寶馬推出采用4.4T引擎新M6 史上最快M6

　　[太平洋汽車網 新車頻道]雖然在BMW的車型歷史里，6系至今只不過出現過三代，但筆者依然很老土地把史上最速這個老掉牙的稱謂頒給BMW 的新車-M6。

　　作為M系列的一份子，當然需要強勁的動力。M6沿用M5的4.4L渦輪增壓發動機，這款發動機采用了缸內直噴以及獨特的缸間一體化排氣歧管設計，最大馬力超過560Hp，最大扭力則高達670Nm，分別比采用5.0L V10自然吸氣發動機的上一代M6高出53Hp和150Nm。

　　雖然新M6的體重高達1850Kg，比舊M6增重140Kg（兩個成年人的體重），BMW表示新M6的加速數據依然十分出色，0-100Km/h僅需4.2秒，0-200Km/h也不過12.6秒。標準M6的電子限速為250Km/h,選裝M性能包后則高達302Km/h。

　　與Coupe同時推出的Convertible車型，加速性能同樣出色，0-100Km/h用時4.3秒，0-200Km/h則花費13.1秒，極速則與Coupe車型相同。

　　在底盤方面，M部門對標準6系的前雙搖臂后多連桿懸掛作了大幅度的強化，以滿足強勁動力的輸出。同時，避震，彈簧以及襯墊均用上與M5相同的型號。

　　BMW 為保證M6駕駛者的安全，安裝上了一大堆的電子設備，包括ABS（剎車防抱死）,DSC（動態穩定控制），ASC（防滑控制），CBC（彎角剎車制），DBC（動態剎車控制）等系統。

　　另外，BMW表示可為M6 Coupe以及Convertible車型安裝上碳纖維剎車碟，重量比鋼制剎車碟減輕19.4Kg，并可大幅加強M6在賽道上的剎車穩定性。

　　BMW同時公布了M6兩款車型在英國的售價，Coupe的售價折合人民幣93萬元，Convertible的售價折合人民幣98萬元。

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