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    路虎極光/神行者將國產 搭奇瑞2.0T引擎

    2012-05-11 10:47:27 作者:陳勝博

      【太平洋汽車網 新車頻道】今年3月份的時候,我們報道過奇瑞捷豹路虎成立了合資公司。近日又有消息指出,該合資公司將首先投產路虎攬勝極光和路虎神行者2,且最早將于2014年7月份下線。其中最有意思的是,這兩款車型將搭載由奇瑞生產的2.0T發動機

    2012款攬勝極光 2.0T 5門耀動版
    路虎攬勝極光

      路虎攬勝極光相信大家都很熟悉了,說它是目前路虎品牌最漂亮的車相信很少人會反對。它和奧迪Q5寶馬X3一類車型形成競爭關系,然而出色的外形設計使它的認可度比這些競爭對手更高,以至于先期有人加價20萬只為求得極光一臺,加價后的價格都可以買到Q7和X6了。

    2012款 路虎神行者2 2.0T Si4 HSE汽油款
    路虎神行者2

      路虎神行者2是和極光定位接近的一款SUV車型,不過相對平庸的外觀設計使得它沒有其兄弟極光那么引人注目。盡管它們實際上都來自福特的EUCD平臺,采用的也是類似的動力總成。相對來說,神行者2的越野性能比極光略強一些。

    2012款攬勝極光 2.0T 3門耀致版

      這兩款車都搭載有一款來自福特的2.0T EcoBoost渦輪增壓發動機,最大功率177kW/5500rpm、峰值扭矩340Nm/1750rpm。而目前的消息顯示,國產后的車型將搭載的是奇瑞生產的2.0T發動機!其實這也不是很奇怪,路虎車型常年依賴福特的發動機對他們來說并非好事。如果和奇瑞合作,無論是直接購買來自奇瑞的發動機還是與奇瑞共同開發適合的發動機,都將會大幅度降低捷豹路虎的生產成本。同時也將擺脫其對于福特引擎的依賴。

    性能參數/發動機型號

    奇瑞2.0TGDI

    福特2.0GTDI

    最大功率(kW/rpm)

    144

    177

    峰值扭矩(Nm/rpm)

    290

    340

       上表我們可以看到奇瑞正在研發的2.0T渦輪增壓直噴發動機性能已經在自主品牌中有了一定的突破,若再有路虎加盟協同開發,達到或接近福特的2.0T EcoBoost并非不可能。

     

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