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    廣本理念S1上市 3款車型售6.98-9.98萬

    2011-04-17 20:44:05 作者:maxin

    理念S1上市現場

        4月17日,廣本理念S1正式在武漢上市,新車分1.3L和1.5L兩種動力共3款不同的車型,售價區間為:6.98-9.98萬元。 >>>點擊查看S1參數配置表  

    廣本理念S1

    指導價

    1.3MT 舒適型

    6.98萬元

    1.3AT 舒適型 

    7.78萬元

     1.5AT

    9.98萬元

     

    制表 太平洋汽車網

        相關閱讀:廣本首款自主品牌車型理念S1正式下線

        定位及目標人群:二線城市以下的“夾心層”消費人群

        廣本市場部形象地概括理念S1的目標客戶群為“夾心層”。廣本認為在中國二線城市以下直至五線市場,存在巨大的“夾心層”消費人群。他們注重汽車產品的性價比,既想擁有高品質的汽車又不想付出更多錢,同時對低價格產品的品質及使用成本不滿意。“夾心層”介于無車階段和“上一個品牌”之間,同時又介于傳統意義上的國產自主品牌和合資品牌目標客戶群之間。

        主要賣點:1、在老款思迪的基礎上二次開發,技術成熟可靠;2、相對較低的價格定位使消費對象更加廣泛;3、廣汽本田完善的銷售和售后網絡作后盾,買得安心用得放心。

        外觀:沿用本田思迪的外觀風格 

        理念S1的最大特點就是沿用了老款思迪的平臺和技術,并依靠廣汽本田集團的豐富資源支持來實現車型的快速研發。作為一款新車型,理念S1的“新”更多是體現在品牌價值而不是車型的全面創新上。但這樣保守的做法,也是自主品牌創立初期的一種戰略。

    理念S1

     

     

     理念S1 理念S1

        理念S1在舊款思迪的基礎上進行了重新的設計,相比老款思迪,理念S1的主要改變在于前進氣格柵和保險杠部分,整車風格以及大燈形狀基本保持了老款思迪的設計。理念S1的車身長寬高分別為4420mm×1690mm×1495mm,軸距為2450mm。相比老款的思迪,S1的車身長度加長了30毫米,寬度不變,高度減小了10毫米,軸距也與老思迪相同,仍主打小型車市場。

      內飾:簡約實用為主線

    理念S1

    理念S1 理念S1

      作為一款定位于低端小型車市場的經濟型轎車,理念S1在內飾設計和配置上當然會以實用性為出發點,它并不會配備太多實用性不強的雞肋配置。理念S1的配置水平應該會與老款思迪相當。遙控鑰匙鋁合金輪轂、電動車窗、電動調節后視鏡、6方向手動調節座椅、前排正面雙安全氣囊ABS、EBD、電動天窗前霧燈等實用性較強的配置,都會出現在它的配置單中,以滿足消費者的最基本需求。 

      空間:充裕實用,儲物格豐富

    理念S1

    理念S1 理念S1

    理念S1 理念S1

      作為一款定位家用的經濟型車而言,在空間的利用上理念S1繼承了本田車系的特點,在MM設計理念的指引下理念S1的車內空間與同級別車型相比具有不小的優勢。在儲物空間的設置上也充分考慮到日常使用的便利性。 

      動力:沿用思迪的動力系統 

    理念S1

    理念S1 理念S1

        理念S1預計采用的是1.3L和1.5L兩種動力系統,型號分別為L13A3和L15A1。其中1.3L發動機提供的最大功率為82馬力,扭矩為116N·m;1.5L發動機提供107馬力的功率,扭矩為143N·m,這些參數基本與思迪相同。與之相配的或是5速手動和5速自動變速箱

     

     

     

        競爭力分析

    理念S1

      理念是國內首個由合資汽車企業推出的自主品牌,理念S1是理念品牌的首款車型,它采用本田成熟的經濟型車平臺,搭載本田1.3L和1.5L發動機,在此基礎上,廣本進行了大量的調研和本土化研發,開展了數百項改進。廣汽本田汽車研究開發有限公司執行副總經理吳慶宏表示,每一個細節的改動都按照廣汽本田的標準進行,保證了理念S1與廣汽本田的技術同步。在現成而且成熟的平臺上進行二次開發能最大限度地降低開發成本,對上市價格也起到決定性的作用。

    理念S1

      理念S1不僅與廣汽本田現有產品共線生產,同時也將在廣汽本田現有的特約店進行銷售,并享有相同的售后服務。據了解,截至2011年2月底,廣汽本田已開業一級特約店470家,二級特約店65家。目前,廣汽本田已陸續開展特約店店頭改造、培訓等工作,以保障理念S1的順利上市。理念S1上市以后,廣汽本田特約店將開辟專門的銷售展位和設立專用維保工位。 

      競爭對手點評 

    新一代賽歐 1.4L SE MT

      新賽歐可謂雪佛蘭“平民家轎”賽歐的“王者歸來”,并且以其下探5萬元的價格殺入自主車型價格區間,上市后就贏得了相當不錯的口碑和市場銷量,可以說是最便宜的合資車。 

    瑞納 1.4GS AT 舒適型

      從2010年8月23日瑞納三廂的全球首發,到12月廣州車展兩廂車型的上市,瑞納從誕生之日起就受到社會各界的廣泛關注。據乘聯會最新統計顯示:1月份,AO級新車瑞納實現銷量11963輛,其中三廂版瑞納實現10765輛,兩廂版瑞納也創了下1198輛的好成績。

    2010款V3菱悅 1.5MT旗艦版

      作為東南汽車家族中最具人氣的一款高性價比的經濟型轎車,V3菱悅上市以來的市場表現可謂可圈可點,憑借出色的動力性和經濟性獲得了眾多消費者的追捧,在競爭激烈的經濟型轎車市場中表現出色。

     

    理念S1上市現場
    理念S1上市現場
    理念S1上市現場
    理念S1上市現場
    理念S1上市現場
    理念S1上市現場
    理念S1上市現場
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