國(guó)外售20萬(wàn)起 雅閣Crosstour確定要國(guó)產(chǎn)原創(chuàng)

　　國(guó)產(chǎn)車型將新增2.4L動(dòng)力系統(tǒng)

　　動(dòng)力方面，在北美市場(chǎng)首發(fā)的雅閣Crosstour全系搭載3.5升 i-VTEC V6發(fā)動(dòng)機(jī)，這款3.5升的V6發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)際上和目前國(guó)內(nèi)已經(jīng)銷售的旗艦版雅閣3.5采用的是相同的動(dòng)力系統(tǒng)，它可以在6200轉(zhuǎn)的情況下輸出271馬力的最大功率，在5000轉(zhuǎn)下的最大扭矩為339牛米。其中，雅閣Crosstour包括三款前驅(qū)車型和兩款四驅(qū)車型。

　　據(jù)北美專業(yè)記者測(cè)試評(píng)價(jià)，盡管這臺(tái)引擎的參數(shù)指標(biāo)都不錯(cuò)，但它的實(shí)際動(dòng)力表現(xiàn)卻并不能帶來(lái)直接有力的推背感。不過(guò)，它在燃油經(jīng)濟(jì)性上卻表現(xiàn)不錯(cuò)，相比同排量車型而言，兩驅(qū)版Crosstour郊區(qū)路況百公里平均9升的油耗相當(dāng)出色。別忘了，這是一臺(tái)裝備3.5升V型6缸發(fā)動(dòng)機(jī)的普通乘用車。

　　目前為止，本田北美方面還沒(méi)有發(fā)布雅閣Crosstour是否打算推出更低一級(jí)別的車款，不過(guò)據(jù)廣本人士介紹，國(guó)產(chǎn)版雅閣Crosstour預(yù)計(jì)會(huì)新增加目前雅閣搭載的2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)成為國(guó)產(chǎn)雅閣Crosstour入門級(jí)車型的動(dòng)力配置，2.4L的加入也會(huì)幫助國(guó)產(chǎn)雅閣Crosstour進(jìn)一步擴(kuò)大目標(biāo)受眾群。另外，在傳動(dòng)系統(tǒng)方面，與國(guó)產(chǎn)在售普通轎車版雅閣一樣，雅閣Crosstour將全系標(biāo)配5速自動(dòng)變速器，不過(guò)四驅(qū)系統(tǒng)會(huì)被同步引進(jìn)。

　　在國(guó)外，前輪驅(qū)動(dòng)版本的Crosstour EX的售價(jià)會(huì)從29,670美元起（折合人民幣約莫20.26萬(wàn)），而更加高級(jí)一些的EX-L則要從32,570美元（折合人民幣約莫22.24萬(wàn)）起。全輪驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的選配件僅適合于EX-L 版本，不過(guò)合起來(lái)的售價(jià)就要從34,020美元起了。如果買家希望可以追加一款導(dǎo)航控制系統(tǒng)的話，那么就要再額外支付2200美元（折合人民幣約莫1.5萬(wàn)），這樣一來(lái)，二輪驅(qū)動(dòng)版本的EX-L 就需要34,770美元（折合人民幣約莫23.75萬(wàn)），至于全力驅(qū)動(dòng)版本的EX-L則需要36,220美元（折合人民幣約莫24.74萬(wàn)）。