十一代三菱Lancer Evo或將搭配混合動力
【太平洋汽車網 新車頻道】三菱Lancer Evo現今已經進化到第十代,那臺經典的4G63紅頭發動機在這一代已經被換成突破280匹馬力封印的4B11機型,還添加了一款6擋雙離合變速箱。當然,Evo并不會就此止步,因為下一代Evo將會采用柴電混合動力系統,并且還將有更加強勁的加速表現。
十一代三菱Lancer Evo將不再是純粹的馬力機器,三菱表示他們將把更多的精力投入到環保與動力的統一上去。當然,其實按三菱Lancer Evo的產量來計算,就算它裝上了純電動系統也不會讓臭氧層空洞有所收斂??蓜e說,三菱之前還真準備將第十一代Lancer Evo打造成一臺純電動車的,后來這個計劃停留在“有意向”這三個字上面了。
話說回來,在那套純電動系統真正成為了“夢想”之后,十一代三菱Lancer Evo將會轉而使用一套柴油-電動混合動力系統,得益于柴油機+電動機強大的扭矩,十一代三菱Lancer Evo將把百公里加速時間直接砍到5秒以下,而它的二氧化碳排放量只有200g/km。
除此之外,三菱還將為新一代Evo提供全新的S-AWC全輪驅動系統,該系統把剎車系統、轉向系統和牽引控制系統融合到一起,讓Evo能夠在惡劣的道路環境上表現自如。據海外媒體稱,十一代三菱Lancer Evo將會在2014年正式發布。
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