但也有海外媒體猜測，這款SUV的造型將更像新推出的新一代Clio。

雷諾Captur概念車

　　目前這款車還沒有命名，從新車的平臺(tái)來講，這款SUV采用的其實(shí)就是雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟的B平臺(tái)，因此該車的各方面表現(xiàn)預(yù)計(jì)都將與日產(chǎn)逍客十分接近；至于動(dòng)力方面，這款新SUV最有可能全面沿襲Clio車型的動(dòng)力系統(tǒng)，有1.2L自然吸氣、1.2T渦輪增壓以及0.9T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)可選。

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● 大眾Taigun

　　新車看點(diǎn)：1.0 TSI引擎

　　本以為大眾只是打算在巴西圣保羅車展上走走過場，最終大眾還是非常厚道地把一款全新的小型SUV概念車擺上了展臺(tái)。眾人驚訝：大眾真的要造如此小個(gè)子的SUV么？答案是肯定的。

　　這款小型SUV概念車被大眾命名為Taigun，鑒于途觀的英文名為Tiguan，我們有理由相信大眾在自娛自樂地玩著一個(gè)字母排列組合的游戲。新車長寬高為3859/1728/1570，軸距為2470mm，比日產(chǎn)Juke、福特翼搏和別克昂科拉都要小上一大圈，體型與鈴木吉姆尼算是一個(gè)等級的。

　　大眾非常正經(jīng)地在這概念車?yán)锩姘惭b4個(gè)座位，由3D透視圖可見，乘坐空間還算是靠譜。新車將搭載1.0 TSI三缸汽油機(jī)，最大功率為81kW（110PS0），峰值扭矩達(dá)到了175Nm。

　　大眾聲稱這款新車僅有985kg的體重，搭配上升功率和扭矩都如此靠譜的三缸渦輪機(jī)，0-100km/h加速僅需9.2秒，極速186km/h，百公里綜合工況油耗4.5L。此外，有媒體稱，這款概念車將在2014年轉(zhuǎn)入量產(chǎn)并上市銷售，而對于緊湊型小型SUV一直表現(xiàn)著極高關(guān)注度的中國市場，大眾必定不會(huì)忽視掉的。

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● 雪佛蘭Trax

　　新車看點(diǎn)：別克昂科拉Encore的姐妹車、定位更低

　　雪佛蘭旗下全新小型SUV Trax，在前些日子的巴黎車展全球首發(fā)。新車預(yù)計(jì)在2013年第一季度在英國上市銷售，起價(jià)約為1.5萬英鎊(約合人民幣15.3萬元)。

　　雪佛蘭Trax是與別克Encore共享平臺(tái)的姊妹車，長寬分別為4248mm和1776mm，軸距為2555mm。外形設(shè)計(jì)上，雪佛蘭Trax使用了非常飽滿的輪拱設(shè)計(jì)以及家族統(tǒng)一風(fēng)格的進(jìn)氣格柵，尾部燈組造型則與別克Encore接近，整體造型令其顯得極為厚重。

　　配置方面，雪佛蘭Trax裝備了MyLink信息娛樂系統(tǒng)、導(dǎo)航、六安全氣囊、坡起輔助系統(tǒng)、陡坡緩降、牽引力控制系統(tǒng)等等。

　　動(dòng)力方面，雪佛蘭Trex搭載1.6L、1.4T兩款汽油引擎和一臺(tái)1.7L CDTI引擎，最大輸出功率分別為85kW（116PS）、103kW（140PS）和93kW（126PS）。三款引擎皆可匹配6速手動(dòng)或6速自動(dòng)變速器。此外，1.4T汽油和1.7T柴油車型還可選裝四驅(qū)系統(tǒng)，部分車型還配備發(fā)動(dòng)機(jī)啟停功能。

　　中國市場對小型SUV的青睞日益增加，雪佛蘭或許會(huì)考慮引進(jìn)Trax入華銷售。屆時(shí)，雪佛蘭Trax的競爭對手將會(huì)是有著強(qiáng)悍小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的福特翼搏，而Trax的售價(jià)將會(huì)比Encore昂科拉更加實(shí)惠，市場競爭力必然不小。

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● 鈴木S-Cross概念車

　　新車看點(diǎn)：新一代SX4的藍(lán)本

　　鈴木前一陣子已賣夠了關(guān)子，一邊路試一邊放只看到車燈的預(yù)告圖，終于它在巴黎車展開幕的那天想通了，把一款名為S-Cross的跨界概念車，而這款車也將預(yù)示換代SX4的設(shè)計(jì)走向。

　　新車運(yùn)用了全新的風(fēng)格設(shè)計(jì)，大量使用LED燈具和鍍鉻元素，與車窗同色的A柱設(shè)計(jì)很是獨(dú)特，鈴木車子身上少有的凸出腰線在這里得到了展現(xiàn)。內(nèi)嵌入后保險(xiǎn)杠的雙出排氣管，內(nèi)側(cè)邊緣上點(diǎn)綴有LED霧燈，此項(xiàng)組合很是新鮮。

　　鈴木SX4的生產(chǎn)已經(jīng)步入了第七個(gè)年頭，之前的路試車型究竟是換代前的最后一款拉皮作品，或者就是全新的換代車型，我們不得而知，先不去糾結(jié)這些全靠猜想的事情吧。

　　S-Cross概念車上的設(shè)計(jì)語言有幾成會(huì)在換代SX4身上演繹出來，我們還需要繼續(xù)觀望。而大家關(guān)心的新車動(dòng)力方面，新車還將匹配小排量四缸汽油機(jī)和柴油機(jī)，渦輪增壓器很有可能會(huì)被加入，變速箱方面則會(huì)有手動(dòng)和CVT可選擇。

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● 日產(chǎn)Extrem概念車

　　新車看點(diǎn)：比Juke更小巧、或與Juke共享動(dòng)力

　　巴西圣保羅車展在近日可謂是賺足了人氣，在大眾發(fā)布了一款小型SUV概念車之后，日產(chǎn)也迫不及待地把旗下的全新小型概念SUV搬上展臺(tái)。

　　這款被命名為Extrem的概念SUV有著足夠小巧的身材，長寬高僅為3850/1765/1530mm，軸距為2450mm，這比日產(chǎn)Juke（三圍及軸距數(shù)據(jù)為4135/1765/1565/2530mm）要明顯短上一大截。

　　新車將僅提供兩個(gè)車門，配備2+2的座位、日產(chǎn)家族風(fēng)的頭燈、大尺寸的輪轂、中置的雙排氣管、全景玻璃天窗，還有一個(gè)不知如何打開的尾門。

　　動(dòng)力方面，Extrem將與高配版的日產(chǎn)Juke共享其1.6T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)到140kW（190PS），峰值扭矩為240Nm，新車有兩驅(qū)和四驅(qū)版可選。

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● 現(xiàn)代HB20X

　　新車看點(diǎn)：基于HB20打造的跨界車型

　　現(xiàn)代HB20的官圖在前些日子正式發(fā)布，并將在今年10月在海外上市。而在近日開幕的巴西圣保羅車展上，現(xiàn)代發(fā)布了一款全新跨界車HB20X，它是HB20的衍生車型，將有望引入國內(nèi)銷售。

　　現(xiàn)代HB20X基于i20打造，HB是英文“Hyundai Brazil”（現(xiàn)代巴西）的縮寫。相比HB20，HB20X增加了全車黑色包圍、前后保險(xiǎn)杠下護(hù)板、行李架等跨界車元素，底盤也進(jìn)行了升高，更高的離地間隙有利于提升了車輛的通過性能。

　　動(dòng)力方面，HB20X搭載一款Gamma 1.6L 16V發(fā)動(dòng)機(jī)，其具有連續(xù)可變氣門正時(shí)功能，最大功率94kW（128PS），與之匹配的是5速手動(dòng)或4速自動(dòng)變速箱。

　　小型SUV的春天已經(jīng)到來，大眾、福特、日產(chǎn)、鈴木、本田等廠商都紛紛推出了更多新款小型SUV，現(xiàn)代也是時(shí)候把旗下的緊湊級車型跨界一下了。

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　　編輯總結(jié)：歐洲車市被陰云籠罩，廣大的新興市場(中國、巴西、印度等發(fā)展中國家或經(jīng)濟(jì)體)將是未來各大汽車廠商尋求更大利益的重要據(jù)點(diǎn)。就國內(nèi)市場而言，車市增速在爆發(fā)式雄起后已現(xiàn)疲軟之態(tài)，微增長也成為一個(gè)時(shí)常被提到的熱詞。

　　但中國人民向往自由之心不死，小編弱弱的想，這或許是推動(dòng)國內(nèi)SUV依然持續(xù)大幅增長的重要原因吧。如何在SUV這塊熱土上找到新的消費(fèi)刺激點(diǎn)?小型SUV順勢而生。對于消費(fèi)者而已，這些造型亮眼的小型SUV們似乎更能男女通殺。當(dāng)然，要贏得廣大人民的喜愛，它們還得擁有一個(gè)合理的售價(jià)。有關(guān)于它們未來的售價(jià)及引入/國產(chǎn)日期等信息，我們將在后續(xù)的報(bào)道中第一時(shí)間帶來。