寶駿630 1.8L車型即將發(fā)布 下半年上市

　　【太平洋汽車網 新車頻道】不要小看寶駿只是一個剛剛成立一年的汽車品牌，它有著通用提供著技術支持，也有著泛亞設計的外形，由上汽通用五菱生產，憑借著這一點，足以讓廣大消費者對其質量有所期待。誠然，目前寶駿的當家車型寶駿630，一上市就獲得不錯的訂單記錄，受歡迎程度的確不容忽視。 

　　不過相信寶駿也深知以目前寶駿630的1.5L動力并不能完全滿足大家對它們的期望，去年就有消息稱，寶駿630今年會運用上科魯茲的1.8L動力系統(tǒng)，當時很多人還持懷疑的態(tài)度，如今，我們在工信部得到消息，寶駿630 1.8L版本上市時間指日可待。

　　寶駿630 1.8L的自然吸氣發(fā)動機型號為2H0，這款發(fā)動機在科魯茲和英朗上都有搭載。自動擋版本搭配GF6 6AT手自一體變速器，這款變速器有望以通用全球前驅GF6手自一體6速自動變速箱為主，低配車型使用5MT手動變速器。其實，對于到底用哪款變速箱作為1.8車型的動力搭配，大家不必過于在意，因為以通用的技術做后盾，完全是放心之選。

　　從數據上看，寶駿630 1.8L版本的使用自動變速箱版本的綜合油耗為7.7L/100km，功率為105kW（約143PS），而手動變速箱版本的綜合油耗為7.1L/100km。車身重量自動變速箱版本和手動變速箱版本都有所區(qū)別，使用自動變速器的車型車身整重為1230kg，而使用手動變速箱版本的車型整重為1210kg。

寶駿630 1.8L自動版數據

寶駿630 1.8L手動版數據

　　寶駿630的1.8L車型是寶駿今年下半年的重要規(guī)劃車型之一，不過如果你更加期待寶駿630的兩廂版本，可能需要等較長的時間，大膽推測至少也要在明年的第一季度才會推出。不過從寶駿的這一系列動靜來看，寶駿對于產品線的打造十分細致，上汽通用五菱造車的誠意不容置疑。

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