8月29日上市 華晨中華H530車型解析

　　[太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道]華晨汽車因與寶馬聯(lián)姻的關(guān)系，自主設(shè)計(jì)生產(chǎn)的幾款車型銷量都不錯(cuò)，受到消費(fèi)者喜受。從華晨駿捷、尊馳，再到后來(lái)衍生出的系列車型：駿捷WAGON、駿捷FSV、駿捷FRV、駿捷CROSS，可謂是在5-15的價(jià)格區(qū)間密布了車型。即將于8月29日上市的H530與其說(shuō)填補(bǔ)10萬(wàn)元的價(jià)格空間，不如說(shuō)是華晨再次重新提升自己的緊湊型車型的含金量。有關(guān)華晨H530的更多上市信息請(qǐng)點(diǎn)擊：中華H530將于29日上市 首推1.6排量車型

　　目前華晨H530還沒有公布售價(jià)上市銷售，但是目前已經(jīng)在各地4S店已經(jīng)到店展車了，現(xiàn)在已經(jīng)可以接受預(yù)訂，讓我們來(lái)仔細(xì)分析一下這款緊湊車型，究竟與其它華晨中華的車型有何關(guān)系，又適合什么人購(gòu)買。

　　華晨H530是駿捷的換代車型

華晨H530

　　目前在售的緊湊車型，從自主、合資到進(jìn)口，至少有上百款的車型了，排量從1.3L到2.5T不等，售價(jià)也從4萬(wàn)到45萬(wàn)之間不等，但真正主流熱銷的緊湊型車型，還是集中在1.6、1.8L、2.0L這幾種排量，當(dāng)然新近比較流行的T車型也會(huì)來(lái)湊個(gè)熱鬧：1.4T、1.5T、1.6T。究竟哪款車是最適合你的?

　　中華H530定位在7-12萬(wàn),其實(shí)它的出現(xiàn) ，不是用來(lái)彌補(bǔ)FRV和駿捷之間的細(xì)分市場(chǎng)的，是用來(lái)重新梳理中華車型的產(chǎn)品升級(jí)的，我們從上表可以看出中華的車型的排量、價(jià)格都很重疊，讓人在選車時(shí)可以說(shuō)是一頭霧水。再次全新改造后的中華車型將更加向?qū)汃R的設(shè)計(jì)去靠近，更加有序列感。530系列是基于駿捷FSV平臺(tái)改造的車型，5代表緊湊級(jí)別的車型，30代表三廂車，今后華晨中華推出的新車都將以這種序列方式來(lái)命名，7代表中型車、3代表小型車等等，學(xué)習(xí)了寶馬、標(biāo)致等這些車型的數(shù)字命名方法，之前的駿捷系列將逐步被代替。

　　再讓我們來(lái)看看即將上市的中華H530與那些它的最直接的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手們的差別在哪里?同樣的排量定位，合資車型要比自主車型貴出1-5萬(wàn)元，德系車型速騰最貴。同是自主品牌的H530和奇瑞A3價(jià)格定位差不多，因?yàn)橛?jì)劃配置1.5T車型，因此中華H530的計(jì)劃售價(jià)要高于A3一些，兩個(gè)定位極其相似車型，中華H530又有哪些值得選購(gòu)的理由呢?下面我們來(lái)就H530的技術(shù)特性做出一些評(píng)價(jià)。

　　H530是個(gè)樣子貨?先解決“面子”問題，再解決駕駛問題。

 
華晨H530

　　外觀是人們決定是否會(huì)選擇一款車型最先入為主的因素，人們不愿意選擇自主品牌車型也一般都是因?yàn)橛X得外觀設(shè)計(jì)不夠時(shí)尚，中華借著寶馬的靈氣，再次改造這款來(lái)自于FRV同平臺(tái)的緊湊家用轎車，試圖用外觀設(shè)計(jì)來(lái)打動(dòng)消費(fèi)者。

 
華晨H530

　　改造車型的外觀，是這次H530上市的主要重任，繼續(xù)吸收寶馬的精髓，外觀設(shè)計(jì)由國(guó)外設(shè)計(jì)公司著名的賓夕法尼亞完成。炯炯有神的前大燈加入LED燈組、雙腎中網(wǎng)這兩項(xiàng)是重要的與寶馬風(fēng)格接近的設(shè)計(jì)，立志做成中國(guó)式寶馬的設(shè)計(jì)。

　　H530的1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不夠有實(shí)力，1.5T大馬拉小車?

 
華晨H530

　　中華H530將有1.5T、1.6L兩種排量。8月29日上市的1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)是來(lái)自技術(shù)成熟穩(wěn)定的航天三菱4A92系列發(fā)動(dòng)機(jī)，這是三菱近兩年全新研發(fā)的經(jīng)濟(jì)型發(fā)動(dòng)機(jī)，在中國(guó)生產(chǎn)，87kW的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)性能處于中等水平。全鋁設(shè)計(jì)、油耗低、正時(shí)鏈條設(shè)計(jì)噪音較小、免維護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)養(yǎng)車成本也低。非常適合配備在國(guó)產(chǎn)家用車上。

　　而1.5T車型要晚一些推出，渦輪增壓技術(shù)、鏈條驅(qū)動(dòng)正時(shí)系統(tǒng)，四氣門雙頂置凸輪軸，這是由華晨自主研發(fā)的，也是華晨未來(lái)自主生產(chǎn)的小排量發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)的明星產(chǎn)品，在技術(shù)上很值得期待，未來(lái)華晨生產(chǎn)的緊湊級(jí)SUV車型也會(huì)采用這款發(fā)動(dòng)機(jī)。

　　整備質(zhì)量為1210 kg的駿捷FRV，采用的排量是1.3和1.5，就已經(jīng)靈巧便利了。而H530在駿捷FRV的基礎(chǔ)上只加長(zhǎng)了120mm，但是要配備1.5T也就是接近1.8L、2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力的發(fā)動(dòng)機(jī)，而一般來(lái)說(shuō)配備這個(gè)排量發(fā)動(dòng)機(jī)的車型整備質(zhì)量都在1450 kg以上，至少比H530重了二百多公斤。對(duì)于整備質(zhì)量偏輕的緊湊車型，其實(shí)動(dòng)力搭配是有一些過(guò)盛的。說(shuō)大馬拉小車可能有一點(diǎn)夸張，但是啥馬配啥鞍也是節(jié)約能源的一個(gè)重要因素。

　　自主品牌的車型通常空間都會(huì)更大一些，中華H530寬敞而舒適。

 
華晨H530

　　內(nèi)飾里大面積使用了軟質(zhì)材質(zhì)的用料，工藝細(xì)致、手感還不錯(cuò)。顯示屏與儀表盤一體化設(shè)計(jì)，中控臺(tái)向駕駛員傾斜，但是中控臺(tái)采用的是金屬貼面，有一些反光效果，可能有一點(diǎn)過(guò)于花哨不夠莊重。

 
華晨H530

　　倒車影像、日間行車燈、無(wú)鑰匙啟動(dòng)、座椅腰部支撐這些一般會(huì)配備在中級(jí)車上的配置也出現(xiàn)在H530上。這是一款比較強(qiáng)調(diào)舒適度的家用車。530車長(zhǎng)4708mm，軸距2700mm，車側(cè)腰線設(shè)計(jì)比較平直，這樣的車身設(shè)計(jì)能夠保證后排乘客的頭部空間和視野，是一款家用車定位。

　　由于H530的車價(jià)定位在十萬(wàn)元左右，因此它的后懸掛和科魯茲一樣采用的是扭轉(zhuǎn)梁復(fù)合式半獨(dú)立懸架，這種懸掛結(jié)構(gòu)的舒適度一般，操控和精準(zhǔn)度不夠好，一般來(lái)說(shuō)緊湊車型會(huì)采用這種懸架來(lái)降低成本。而速騰和奇瑞A3這兩款擅長(zhǎng)運(yùn)動(dòng)和操控的車型，則采用了多連桿式的后獨(dú)立懸掛，這個(gè)懸掛結(jié)構(gòu)的操控性和安全性都要更優(yōu)秀一些。

　　整體來(lái)看，在未上市價(jià)格無(wú)法確定之時(shí)，我們通過(guò)H530的車輛本身的性能做出以上分析，更多的車型定性分析已經(jīng)可以確定：中華H530是：外形時(shí)尚的、空間寬敞的、動(dòng)力均衡的、配置夠用的、做工精細(xì)的、操控感不足的。