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    速度猛獸 科尼賽格Agera R更多詳情解密

    2011-03-22 11:05:06 作者:鍛冶屋

      來自瑞典的超級跑車制造一族科尼賽格宣布了自己旗下的超級怪獸Agera R的更多詳細(xì)情況,這款車在瑞士日內(nèi)瓦國際車展開幕前夕就曾經(jīng)公布了官方圖片,并且在車展上面現(xiàn)出了自己的真身。根據(jù)我們今天得到的消息,根據(jù)駕駛者使用的燃油品種的不同,這款車的最大輸出功率更是可以達(dá)到1099馬力。

      在上上一屆的日內(nèi)瓦車展上,科尼賽格帶來過全新的Agera,這款車也曾在去年的廣州車展上亮相過。Agera擁有雙渦輪增壓4.7升V8發(fā)動機(jī),最大輸出功率為910馬力(折合為669千瓦),峰值扭矩為1100牛頓·米。車子可以在3.1秒鐘之內(nèi)從靜止加速到一百公里每小時(shí)的速度,最高速度超過390公里每小時(shí),無論在外形和數(shù)據(jù)上來看都是一款當(dāng)之無愧的超級跑車。

      不過與Agera相比,Agera R又做了進(jìn)一步的強(qiáng)化。車子的引擎蓋下面配置的是更為強(qiáng)勁的雙渦輪增壓5.0升V8發(fā)動機(jī),最大輸出功率達(dá)到1099馬力,扭矩峰值則為885磅·英尺/4100轉(zhuǎn)每分。發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速在2,700 到6,170轉(zhuǎn)每分之間就可以輸出737磅·英尺的扭矩,如果采用E85的生物燃油,那么發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速在1099 到6900轉(zhuǎn)每分之間的超寬范圍之內(nèi)就可以輸出超過737磅·英尺的扭矩。

      車子發(fā)動機(jī)的增壓器的壓強(qiáng)為1.4巴。發(fā)動機(jī)采用頂置雙凸輪軸以及每缸4氣門的設(shè)計(jì),干式油底殼,碳纖維的進(jìn)氣歧管壓縮比為9.0:1。缸徑為91.7毫米,沖程為95.25毫米,并具有多點(diǎn)燃油噴射技術(shù)。


      盡管車子的參數(shù)表現(xiàn)如此的令人驚訝,不過和世界頂級的產(chǎn)品如布加迪的威龍Super Sport的最大輸出功率1200馬力相比仍有一點(diǎn)差距。然而,我們要知道這款A(yù)gera R的重量為2,932磅(折合為1.9噸),相比布加迪的威龍Super Sport的4,053磅(折合為2.7噸)的體重瘦身不少。

      Agera R可以在2.9秒鐘之內(nèi)從靜止加速到60英里每小時(shí)的速度,并且加速到124英里每小時(shí)也只要7.5秒,極速更是達(dá)到245英里每小時(shí)(折合為392公里每小時(shí)),比布加迪的威龍Super Sport要慢22英里每小時(shí)。這一切除開歸功于更為強(qiáng)勁的雙渦輪增壓5.0升V8發(fā)動機(jī)之外,還有與之相匹配的7檔雙離合器變速箱。車子從靜止加速到200公里每小時(shí)然后減速到靜止的過程的時(shí)間為12.7秒。100公里每小時(shí)的時(shí)速剎車距離為30.5米。官方高速油耗為百公里12.5升,綜合油耗為百公里14.7升。前后軸配重比為45:55,通過可調(diào)節(jié)的尾翼,風(fēng)阻系數(shù)最低可達(dá)到0.33 cd。

      該車有著出色的剎車成績,是和高性能的制動系統(tǒng)是分不開的。柯尼賽格Agera R前剎車為直徑397毫米、剎車盤寬40毫米,6活塞卡鉗設(shè)計(jì);后輪為直徑380毫米、剎車盤寬34毫米,4活塞卡鉗設(shè)計(jì)。此外,該車采用了全新的鍛造輪轂,輪輻的設(shè)計(jì)為渦輪式,在高速行駛中,可以產(chǎn)生一個較強(qiáng)的下壓力。輪轂的規(guī)則為前19×9.5,后為20×12.5。相應(yīng)的輪胎規(guī)格為前265/35 R19,后輪為345/30 R20。

      這款車將配備渦流生成輪轂(VGR),輻條設(shè)計(jì)的渦輪式輪轂在車子高速行駛下產(chǎn)生一個漂亮的下壓力,同時(shí)配以米其林特別為其定制的世界上適應(yīng)最高速度的輪胎(最高速度可達(dá)419公里每小時(shí)),所以我們稱科尼賽格Agera R是一輛速度怪獸絕不為過。

      車身尺寸方面,柯尼賽格Agera R的長寬高分別為:4293毫米×1996毫米×1120毫米,軸距為2662毫米,最小離地間隙只有100毫米,前輪距為1700毫米,后輪距為1650毫米。車身質(zhì)量為1330公斤。懸掛上,該車采用前后雙叉臂的懸掛,采用雙向可調(diào)節(jié)VPS空氣液壓減震器,以及柯尼賽格Z-style防翻滾桿。此外,后懸上還采用了一種"Triplex "的減震結(jié)構(gòu)。

      車子的標(biāo)準(zhǔn)裝備還包括了:雙安全氣囊,可分離可收納的帶有玻璃車頂?shù)挠岔斉瘢妱硬AТ埃m應(yīng)性后風(fēng)翼,可調(diào)節(jié)的踏板以及方向盤,Agera字樣針織裝飾,可調(diào)節(jié)座椅,碳纖維陶瓷剎車碟,運(yùn)動型防鎖死剎車系統(tǒng),液壓提升系統(tǒng),電動方向盤,電動剎車系統(tǒng),四點(diǎn)式賽道用安全帶,衛(wèi)星無線電導(dǎo)航裝置,智能LifePo4電池組,MP3播放器,USB連接裝置,空調(diào)裝置,數(shù)字示警以及信息系統(tǒng),輪胎壓力示警裝置,真皮地毯,車頂儲存裝置等等。

      至于選配裝備,則包括了特制的真皮,選配色彩,鉻鎳鐵合金的排氣尾管,前部的小風(fēng)翼,可加熱的前座椅,車頂滑雪板承載裝置,冬季輪轂套裝。

      該車的碳纖維和鋁制的車體有著65000牛頓·米的抗扭強(qiáng)度,并且能在抗扭轉(zhuǎn)強(qiáng)度和重量中獲得了一個很好的平衡。至于售價(jià),這款超跑的售價(jià)為140萬美元左右,約合人民幣924萬元。

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