奧迪Q3國(guó)內(nèi)測(cè)試車曝光 先進(jìn)口后國(guó)產(chǎn)銷售

奧迪Q3測(cè)試車國(guó)內(nèi)曝光

　　在國(guó)產(chǎn)之前的這個(gè)時(shí)間段，海外已經(jīng)上市的Q3車型自然不會(huì)錯(cuò)過狂熱的中國(guó)SUV市場(chǎng)。最新的一組國(guó)內(nèi)測(cè)試車諜照曝光表明，奧迪Q3車型可能會(huì)效仿之前的Q5車型，采用先進(jìn)口后國(guó)產(chǎn)的策略。

奧迪Q3測(cè)試車，車尾并沒有標(biāo)明排量等信息

　　配置方面：從諜照來(lái)看，正在中國(guó)路試的正是最新的奧迪Q3車型，測(cè)試車的配置比上海車展發(fā)布的Q3車型配置略低。比如側(cè)面車窗沒有鍍鉻裝飾條，鋁合金輪轂的尺寸較小，LED的尾燈款式有所不同，后保險(xiǎn)杠的護(hù)板款式更簡(jiǎn)單一點(diǎn)，非車身同色的塑料護(hù)板包圍。而從原車配置的后牌照架來(lái)看，這顯然是一款海外車型，由此推斷是為進(jìn)口做針對(duì)中國(guó)路況的適應(yīng)性測(cè)試，車尾沒有排量信息，暫時(shí)無(wú)法確定動(dòng)力配置，但根據(jù)海外車型目前的配置，可能只有2.0TFSI車型比較適合進(jìn)口到國(guó)內(nèi)。

奧迪Q3上海車展實(shí)拍

　　奧迪Q3的長(zhǎng)寬高分別為4385mm/1831mm/1608mm，軸距為2603mm。比起奧迪Q5緊湊了很多，競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手也直接瞄準(zhǔn)了同樣已經(jīng)確定國(guó)產(chǎn)的華晨寶馬X1車型。憑借國(guó)產(chǎn)奧迪Q5和進(jìn)口奧迪Q7在中國(guó)市場(chǎng)的火熱，還未上市的Q3幾乎也注定了是一款熱銷車型。　

奧迪Q3上海車展實(shí)拍

　　奧迪Q3來(lái)自大眾Tiguan的車型平臺(tái)，外形風(fēng)格與奧迪Q5非常相似，只是車身尺寸變得更加緊湊小巧而已。內(nèi)飾設(shè)計(jì)更加簡(jiǎn)潔一些，7英寸液晶屏幕采用折疊式，也沒有MMI多媒體系統(tǒng)，但不乏奧迪品牌的精致。后排仍然配置了空調(diào)出風(fēng)口，但是后備箱的空間就明顯比奧迪Q5小了很多。

一汽大眾未來(lái)新車規(guī)劃中包含了Q3的國(guó)產(chǎn)計(jì)劃

　　國(guó)產(chǎn)計(jì)劃：按照目前的消息，國(guó)產(chǎn)奧迪Q3應(yīng)該是在2013年的第三季度，從一汽大眾2013年的各車型排產(chǎn)計(jì)劃中也清晰看到了奧迪Q3的身影。奧迪Q3也將和奧迪Q5，奧迪A4L(B8)和即將在明年換代國(guó)產(chǎn)的新一代奧迪A6L(C7)構(gòu)成一汽奧迪的四大國(guó)產(chǎn)車型。

　　而已經(jīng)在海外投產(chǎn)的奧迪Q3車型今年計(jì)劃產(chǎn)量將達(dá)到10萬(wàn)輛。從6月開始率先在德國(guó)市場(chǎng)銷售，包括2.0TFSI、2.0TDI(高功/低攻)三種動(dòng)力可選，該車在德國(guó)的售價(jià)為2.99萬(wàn)歐元起，約合人民幣28.9萬(wàn)元。

　　在國(guó)產(chǎn)前的這段時(shí)間，奧迪Q3將通過進(jìn)口來(lái)占領(lǐng)這塊市場(chǎng)，預(yù)計(jì)也將采用之前奧迪Q5的“高開低走”策略，及進(jìn)口車型主打高端頂配車型，而國(guó)產(chǎn)后則豐富低配置版本，以大幅降低車型售價(jià)。由此推測(cè)，首先進(jìn)口的將是2.0TFSI動(dòng)力的Q3車型，車型售價(jià)可能會(huì)與國(guó)產(chǎn)奧迪Q5的中低配售價(jià)大體相當(dāng)，達(dá)到35萬(wàn)元以上區(qū)間。此外也有消息透露，國(guó)產(chǎn)車型可能會(huì)比原本計(jì)劃的2013年第三季度大幅提前，最快可能會(huì)在2012年就能夠正式推出，國(guó)產(chǎn)后的入門售價(jià)進(jìn)入30萬(wàn)元大關(guān)大有希望，不過可以預(yù)期的排隊(duì)和加價(jià)，能否以這個(gè)價(jià)格買到又是一個(gè)未知數(shù)。

　　奧迪Q3為緊湊型混形車，基于大眾途觀平臺(tái)的改進(jìn)版設(shè)計(jì)的，定位在奧迪Q5之下。主要同寶馬X1等豪華品牌緊湊型SUV車型競(jìng)爭(zhēng)。奧迪Q3的前部繼承了奧迪Q系列的設(shè)計(jì)風(fēng)格,但整體設(shè)計(jì)更加緊湊和運(yùn)動(dòng)。六邊形一體化進(jìn)氣格柵顯示出奧迪家族最新設(shè)計(jì)特征，視覺上顯得更加活潑。楔形大燈充滿了個(gè)性，將傳統(tǒng)的氙氣燈與LED日間行車燈結(jié)合，并帶有隨動(dòng)轉(zhuǎn)向功能。車頭底部?jī)蓚?cè)碩大的進(jìn)氣口不僅使車頭造型更加動(dòng)感，也暗示了Q3強(qiáng)勁的動(dòng)力表現(xiàn)。

　　奧迪Q3的車身側(cè)面，整體上繼承了Q系列的風(fēng)格，最大的不同是車頂，車尾的線條有些傾斜向下，在D柱處逐漸收緊，營(yíng)造一種COUPE造型。而側(cè)面最吸引眼球的就是19寸的5幅大輪轂。

　　奧迪Q3的尾部采用Q系列車型獨(dú)有的“包圍式”理念，LED尾燈被收納在行李廂蓋內(nèi)，突出了立體感。此外，得益于奧迪領(lǐng)先的空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)，奧迪Q3風(fēng)阻系數(shù)僅為0.32。為了達(dá)到這一出色的成績(jī)，奧迪Q3的底盤部分經(jīng)過精心處理，使得高速行駛時(shí)空氣能夠快速的通過，顯著減小空氣阻力。

　　奧迪Q3將提供兩款最大動(dòng)力輸出分別為168bhp和206bhp的2.0升渦輪汽油發(fā)動(dòng)機(jī),另外2.0升的TDI柴油發(fā)動(dòng)機(jī)最大動(dòng)力輸出為138bhp或168bhp。此外,Q3將提供6速的手動(dòng)變速箱或7速的S-Tronic雙離合變速箱供消費(fèi)者選擇。

　　奧迪Q3內(nèi)飾整體布局來(lái)看，它延續(xù)了奧迪SUV的設(shè)計(jì)風(fēng)格，同時(shí)有些設(shè)計(jì)思路和奧迪A3也基本吻合。比如三幅式的運(yùn)動(dòng)方向盤、駕駛員一側(cè)的空調(diào)控制臺(tái)。而且奧迪Q3的內(nèi)部采用了大量了鍍鉻裝飾件，配合上黑色的內(nèi)飾，會(huì)給人十足的運(yùn)動(dòng)感和時(shí)尚感。

　　奧迪Q3的內(nèi)部空間與同平臺(tái)的途觀有的一拼,前排的駕駛艙有著不錯(cuò)的空間，讓駕駛者不會(huì)感覺到絲毫的壓抑感，而后排的空間只能說是夠用而已，由于上方巧妙的設(shè)計(jì)出凹陷，使得頭部空間尚可，但是腿部空間就略顯局促了。同時(shí)行李箱容積達(dá)到460升,后排座椅折疊起來(lái),這一數(shù)字還可以擴(kuò)展到1365升。

　　(文/搜狐汽車)