洪荒巨獸！ 1千馬力凱迪拉克CTS-V Coupe

　　[太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道]對(duì)于日常使用的合法車型而言，最大輸出功率達(dá)到500馬力（折合為367千瓦）都已經(jīng)是比較令人驚嘆的數(shù)字了。不過對(duì)于汽車改裝商而言，只要不是身形太過小的產(chǎn)品，這樣的數(shù)字也都只是泛泛的表現(xiàn)而已。但是我們今天要介紹的產(chǎn)品絕對(duì)是令你震驚的，因?yàn)檫@是一款最大輸出功率達(dá)到甚至超過1千馬力（折合為745千瓦）的產(chǎn)品。

　　凱迪拉克品牌最新款，也就是2011 款 CTS-V 雙門跑車首次現(xiàn)身是在2010 年度底特律北美國際車展上。這款車完美結(jié)合了新款 CTS 雙門跑車的出眾設(shè)計(jì)和 CTS-V 轎車的最大輸出功率達(dá)到556 馬力（折合為415 千瓦）的V-8渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。官方更稱贊："CTS-V 雙門跑車完美融合了我們最先進(jìn)、最精密的技術(shù)與非凡出眾的產(chǎn)品設(shè)計(jì)。"
 
　　不過最大輸出功率方面的表現(xiàn)，556馬力對(duì)于一些追求性能的買家而言還是有點(diǎn)低了，尤其是前一陣子我們看過了由著名的汽車改裝商Hennessey改裝的最大輸出功率達(dá)到1,026馬力（折合為754千瓦）的2012款雪佛蘭大黃蜂ZL1之后，這樣的感覺就更加濃重了。而現(xiàn)在，我們迎來的的是來自于Harold Martin Motorsports的改裝版Martin V1000凱迪拉克CTS-V雙門跑車，并且會(huì)在即將開始的SEMA展會(huì)上面現(xiàn)身。

洪荒巨獸！ 1千馬力凱迪拉克CTS-V Coupe

　　車子的改動(dòng)最主要的也就是輸出功率方面，所以最大的改變也就是心臟部分。Martin V1000版本裝備了超級(jí)增壓的7.0升V-8發(fā)動(dòng)機(jī)，在發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速為7千轉(zhuǎn)每分的時(shí)候可以獲得1千馬力（折合為745千瓦）的輸出功率，并且在5500轉(zhuǎn)每分的時(shí)候，扭矩就可以達(dá)到900磅·英尺（折合為1206牛頓·米）。

　　對(duì)于這樣一款洪荒猛獸，自然需要更多的設(shè)施散熱。所以Harold Martin Motorsports也為其配置了一款內(nèi)置的冷卻裝置，更具有功能性的車身組件，不銹鋼的高流量排氣裝置和22英寸的合金輪轂。Harold Martin透露該車可以在3.5秒之內(nèi)從靜止加速到96公里每小時(shí)，最高速度超過320公里每小時(shí)。

　　如果你覺得車子的心臟夠強(qiáng)大了，但是外觀還是有點(diǎn)不起眼的話，那么還有來自于Hennessey的外觀組件套裝可以選配。

　　2011年度的SEMA（美國拉斯維加斯國際汽車改裝）展會(huì)會(huì)在下周開始，如果有幸親自前往那里參觀的讀者，一定能獲得更多的信息。