邁銳寶等 5款廣州車展值得期待B級車預覽
[太平洋汽車網 新車頻道]即將到來的廣州車展上新車云集,在之前的文章中我們帶著您盤點過小車和A級車。如果您還沒有看過我們之前的小車和A級車的文章,請點擊進入《兩廂K2等 7款廣州車展值得期待的小車預覽》/《新速騰等 8款廣州車展值得期待A級車預》。在本篇文章中我們將帶著您看看此次車展上的B級車都有哪些亮點。此次車展上新登場的B級新車雖然不多,但輛輛重磅。下面有請第一位車展明星登場。
雪佛蘭邁銳寶
主要看點:經典美系 Malibu第8代作品
期待指數:★★★★★
全新的邁銳寶采用和別克君威、君越一樣的EpsilonII平臺。已經于10月18日在通用位于韓國仁川的富平(Bupyeong)2號工廠正式投產,但這款車確是有著美國歷史的地道美式車型,而不是韓國大宇的“貼牌車”了。
看點1:又見黃蜂
邁銳寶的運動風格造型,“大黃蜂”Camaro科邁羅的設計元素。邁銳寶的外觀設計層次分明,車頭保險杠、進氣格柵、引擎蓋構筑了多層立體浮雕結構。車尾的“四眼”方形尾燈,也酷似“大黃蜂”Camaro科邁羅。實際上這也構成了雪佛蘭汽車全新的家族化設計。如果您想了解更多信息請點擊進入《靈感源自大黃蜂 上海車展實拍邁銳寶》
內飾的雙炮筒儀表也很出彩,儀表盤和側門飾板過渡自然,整體感覺比景程有了明顯的提升。中控臺星羅棋布的按鈕也和別克君威雷同。總體而言全新的邁銳寶比原來的景程有了質的飛躍。
看點2:動力更加給力
動力系統方面,國產邁銳寶將不會與君威有太大差異,2.0L、2.4L自然吸氣和1.6T渦輪增壓三款發動機會繼續在它身上服役,至于是否會推出動力更強的2.0T車型,還有待進一步證實。如果您想了解更多信息請點擊進入《共4種動力組合 邁銳寶或廣州車展上市》
入門級2.0L車型的最大功率、扭矩分別為108kW/6200rpm、190N.m/4600rpm,與同排量的馬自達6相比,并不處于下風,略低于起亞K5、現代索納塔的121kW/6200rpm、198N.m/4600rpm。2.4L車型的最大功率、扭矩為125kW/6400rpm、225N.m/4800rpm,同樣略低于現代兩兄弟的132kW/6000rpm、231N.m/4000rpm。采用小排量渦輪增壓發動機的1.6T車型,其最大功率、扭矩為132kW/5800rpm、230N.m/2200~5400rpm。
看點3 :配置豐富
從我們目前得到的消息來看,GPS衛星導航系統、7英寸觸控屏幕、藍牙免提功能、Onstar安吉星智能行車伙伴、電動天窗、雙區自動空調、電動調節真皮座椅、發動機一鍵啟動、真皮多功能方向盤、定速巡航系統等配置當然也會在邁銳寶上出現。如果您想了解更多信息請點擊進入《解讀雪佛蘭邁銳寶 預計售價16.18萬起》
小結:作為雪佛蘭汽車的全球重量級車型,全新的邁銳寶擁有了耐看的外觀、給力的動力、豐富的配置都足以吸引大家的眼球,在即將到來的廣州車展,該車有望正式上市,您可千萬不要錯過哦。
豐田新一代凱美瑞
主要看點:銳利的凱美瑞
期待指數:★★★★☆
全新一代凱美瑞,傳承了該車歷來多個版本的傳統。不過與以往不同的是,以前引進國內的凱美瑞多為北美版或者由日本版衍生出來的亞洲版車型,而這一代凱美瑞則也是照舊。不過從外觀上看,一直走成熟中庸路線的凱美瑞似乎有所改變了。如果您想了解更多信息請點擊進入《推2.0L/2.5L排量 新凱美瑞11月8日發布》
看點1:回歸第一代的“方”外觀
與前一代凱美瑞采用圓弧曲線構成的車身不同,新一代凱美瑞大量應用了平直線條和直角設計。新車看起來更加方正,蠻很有復古第一代車型的感覺。就造型而言,側門等很多地方都和銳志有些相仿。新設計的平行四邊形的前燈于梯形進氣格柵交相呼應,很有一副正襟危坐的感覺。可以說新一代凱美瑞很商務,但不再中庸了。如果您想了解更多信息請點擊進入《換代豐田凱美瑞日本上市 售304萬日元》
看點2 :普通版/運動版兩個版本
新一代凱美瑞將推出運動版車型,也是和現款的另一個不同。雖然我們可以可定,運動版的變化基本集中在外觀。但是不得不承認,運動版車型看著更有型。運動版的X型前臉顯然比普通版看起來更有進攻型,而黑色的進氣格柵則放下了普通版一般正經的架勢。通俗地說,就是由西裝換成了運動服。
看點3 :變速箱換為6AT
新凱美瑞的另一大看點是,之前主力車型所搭配的2.4四缸自然吸氣發動機+5AT的動力總成將被2.5四缸發動機+6AT的動力總成所取代。姑且不提2.5升四缸換2.4升4缸有什么亮點,單就是換裝6AT就是一項很大的進步。如果您想了解更多信息請點擊進入《2012款美版凱美瑞圖解 將匹配2.5L動力》
小結:新一代凱美瑞不但外觀很符合商務定位,而且相比過去的中庸造型更加有個性。新增加的運動版為客戶提供了更多的個性選擇。換裝6AT算是順應了潮流,進一步提升了競爭力。
大眾旅行車B7
主要看點:原汁原味的B7
期待指數:★★★★
在此次廣州車展上,會有各種旅行車與大家見面,其中要數大眾旅行車B7最為亮點。據息,全新大眾旅行車(國外稱Passat B7 Estate)目前已經進入中國進行油品和路況的相關測試,預計將于年內正式上市。目前已經有經銷商透露,全新大眾旅行車將會在11月份到店,所以我們預計新車很可能會在廣州車展期間宣布價格。
看點1:旅行車
早年間旅行車還不紅火的時候,看到后面拖著大行李箱的家伙大家都會嗤之以鼻,然后最近旅行車的實用性越來越得到了大家的認可。不可否認,新一代大眾旅行車確實提供了更大的行李箱空間。
在功能性上,旅行車有著三廂車不可比擬的優勢,不但行李箱更大,而且空間利用率更高。新一代大眾旅行車更是提供了在行李箱底部可以前后滑動的行李箱蓋板。不過這個物件的功用到底如何還要等到車展上再看了。如果您想了解更多信息請點擊進入《大眾PASSAT旅行車再曝光 或將9月份上市》
看點2:原汁原味的B7
相比上市不久的新邁騰,進口大眾旅行車絕對原汁原味。新車采用了2712mm的標準軸距,操控性應該比國產新邁騰更好。另外前臉的進氣格柵也不再采用商務味道十足的雙層鍍鉻飾條。
小結:新一代大眾旅行車,作為進口車型必將比國產邁騰更加原汁原味,旅行車的設定則提供了更好的實用性。從新一代邁騰比老邁騰略貴的現實上看,全新的大眾旅行車應該比現款售價略高。如果您想了解更多信息請點擊進入《全新大眾B7旅行車引進 或于廣州車展上市》
沃爾沃V60
主要看點:旅行版空間利用率高
期待指數:★★★☆
沃爾沃S系列轎車的旅行版通常定名為V系列,顯而易見V60就是S60的旅行版車型。雖然該車中規中矩的外形遠沒有S60那么窈窕,但是V60比S60更加務實,中規中矩的外形是為了有更加實用的行李箱空間。
看點1:多變的車內空間
沃爾沃V60的座椅采用了40/20/40比例的分離放倒設計,車主可單獨傾倒中央椅背,即可創造出1,749mm的空間長度,并保留四座的乘載機能。將后座椅背完全打平后,V60的行李廂裝載容積更可擴大至1241升。值得一提的是,副駕駛座椅也可以完全放平,提成車內儲物空間。如果您想了解更多信息請點擊進入《沃爾沃戰略發布 V60車型廣州車展亮相》
小結:V60是廣州車展將登陸中國的新車,在繼承了S60的高安全性配置、高效的動力總成的同時,提供了更加多樣的車內空間組合。同時也為旅行車愛好者提供了更多的選擇。
現代i40旅行車
主要看點:歐版索納塔旅行車
期待指數:★★★★
現代i40某種意義上可以視作索納塔的歐版車型,該車的軸距比索納塔略短,前臉采用現代的最新家族化設計。有消息稱該車的旅行版車型將會在廣州車展上嶄露頭角,明年以進口車的身份引進國內市場,定位介于國產索納塔于進口雅尊之間。
看點1:極具進攻性的前臉
從進來現代汽車推出的多款車型上我們都會明顯的感覺到現代汽車正在主推全新的家族化設計。其主要設計元素為六邊形的進氣格柵以及彎鉤型日間行車燈等。即將進口國內的i40旅行車也采用這樣的設計,彎鉤型的LED日間行車燈格外搶眼,仿佛在訴說“我就是海盜船長。”如果您想了解更多信息請點擊進入《現代i40旅行車國內曝光 有望進口銷售》
看點2:優雅的側面線條
之所以把新車的外觀部分剝離成前臉和側面兩個部分,是因為兩個部分風格迥然不同,但結合卻非常融洽。從銳利的車燈尾部延伸出的線條勾勒出前輪的輪眉。隨著線條的繼續延展,車窗上沿線條、腰線、側群線條平行向后匯聚在車尾,動感十足。短后懸及飽滿的車尾為側面線條做了干凈利落的收尾。優雅,除了優雅還是優雅。如果您想了解更多信息請點擊進入《日內瓦車展首發 現代i40國內搶先貼身實拍》
看點3:配置高于索納塔
全新的i40在配置上全面高于索納塔,由于該車是銷售到歐洲的車型在配置上算是“破格提拔”。除了常見的車道保持、電子手剎、自動泊車、自動啟停等裝備,i40還增加了方向盤加熱。只是由于國內進口關稅較高,我們還不知道引進國內車型會采用什么配置。
看點4:有望引進2.0T或2.0直噴車型
從我們已知的資料,歐洲銷售的i40采用2.0T或者2.0直噴發動機,由于i40將以井口車身份引進中國,所以新車在動力上有望領先于國產索納塔。所以說i40搭載現代“新”發動機的可能性將會更大。如果您想了解更多信息請點擊進入《現代飛思1.6T/i40旅行版/ix45明年引入》
小結:現代i40外形優雅漂亮,有消息稱該車將會以進口車的身份引進國內市場,預計定位介于索納塔和雅尊之間。屆時我們將會領略到一款全新的現代汽車。而且還是一款旅行車。
總結:在即將到來的廣州車展上,全新的邁銳寶和新一代凱美瑞絕對可以吸引大家駐足。除了兩款大家必看的國產B級車,還有3款進口B級旅行車。在不久的將來,大家將會看到一個旅行車的盛會。
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