曝新一代本田CR-V諜照 或廣州車展發布

　　本田的新款CR-V即將在今年完成改款換代，東風本田也不例外，新一代的國產CR-V也將接踵而至。只是原計劃的發布時間可能會略有延遲，因為受日本地震海嘯影響，工廠停工造成不能在預期的2011年9月首發新一代CR-V車型，但年內發布應該問題不大。

　　新車信息：

　　1.高度有5mm的細微增加，車身長度縮短40mm，內部空間卻比現款有所提升，后備箱空間可能會提升。

　　2.與現款車型變化差異不大

　　3.動力方面海外版本沒有變化，國內目前還不確定

　　4.受日本地震影響，首發時間最快有望在年末的廣州車展期間發布，最遲明年4月的北京車展上發布。

【最新東風本田CR-V路試諜照，車身長度縮短了40mm，車內空間反而提升】

　　車型尺寸，同時從日本方面傳出的消息，包括了新一代CR-V車型的三圍尺寸，長4535mm/寬1820mm/高1685mm，對比現款車型，車身寬度保持不變，高度有5mm的細微增加，車身長度反而縮短了40mm。不過這并不一定代表車內空間會受到影響，反而在新一代CR-V車型的內部空間上會有所提升。

【之前曝光的本田CR-V國內路試諜照】

　　因為從國外路試車和此次東風本田的國產新車型測試車來看，后備箱空間的部分由于D柱的傾斜角度有所減小，車頂在后半部分也更加平直，因此其車內部分，尤其是后備箱空間可能會比現款車型有所提升。

【之前曝光的海外本田CR-V路試諜照】

　　車型變化，新款車型的變化并不像目前的第三代車型和最早國產的第二代車型之間的差異那么大，新款CR-V基本延續了現款國產車型的設計，車身部分看似沒有變化，但從A柱細節，車門腰線，可以明確這并非Facelift的設計。

【最新東風本田CR-V路試諜照，新款CR-V基本延續了現款國產車型的設計】

　　備胎依然保持下置，后備箱門延續了大開口的設計，開口一直到后保險杠的大半部，保證了開門之后的后備箱儲物平臺更加低矮，便于行李的搬運。車頭部分的設計，雖然仍然不太明朗，但整體線條會延續現款車型比較流暢圓潤的低風阻風格，也可以提升在碰撞中對行人的保護。

　　最快廣州車展發布 未來新款Pilot也將國產

　　動力方面，根據消息，新款本田CR-V仍然將配置2.0L和2.4L排量的直列四缸汽油發動機，但是否沿用目前東風本田的R20A1和K24Z1機型還是未知數。

【海外曝光信息】

　　就在日前，本田汽車剛剛上線了一個新款CR-V的網站，設有車輛的隧道和光帶令人對即將駛上這條道路的新車充滿了遐想。“An All New CR-V Is Coming……”的字樣讓人對這款定名為2012款CR-V的新車充滿了期待。

【本田汽車剛剛上線了一個新款CR-V的網站】

　　競爭對手，雖然推出時間已經達到5年的現款東風本田CR-V時至今日仍然呈現緊俏的銷售局面，但競爭的壓力確實迎面襲來。韓系的現代ix-35和起亞智跑來勢洶洶，最大競爭對手一汽豐田的RAV4即將發布中期改款車型。不僅僅是外部，同樣本田系的壓力也不小，東風本田取得思鉑睿車型后，作為對價，新款兩廂思域成為廣汽本田的囊中之物，同時新款Pilot也將在廣汽本田國產，成為本田的第二款國產SUV車型。

　　國內上市時間，受日本推出新款本田CR-V車型的影響，東風本田方面可能也會略有延遲，最快有望在年末的廣州車展期間發布，最遲有望在明年4月的北京車展上發布。

　文/搜狐汽車