寶馬i3純電動(dòng)車開始量產(chǎn)測(cè)試 后年初入華

　　【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】不同于i8概念車是一款PHEV(插電式混合動(dòng)力車)，寶馬i3概念車是一款零排放的純電動(dòng)車。據(jù)寶馬集團(tuán)大中華區(qū)高層透露，寶馬i3純電動(dòng)車已經(jīng)在德國(guó)萊比錫工廠進(jìn)入量產(chǎn)測(cè)試階段，并會(huì)在2013年年底全球上市，最遲會(huì)在2014年年初國(guó)內(nèi)上市。

　　寶馬i3是專為城市使用研發(fā)的一款產(chǎn)品，其電動(dòng)機(jī)的功率輸出高達(dá)125kW（168PS），配備后輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，百公里加速僅需8秒鐘。采用高速充電器的話，只需1個(gè)小時(shí)就可為電池充滿80%的電。

　　此外，寶馬還表示，這款i3將是第一款車體主要由碳纖維材料制成的量產(chǎn)汽車。新型CFRP(碳纖維增強(qiáng)復(fù)合材料)技術(shù)的應(yīng)用使寶馬i3的整車重量?jī)H為1250公斤，同時(shí)實(shí)現(xiàn)了最高級(jí)別的碰撞安全保護(hù)。此外，憑借四座的設(shè)計(jì)和200升的行李箱容積，寶馬i3完全可以滿足日常的使用需求。　

　　編輯點(diǎn)評(píng)：除了將要在2013上市的i3，寶馬還有一款馬力更加強(qiáng)勁的i8插電式混合動(dòng)力跑車，該車有望在2014年上市，而入華時(shí)間則尚未明確。寶馬希望i車系成為在華的下一個(gè)突破口，但電動(dòng)出行的解決方案還有很多事情未能解決，例如城市快充充電樁的配套建設(shè)等等。

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