上海通用汽車數(shù)款概念車出展 炫目拉風(fēng)

　　[太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道]據(jù)悉，上海通用汽車將在北京車展展出一共32款車型，除了我們了解的雪佛蘭、別克和凱迪拉克多款車型外，還將推出數(shù)款吸引人眼球的概念車型。

　　 凱迪拉克Ciel敞篷概念車

　　該車于去年美國(guó)圓石灘全球首發(fā)，讓人感覺(jué)頗為驚艷。這款概念車汲取美國(guó)加州海岸風(fēng)情的設(shè)計(jì)靈感，追求科技感的同時(shí)又有點(diǎn)復(fù)古的風(fēng)味，雙開車門設(shè)計(jì)頗有新意。

　　采用了大量的鋁合金件保證了這款車的重量不會(huì)太高，比CTS更長(zhǎng)的軸距3175mm的軸距保證了其舒適的乘坐性。如果這款充滿美式風(fēng)情的敞篷車量產(chǎn)化，肯定會(huì)成為一款引人注目的豪華GT跑車。

　　Converj概念車量產(chǎn)版——凱迪拉克ELR電動(dòng)豪華轎跑

　　凱迪拉克ELR電動(dòng)豪華轎跑已經(jīng)宣布將量產(chǎn)，它源于Converj概念車，集前瞻設(shè)計(jì)、豪華轎跑駕駛樂(lè)趣以及電力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)三位一體，采用增程型電力驅(qū)動(dòng)技術(shù)，不但擁有澎湃動(dòng)力，而且在純電力驅(qū)動(dòng)條件下可以實(shí)現(xiàn)零油耗、零排放，充分體現(xiàn)了凱迪拉克在綠色環(huán)保科技方面的前瞻風(fēng)范。

凱迪拉克Converj概念車

　　Converj概念車可以在純電動(dòng)模式下行走40英里（約65公里），而電動(dòng)機(jī)可以采用車載汽油機(jī)進(jìn)行發(fā)電、或者是采用充電樁充電。120V下的充電時(shí)間是8個(gè)小時(shí)，而240V下的充電時(shí)間是3個(gè)小時(shí)。電動(dòng)機(jī)最大功率120kW、最大扭矩370N.m，技術(shù)約161km/h。量產(chǎn)版ELR的數(shù)據(jù)預(yù)計(jì)也會(huì)差不多。

凱迪拉克Converj概念車

　　雪佛蘭Miray概念跑車

　　這款概念跑車代表了雪佛蘭未來(lái)的產(chǎn)品趨勢(shì)。它擁有極具創(chuàng)新精神的外觀設(shè)計(jì)，采用雙動(dòng)力推進(jìn)系統(tǒng)——兩個(gè)前置15 kW電動(dòng)機(jī)和一臺(tái)1.5 T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力，可通過(guò)節(jié)能和性能模式的切換達(dá)到性能和油耗的完美平衡。

　　此外這款車可以在前驅(qū)、后驅(qū)和四驅(qū)中隨意切換。傳動(dòng)系統(tǒng)則采用一具雙離合變速器，可最大限度優(yōu)化傳動(dòng)效率，且占用的體積很小。該變速箱還搭載了自動(dòng)啟停系統(tǒng)，進(jìn)一步優(yōu)化燃油效率。

　　“雙子星”概念車雪佛蘭Tru 140S與Code 130R

　　雪佛蘭Tru 140S是一款雙門四座跑車。這款概念車的制造理念是在擁有漂亮的跑車外形下，再有著轎車級(jí)別的乘坐空間。它搭載的是1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，可以達(dá)到5.8L/100km以下的經(jīng)濟(jì)油耗。預(yù)計(jì)其量產(chǎn)化后，售價(jià)可以低至20000美元以下（約合人民幣16.6萬(wàn)）。

雪佛蘭Tru 140S概念車

　　而Code 130R是帶有點(diǎn)復(fù)古風(fēng)味的后驅(qū)跑車，注重“強(qiáng)勁的運(yùn)動(dòng)性能”，它搭載eAssist能量助力技術(shù)，兼顧高效動(dòng)力與燃油經(jīng)濟(jì)性。

雪佛蘭Code 130R概念車

　　總結(jié)：上海通用作為在國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)最強(qiáng)大的汽車廠商之一，自然要全力以赴應(yīng)對(duì)北京車展。上海通用旗下三大品牌展出眾多車型，相信會(huì)讓各位看官大開眼界。