新款寶馬1系掀背車諜照 預(yù)計(jì)年底發(fā)布

　　寶馬在2008年底發(fā)布了一款升級(jí)版的1系掀背車，不過(guò)，自那以后，諜照攝影師曾多次拍到疑似新1系的原型車(擁有類似的車身比例和標(biāo)志性的寶馬特征)在德國(guó)南部進(jìn)行測(cè)試的諜照?qǐng)D片。如今，海外媒體的諜照攝影師又拍到了新款1系掀背車在紐伯格林賽道進(jìn)行測(cè)試的最新諜照?qǐng)D片。　　

　　現(xiàn)款寶馬1系因?yàn)楹笞荒芄?biāo)準(zhǔn)身材的成年人舒適乘坐而備受批評(píng)。不過(guò)，在這款新的2012款車型上，其后座空間預(yù)計(jì)會(huì)得到很大的提升。因此，寶馬也有可能最終會(huì)在非常重要的美國(guó)市場(chǎng)發(fā)布1系掀背款車型。幾乎可以肯定，新1系將會(huì)擁有比現(xiàn)款車型略長(zhǎng)的軸距和加寬的車轍。　　

　　早在幾年前，寶馬CEO Norbert Reithofer曾透露，新一代寶馬1系將會(huì)采用的四缸發(fā)動(dòng)機(jī)與寶馬和法國(guó)PSA標(biāo)致-雪鐵龍集團(tuán)為MINI和許多法國(guó)車型合作研發(fā)的發(fā)動(dòng)機(jī)將會(huì)是相同的緊湊型發(fā)動(dòng)機(jī)。這些發(fā)動(dòng)機(jī)的排量從1.4升到2.0升不等，將提供渦輪增壓版和自然進(jìn)氣版兩種形式。預(yù)計(jì)寶馬獲獎(jiǎng)的直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)也有可能會(huì)提供給像135i這樣的頂級(jí)款車型。　　

　　發(fā)動(dòng)機(jī)可能會(huì)稍微縮小尺寸，以滿足更為嚴(yán)苛的排放和燃油經(jīng)濟(jì)性規(guī)定，但是在燃油直噴技術(shù)和增壓技術(shù)的輔助下，其動(dòng)力輸出數(shù)據(jù)可能不會(huì)顯著減小，而且像135i這樣的車型其動(dòng)力輸出甚至還有可能會(huì)提升。例如，在X1 xDrive28i車型上，新款2.0升的TwinPower渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)就取代了之前的六缸發(fā)動(dòng)機(jī)。

　　發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)-起動(dòng)系統(tǒng)和電動(dòng)能量再生系統(tǒng)應(yīng)該會(huì)延用至新1系車型上，另外還有可能會(huì)提供像熱量回收系統(tǒng)和太陽(yáng)能電池板等新的EfficientDynamics技術(shù)。寶馬還表示，熱電式發(fā)電機(jī)和太陽(yáng)能電池板在其車型上的初始測(cè)試顯示油耗能夠節(jié)省高達(dá)5%。

　　預(yù)計(jì)新款寶馬1系掀背車將會(huì)在今年底發(fā)布上市，隨后將會(huì)推出新款Coupe車型和敞篷車型，甚至還有可能會(huì)推出客貨兩用車型。