新思域領銜 成都車展8款值得關注新車

　　[太平洋汽車網 新車頻道]成都車展開幕在即，在本次車展上將有新思域、馬自達3星騁等多款重點車型發布。在此，我們精選了8款值得關注的成都車展將亮相或上市的新車，讓您提前了解新車情況。

 　　2012款馬自達3星騁

　　關注指數：★★★★★

　　預計售價：11.88-14.98萬元

　　馬自達3上市已有6年之久，雖然每年都會推出小改款但外觀始終沒有突破性的變化。不能說馬自達以專攻外型為主，但在外型上馬自達的確做足了功夫，不同于福克斯和科魯茲的硬朗，馬自達3以一種唯美的設計贏得了男女車主共同的青睞，不過審美總會疲勞，好在今年我們等到了這款擁有全新家族化笑嘴的2012款新馬自達3星騁。這款新車將于成都車展上市。據悉，新車將有五款車型可選，而動力方面將搭載1.6L和2.0L兩款發動機。預計售價將會處于11.88-14.98萬元。如果你選車注重外觀那么你一定要留意這款2012款的馬自達3星騁。如果您想更詳細的了解2012款馬自達3星騁車型配置，請點擊《馬自達3星騁9月16日上市 詳細配置曝光》

　　在外觀上，馬自達3星騁擁有了家族化的笑臉式大嘴，前大燈也更加傾斜，相比現款馬3要顯得更寬更低。在車身尺寸方面，長寬高也將有所增加，達到了4580mm/1755mm/1470mm，但軸距卻保持不變，依然為2640mm。車身側面，線條將更加流暢并采用了七幅式輪轂，會整體感覺有一種前傾感，有很蓄勢待發的架勢。尾部則低調很多，并且十分飽滿，尾燈也更加圓潤。

　　內飾方面，與進口的兩廂馬自達3十分相似，采用了三幅式方向盤和炮筒式儀表盤，并搭配橙紅色背景燈。此外，1.6L車型將采用米色風格，而2.0L車型則采用更顯運動的黑色風格。

　　動力方面，馬自達3星騁將搭載1.6L和2.0L兩款發動機，其中1.6L發動機擁有79kW的最大輸出功率，145N.m的最大扭矩。而2.0L發動機則擁有110kW的最大輸出功率和182N.m的最大扭矩。傳動方面，1.6L車型依然匹配5速手動變速箱和4速手自一體變速箱，而2.0L車型則在這方面進行了升級，它匹配了6速手動變速箱和5速手自一體變速箱。如果您想更詳細的了解2012款馬自達3星騁駕駛感受，請點擊《奪得先機 PCauto試駕Mazda3星騁三廂》

　　東風本田 2012款新思域

　　關注指數：★★★★★

　　預計售價：12.98-17.68萬

　　除了馬自達3星騁之外另一款日系重點車型思域也到了換代的年齡，曾被宣布年內或將無望上市的全新一代思域，日前卻被東風本田方面確認，將于成都車展首發，并于年底之前上市。同時老款思域不會被淘汰，而是將與新車同堂銷售。那么新車和老款車型有何不同呢?又有哪些亮點值得我們期待呢?由于目前我們并沒見到實車，僅參考海外版2012款思域，發現這款新車不僅變的更加動感，其動力也將增加2.0的發動機。此外，作為一款運動型轎車，原先的雙橫臂后懸掛也將由多連桿取代，這樣不僅提升了操控性而在空間方面也將得到改善。由于新款思域與老款將有很多不同，如果你正在選車，或者準備出手，不如稍等片刻。如果您想更詳細的了解2012款思域的車型配置，請點擊《新增2.0排量發動機 圖解新一代本田思域》

　　在外觀上，2012款新思域借鑒了概念車CR-Z的設計元素，車身整體將與北美版相同，僅在前格柵及霧燈周圍加入了鍍鉻裝飾，和前保險杠中央部分更換為網狀設計。車身尺寸方面，新思域的長寬高將分別為4503mm/1753mm/1435mm，軸距為2670mm。此外，新思域的腰線俯沖視覺效果更加明顯。后尾燈部分由老款的倒"L"狀變成了弧線圍成的四邊形，緊湊感更強。

　　內飾方面，據了解2012款思域將會提供深灰色和黑米搭配的兩種選擇。總體看來，給人感覺更加硬朗。此外，一向現代感十足的內飾設計是思域的招牌。新思域則延續這一傳統，并且增加了行車電腦顯示屏。此外Z型手剎將改為傳統的手柄形式，并增加D3擋、2擋、1擋，三個低速檔模式用來應對者積水路面。在舒適性方面，新思域后排將增加后排枕頭，但由于縮短了軸距，腿部空間將有所減低。

　　動力方面，新款與老款最大的改變出現在排量和后懸掛系統上，作為一款運動型家轎顯然思域不能僅滿足于1.8排量的發動機，因此全新的2012款思域將搭載動力更加強勁的2.0自然吸氣發動機。此外，后懸掛也將由原先的雙橫臂更換為多連桿，這樣不僅提升了操控性，空間也將得到改善。

　　長城 騰翼C50

　　關注指數：★★★★★

　　預計售價：10萬左右

　　日前我們得到消息，長城的首款中級車，騰翼C50將在本次成都車展上市。其長寬高分別為4650mm/1775mm/1455mm，軸距更是達到了2700mm，并且該車還將搭載1.5T發動機。新車預計售價將處于10萬區間，那么這樣一款物美價廉的車型，在購車時是否應該考慮考慮？如果您想更詳細的了解騰翼C50的信息，請點擊《騰翼C50將于本月16日 在成都車展上市》

　　騰翼C50在外觀上與以往車型有較多區別，首先，中網與阿斯頓馬丁車型相仿，簡單的橫向鍍鉻飾條簡潔明快。而大燈的立體輪廓線頗有第八代雅閣的感覺。車身側面的線條十分流暢硬朗，由前杠開始經過前輪眉貫穿整個車身直至尾燈。尾部造型上C50的設計比較簡單，除了碩大的尾燈組合外，沒有更多的修飾，與時下多款同級別熱賣車型的風格十分相似，可見長城汽車對時下的消費者審美有著十分靈敏的觸覺。如果您想更詳細的了解騰翼C50的外觀信息，請點擊《騰翼C50量產版實拍諜照首曝 外觀小改》

　　從目前已曝光的圖片判斷騰翼C50內飾配色為上黑下淺風格。儀表臺采用了雙層儀表式設計，根據圖片判斷時速與轉速將會分別出現在兩塊儀表上。中控臺出風口為豎式設計，中央顯示屏在音響控制面板上方。空調控制面板則位于音響區下。另外，自動擋的換擋桿與騰翼系列之前車型相仿。

　　根據目前得到的消息，騰翼C50搭載了1.5L渦輪增壓發動機，是長城汽車首款帶渦輪增壓發動機的轎車車型，其最大功率為98kW，最大扭矩為188N.m，與發動機相匹配的除了傳統五速手動變速箱外，應該還會有CVT(無級變速)變速系統，提供消費者更多元化的選擇。騰翼C50的軸距達到了2700mm長度保證了內部空間尺寸。在配置上配備了ESP、主副安全氣囊、側氣囊、安全氣簾、3點式預緊安全帶、胎壓監測等裝置，給駕乘人員全方位的安全保障。高低伸縮調節方向盤、DVD、GPS導航、電動天窗等實用配 。

　　東風標致308

　　關注指數：★★★★

　　預計售價：10萬左右

　　在緊湊級車市場征戰已達5年之久的標致307，雖然期間多次推出小改款但卻一直沒有換代，直到408的上市，曾一度以為這款新車將會直接頂替307的位置。但日前，我們得到廠商消息，東風標致將在9月16日舉辦的成都車展上首發亮相全新的國產308車型。并將于廣州車展前進入市場與老款307實現同堂銷售，參考標致408目前的售價，新款308上市后的價格應該會和目前307的售價基本重合，不會有所上漲，而老款307應該會主要面向二、三線城市銷售，并加大優惠幅度。如果你正在考慮標致307，不訪等等標致308，不要急于出手。如果您想更詳細的了解標致308的信息，請點擊《東風標致308亮相成都車展 9月16日首發》

圖片來源/搜狐汽車

　　外觀方面，三廂版的標致308長寬高將分別為4558mm/1805mm/1505mm，軸距為2612mm，相比現款307的4481mm/1746mm/1526mm在長寬方面均有增加，高度卻更低。車身線條更加流線，很有小號408的味道。此外，尾部將采用三角形尾燈并加以鍍鉻裝飾，上翹的行李箱蓋與新近推出的508頗為相似。

圖片來源/搜狐汽車

　　內飾方面，總體布局與標致408相仿，以黑色為主基調的內飾顏色加入了全新的啞光金屬鑲邊，傳統的三幅式方向盤很有幾分運動范兒。此外，高配車型將裝上DVD顯示屏、一件啟動等流行配置。

　　動力方面，標致308沿用現款307的動力系統，搭載編號N6A 10XA3A的1.6L發動機和編號為RFN 10LH3X的2.0L發動機，配備的仍為5擋手動和4擋自動變速器。

　　上海大眾 帕薩特1.4T

　　關注指數：★★★★

　　預計售價：20萬

　　在本次成都車展上，上海大眾也將推出新帕薩特1.4T車型，新車將是帕薩特全系中價格最低廉的車型。自今年4月新帕薩特1.8T和2.0T上市以后，就有消息傳出將在年內推出更低排量的車型。而隨后同出自一個平臺的新邁騰率先推出了1.4T版車型。這也使不想丟掉該部分市場的上海大眾加快了腳步，根據之前的預測，新車預計售價將與新邁騰1.4T車型相近。據悉，除了發動機不一樣之外，帕薩特1.4T基本與1.8T尊榮版保持一致。但將取消無鑰匙系統和多功能方向盤，尾箱底部還去掉了鍍鉻裝飾條，18英寸的多輻輪轂也將被16英寸十輻造型的215/60R16米其林輪胎所取代。如果您想更詳細的了解新帕薩特1.4T的信息，請點擊《帕薩特1.4T將亮相成都車展 預計售20萬》

　　外觀部分，全新一代帕薩特成功的運用了大眾汽車集團最新的設計理念。前臉部分，高亮黑寬大的上格柵與兩個熏黑前大燈融為一體，營造出威嚴深邃的表情。采用了硬朗的鍍鉻“雙飛翼”造型，配合熏黑設計顯得炯炯有神。此外，尾燈采用硬朗的“飛梭”造型，猶如鉆石切割般的輪廓為車輛尾部勾勒出嚴謹而富有張力的線條。尾燈內部運用LED燈組，豐富了視覺層次感，結構更加錯落有致。“L”形的LED燈組排列與尾燈外輪廓造型相互呼應，同樣加強了尾部的視覺張力。

　　內飾部分，全新一代帕薩特的真皮多功能方向盤采用了三幅式運動造型，包裹頭層牛皮，搭配精致化的功能按鍵與鍍鉻處理。中控臺部分設置了實時同步中央時計，方便車內成員輕松獲取時間信息。熏黑設計的表盤鑲嵌在中控臺飾板上，機械造型的精致白色指針游走其中，流露出德系工藝仿佛與生俱來的精湛。中央時計采用免調節設計，每次通電后自動通過CANBUS總線從儀表盤調取信息及時修正。

　　菲亞特500

　　關注指數：★★★

　　預售價：19-25萬

　　菲亞特在國內并不是非常大眾化的品牌，那么在這里我們為什么還要拿來說呢?因為，菲亞特500可以說是菲亞特品牌的代表車型。買這款車的人或許不在乎空間，不在乎速度，但卻在乎那種濃郁的歐洲文化。這款飽含了歷史文化的小車將于9月14日上市，并會在成都車展上亮相。此前，菲亞特官方已經公布了預售價格和引進車型。19-25萬的預售價表明，這款花枝招展的小車或許不會成大眾菜，但絕對可以算上一道異國佳肴。如果你喜歡出位，且愛好新鮮事物，不妨對其多加關注。

　　外觀方面，菲亞特500將提供10款車身顏色供消費者選擇。車身尺寸方面，長寬高分別為3550mm/1650mm/1490mm，軸距為2300mm。小巧的車身配合復古的線條，和許多歐洲小車一樣，被稱為帶有仿生意味的“麻雀式”掀背轎車。此外，多層次的車身側面和貝殼一樣的車頂使得菲亞特500車身比例恰到好處。

　　內飾方面，整體做工相當精致，多數采用了鋼琴烤漆效果，質感十足。此外，菲亞特500的時速表、轉速表以及相關的行車信息屏集中在一起，組成了一個功能豐富且外觀新穎的大表盤。內飾主體風格以圓形元素為主，看似簡單，但表現出了較高的設計水準。如果您想更詳細的了解菲亞特500的內飾及空間信息，請點擊《玩趣 PCauto實拍菲亞特500》

　　動力方面，菲亞特500首批進口車型將搭載全新1.4L菲亞特Multiair發動機，并匹配6速自動變速箱。這款排量為1368cc的發動機最大功率為74kW，最大扭矩為131N.m。車輛從0-100km/h所需加速時間為10.5秒，最高車速可達182km/h，百公里油耗約為6.33升。如果您想更詳細的了解菲亞特500的配置信息，請點擊《菲亞特500預售19-25萬 或9月15日上市》

　　上海通用別克 君威GS

　　關注指數：★★★

　　預計售價：30萬左右

　　如果，要挑選一款20萬左右的運動型家轎那么別克君威絕對不會被排除在外，雖然已經配備了歐寶運動式底盤和大馬力的發動機，但別克似乎還有意再次提升君威的運動性。據悉，別克君威GS超級運動版將于9月15日上市。新車售價將比現有君威車型高，預計在30萬元左右。如果您想更詳細的了解君威GS，請點擊《君威GS將于9月15日上市 預計售價30萬》

　　外觀方面，君威GS采用了純白外觀，車身更低。加上運動包圍動感十足。新設計的前鍍鉻進氣口和保險杠十分夸張。車尾部分，擾流板尺寸加大。車身造型基于空氣動力學與仿生學原理，在保障實用性的同時還兼具不錯的觀賞性，配合熏黑效果的18英寸鋁合金輪轂和一體化擾流板，動感流暢的造型具有強烈的視覺沖擊力，相比普通君威的圓形排氣管，GS超級運動版的一體式菱形鍍鉻尾排直接嵌入大包圍的后保險杠中，且尺寸明顯更大。

　　內飾方面，君威GS的內飾依然延續了經典的360度環抱式設計，但其中具有眾多亮點：以神秘黑色為主基調，搭配紅色雙縫線，紅色運動氛圍光和鋁合金踏板。我們之前已在英朗1.6T車型上見到過類似的風格。乍看之下，GS的中控臺與以前好像差別不大，但無鑰啟動按鈕的右邊多了兩個“立體”按鍵，這是FlexRide自適應駕駛系統的切換開關，除了默認的Normal普通模式之外，還有Sport模式或Tour模式。運動型方向盤大量采用打孔真皮材質，并用紅線縫制，集成的多功能按鍵可以讓駕駛更從容。方向盤后方左右兩側設置有換擋撥片。包裹型打孔真皮運動座椅能帶來遠勝普通座椅的安全性和駕駛感，在駕駛時提供全面支撐和保護，還配有四相主動式安全頭枕。紅黑鑲拼設計和精致的“T”標也為能其增加不少好感。

　　運動方面，它的6速手自一體變速箱的擋把跟常規君威的基本一致，除了擋把頂端的“T”標以及紅線縫制的皮革部分有所不同。這種“裝飾”在車內其它地方出現過多次。據可靠消息，預計在近期上市的君威GS超級運動版將搭配162kW/350Nm的2.0T雙流道直噴渦輪增壓發動機，同時加入通用最先進的FlexRide自適應智驅系統，這也是國內首次有中高級轎車采用類似技術。基于此，結合現在市場上君威2.0T旗艦運動版的價格，預計GS超級運動版的上市價格將在30萬元以內，非常值得期待。

　　一汽大眾CC冠軍版

　　預計售價：35萬左右

　　本次成都車展除了君威GS將上市以外，同為競爭對手的另一款運動中級車大眾CC也將推出新款車型。日前我們從一汽大眾內部得到消息，在本次成都車展上將首發一款搭載了3.0L V6發動機的大眾CC冠軍版車型，并將于2個月內正式上市。這款大眾CC冠軍版絕對可以滿足白天專用工作，夜晚不忘享樂的都市人群。如果您想更詳細的了解一汽大眾CC冠軍版，請點擊《一汽大眾CC將推冠軍版 搭載3.0L發動機》

圖片為2011款大眾CC

　　在外觀方面，由于該車并沒有在媒體面前曝光，我們僅得知CC冠軍版將采用白色外觀并搭配黑白雙色內飾。

　　動力方面，CC冠軍版將沿用新邁騰3.0L車型的動力系統。代號為EA390的3.0L排量V型六缸自然吸氣發動機擁有173kW的最大功率，320N.m的最大扭矩，與之搭配的是一款6速DSG變速箱。