新思域/飛思/緯度 9款新車即將上市
一般來說,新車亮相環(huán)保目錄或工信部目錄都證明新車上市的日期進(jìn)一步臨近。在3月10日的環(huán)保目錄中,日韓系車型占據(jù)絕對主角,包括日產(chǎn)Juke、本田新思域以及現(xiàn)代的三款車型問世。其中,現(xiàn)代剛剛在北美車展上展出的小型跑車Veloster中文名確定為“飛思”。除此之外,還有2012款沃爾沃XC90 2.5T、2012款寶馬Z4 sDrives23i、寶馬迷你Cooper S敞篷版等車型出現(xiàn)在本期環(huán)保目錄中。下面,筆者就本期中的重點(diǎn)車型進(jìn)行簡單點(diǎn)評。
1.DHW7183FBAND等——東本新思域
預(yù)計(jì)上市時(shí)間:2011年6月
車型亮點(diǎn):新思域外觀更加運(yùn)動(dòng)化
曾經(jīng)曝光過國產(chǎn)新思域的外觀和內(nèi)飾諜照,和國外已經(jīng)曝光的美版新思域官方圖片相比,除了尾燈或許將會(huì)有一定的區(qū)別之外,國產(chǎn)新思域也并沒有作太多的改動(dòng)。新一代思域外觀設(shè)計(jì)相比現(xiàn)款變化也不是很大,只是在細(xì)節(jié)上進(jìn)行了重新設(shè)計(jì),使前臉看起來更加犀利一些。在車身尺寸方面,目前還沒有詳細(xì)資料可查,預(yù)計(jì)與現(xiàn)款相比不會(huì)有多大變化。
通過環(huán)保目錄,我們可以清晰了解新思域的動(dòng)力系統(tǒng)。新思域在沿用現(xiàn)款1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)的基礎(chǔ)上,將會(huì)增加一款2.0L發(fā)動(dòng)機(jī),代號(hào)為R20A6,它與雅閣上使用的R20A3實(shí)際上應(yīng)該是同一款發(fā)動(dòng)機(jī),只不過因?yàn)檐囆筒煌詈笠晃粩?shù)字有所不同。新思域上市之初將會(huì)有8款車型問世,其中1.8L排量有六款,2.0L排量有兩款。另外,2.0L版本只提供自動(dòng)檔變速箱。
據(jù)相關(guān)人士透露,新思域4月份將會(huì)在日本上市,國內(nèi)上市的時(shí)間有可能在6月份左右。而由于新增了2.0L排量車型,新思域的售價(jià)區(qū)間將會(huì)有所擴(kuò)大,頂配版的售價(jià)大約會(huì)在19萬元左右。
2.DFL7165VAK2等——日產(chǎn)Juke
預(yù)計(jì)上市時(shí)間:2011年8月
車型亮點(diǎn):外觀新穎,動(dòng)力充沛
在223期工信部目錄中,DFL7165這一編號(hào)也曾經(jīng)出現(xiàn),有媒體認(rèn)為這是新一代日產(chǎn)騏達(dá)。不過,通過環(huán)保目錄我們知道,DFL7165裝備了日產(chǎn)最新的1.6T發(fā)動(dòng)機(jī),而這款發(fā)動(dòng)機(jī)到目前為止只裝備在了Juke上,因此,我們有理由相信,DFL7165實(shí)際上代表的是這款車型,而不是新騏達(dá)。
日產(chǎn)Juke是一款地地道道的個(gè)性化緊湊級(jí)SUV車型,相對于日系汽車產(chǎn)品外觀的中庸化主流,它確實(shí)是一個(gè)另類。Juke的車身尺寸為4135mm×1765mm×1570mm,軸距為2530mm,與國內(nèi)的主流緊湊級(jí)SUV車型相比,Juke顯得相當(dāng)瘦小。
動(dòng)力方面,國產(chǎn)Juke將會(huì)匹配有兩種發(fā)動(dòng)機(jī),分別為1.6L排量自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和1.6L排量的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。其中1.6L直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)是日產(chǎn)的一款新發(fā)動(dòng)機(jī),Juke也是它首次使用的車型。這款發(fā)動(dòng)機(jī)的代號(hào)為MR16,最大功率為140kW,最大輸出扭矩為240Nm。另外一款自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)則是日產(chǎn)目前常用的HR16。變速箱方面,1.6L自然吸氣版本將會(huì)提供五檔手動(dòng)和CVT無極變速箱兩種,而1.6T版本則提供六檔手動(dòng)變速箱和CVT無極變速箱兩種。
由于日產(chǎn)Juke是一款小眾化的緊湊級(jí)SUV車型,因此它對東風(fēng)日產(chǎn)的銷量數(shù)據(jù)可能不會(huì)太大貢獻(xiàn)。預(yù)計(jì)這款車型將會(huì)在今年下半年上市,售價(jià)將會(huì)在15萬元以上。
3.FSG16E42WM6-4P等——現(xiàn)代Veloster 飛思
預(yù)計(jì)上市時(shí)間:2011年4月
車型亮點(diǎn):外觀設(shè)計(jì)獨(dú)特
在今年的北美車展上,現(xiàn)代首款三門跑車-Veloster正式亮相,它獨(dú)特的車門設(shè)計(jì)(駕駛席側(cè)僅有一扇車門,副駕駛側(cè)配備了兩扇車門)給我們留下了深刻的印象。根據(jù)之前的消息,它將在4月份的上海車展前后上市。本期的環(huán)保目錄顯示,這款車型的中文名稱,被定為“飛思”。
飛思的前臉設(shè)計(jì)繼承了現(xiàn)代新一代流塑風(fēng)格設(shè)計(jì),家族式六角形前進(jìn)氣格柵和犀利的大燈,在現(xiàn)代ix35以及索納塔上都可以看到。飛思的長寬分別為4219/1791mm,高度數(shù)據(jù)未公布。軸距為2649mm。
動(dòng)力方面,飛思搭載的是一款1.6L排量直噴發(fā)動(dòng)機(jī),屬于現(xiàn)代Gamma系列,代號(hào)為G4FG。它的最大功率為101kW/4850rpm,最大輸出扭矩為167nm/4850rpm。性能上比現(xiàn)代的國產(chǎn)1.6L Gamma發(fā)動(dòng)機(jī)稍強(qiáng)。變速箱方面,進(jìn)口到國內(nèi)的飛思將會(huì)有手動(dòng)六檔和自動(dòng)六檔兩種變速箱可供選擇,而這款自動(dòng)變速箱是現(xiàn)代自產(chǎn)的一款全新雙離合器變速箱。
據(jù)悉,現(xiàn)代飛思的起售價(jià)為16.5萬元左右,高配版本的售價(jià)大約在19萬元左右。具體信息我們將在上海車展時(shí)為大家?guī)碜钚聢?bào)道。
4.VILG50E42WA8-4P等——2012款現(xiàn)代雅科仕
預(yù)計(jì)上市時(shí)間:2011年5月
車型亮點(diǎn):現(xiàn)代最豪華車型,性價(jià)比高
2011款雅科仕是一款全尺寸豪華轎車,也是現(xiàn)代最高檔的四門后驅(qū)轎車。它的競爭對手定位為寶馬7系、奔馳S級(jí)等車型。而2012款雅科仕則是2011款的改進(jìn)版,相比后者,雅科仕的外觀和內(nèi)飾都沒有太多變化,主要的改動(dòng)是在動(dòng)力總成上。
通過環(huán)保目錄我們發(fā)現(xiàn),2012款雅科仕將依然會(huì)采用3.8L和4.6L兩款發(fā)動(dòng)機(jī),但變速箱全部更換為了8檔自動(dòng)變速箱。這將使新雅科仕的動(dòng)力輸出更加平順,舒適性更強(qiáng)。新雅科仕引進(jìn)中國后將會(huì)有8款車型,3.8L和4.6L排量版本各四款。新車型上市后,預(yù)計(jì)售價(jià)區(qū)間可能會(huì)進(jìn)一步降低,低配版本售價(jià)可能將到60萬元以內(nèi)。
5.HGG24E42WA6-5P等——2012款現(xiàn)代勞恩斯
預(yù)計(jì)上市時(shí)間:2011年5月
車型亮點(diǎn):性價(jià)比高
除了雅科仕,2012款勞恩斯也出現(xiàn)在本期環(huán)保目錄中。新款勞恩斯屬于2009款的小改款版本,主要針對前保險(xiǎn)杠和尾燈進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)。從視覺效果上來看,新勞恩斯的前臉在商務(wù)氣息的基礎(chǔ)之上增添了一絲霸氣。
動(dòng)力方面,新勞恩斯與新款雅科仕一樣,也將會(huì)采用全新的8檔自動(dòng)變速箱,發(fā)動(dòng)機(jī)則沿用現(xiàn)款的3.3L和3.8L V6發(fā)動(dòng)機(jī),但經(jīng)過重新調(diào)教之后,發(fā)動(dòng)機(jī)性能有較大增強(qiáng),其中3.8L的最大功率提升到了245kW,大約比現(xiàn)款提升了15%。
現(xiàn)代勞恩斯是現(xiàn)代汽車僅此于雅科仕的中高級(jí)車型,在美國市場的銷量成績一直非常不錯(cuò)。不過到中國之后,勞恩斯的表現(xiàn)并不讓人滿意,其主要原因,還是因?yàn)楝F(xiàn)代汽車在中國豪華車市場的品牌影響力不足。改款之后的勞恩斯性價(jià)比更高,我們也期待它會(huì)有更好的表現(xiàn)。
6.HGG24E42WA6-5P——2012款現(xiàn)代雅尊
預(yù)計(jì)上市時(shí)間:2011年7月
車型亮點(diǎn):全新一代雅尊,2.4L排量變速箱更換為6檔自動(dòng)變速箱
2011款雅尊在去年的芝加哥車展上首展,而今天出現(xiàn)在環(huán)保目錄里的雅尊,則是2012款雅尊,它已經(jīng)是雅尊的第四代了,于今年1月份剛剛在韓國發(fā)布。
全新雅尊的外觀設(shè)計(jì)同樣沿用了現(xiàn)代的流塑體外觀設(shè)計(jì),與新索納的外觀非常相似,整體看上去更加運(yùn)動(dòng)化和犀利。新雅尊的車身尺寸為4910/1860/1470mm,軸距為2845mm。相比現(xiàn)款車身尺寸并未增加,但軸距增加了65mm。
動(dòng)力方面,新雅尊采用了2.4L和3.0L兩款發(fā)動(dòng)機(jī),而取消了現(xiàn)款的2.7L和3.0L兩款發(fā)動(dòng)機(jī)。2.4L直噴發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為148kW/6300rpm,最大輸出扭矩為250Nm/4250rpm,略高于國產(chǎn)的2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)。3.0L直噴發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為199kW/6400rpm,最大輸出扭矩為309Nm/5300rpm。變速箱方面,新雅尊放棄了現(xiàn)款的五檔自動(dòng)變速箱,兩款車型都使用了六檔DCT雙離合自動(dòng)變速箱。
新雅尊在韓國的起售價(jià)為3112萬韓元,折合人民幣約為18.3萬元。預(yù)計(jì)新雅尊進(jìn)口國內(nèi)后的售價(jià)將會(huì)在24萬元起價(jià),比現(xiàn)款雅尊略貴。
通過本期環(huán)保目錄我們可以發(fā)現(xiàn),2011年現(xiàn)代汽車在中國市場將全面挺進(jìn)中高級(jí)車市場,除了新一代索納塔之外,新雅尊、勞恩斯以及雅科仕也將全部以進(jìn)口的方式進(jìn)入國內(nèi),同時(shí),還有飛思這款小型跨界跑車登場。現(xiàn)代汽車對于中高級(jí)市場的覬覦可見一斑。
7.LZW7150ADF——寶駿630
預(yù)計(jì)上市時(shí)間:2011年4月
車型亮點(diǎn):外觀大氣,性價(jià)比高
五菱寶駿是上汽通用五菱在去年下線的一款緊湊級(jí)轎車,也是上汽通用五菱寶駿品牌的首款車型。
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它的外觀設(shè)計(jì)十分大氣,線條處理非常流暢,與其馬頭的車標(biāo)十分契合。寶駿630的車身尺寸為4595/1750/1435mm,軸距為2640mm。相比較通用凱越和上汽榮威350來說,寶駿630的車損尺寸要大很多。因此車內(nèi)空間方面應(yīng)該會(huì)有更佳的表現(xiàn)。
動(dòng)力方面,目前環(huán)保目錄中只有一款1.5L排量車型,這款發(fā)動(dòng)機(jī)代號(hào)為L2C。它與榮威350上使用的1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)并不相同,是由五菱新開發(fā)的一款發(fā)動(dòng)機(jī),排量為1485ml,最大功率為81kW。盡管寶駿630的車身尺寸要大于凱越和榮威350,但它的整備質(zhì)量卻要小于后兩者,為1206kg。因此,相對來說,寶駿630的動(dòng)力性能要比后兩者要更強(qiáng)一些。變速箱方面,目前寶駿630只出現(xiàn)五檔手動(dòng)變速箱。
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預(yù)計(jì)寶駿630將會(huì)在上海車展前后上市,售價(jià)大約在7-8萬元之間。
預(yù)計(jì)上市時(shí)間:2011年5月
車型亮點(diǎn):全新外觀設(shè)計(jì)
2012款吉普指南者的外觀設(shè)計(jì)更加精巧和霸氣,與全新大切諾基具有相同的設(shè)計(jì)風(fēng)格,與現(xiàn)款有著非常明顯的不同。新指南者的懸掛系統(tǒng)進(jìn)行了升級(jí),使車輛的越野性能和舒適性都有了一定的提高。
動(dòng)力方面,新指南者在國外有2.0L和2.4L兩種排量可以選擇。而即將引進(jìn)到國內(nèi)的是2.4L排量版本。它的發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為126kW,最大輸出扭矩為224Nm。變速箱方面,兩種不同配置版本都將使用CVT無極變速箱。
新指南者將會(huì)在上海車展上登場亮相,同時(shí)可能上市,預(yù)計(jì)其售價(jià)大約為25萬元左右。
預(yù)計(jì)上市時(shí)間:2011年5月
車型亮點(diǎn):新增2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)
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雷諾緯度在去年的廣州車展上已經(jīng)亮相,在前幾期的環(huán)保目錄中也曾經(jīng)出現(xiàn)。本期目錄中,它再次新增了一款車型,這款車型搭載的是雷諾的2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),代號(hào)為F4RJ813,與雷諾拉古娜上使用的發(fā)動(dòng)機(jī)相同。這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為125kW/5000rpm,最大輸出扭矩為270Nm/3250rpm。
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至此,我們可以看到,即將在國內(nèi)上市的雷諾緯度將會(huì)有2.0L、2.5L和2.0T三種發(fā)動(dòng)機(jī)配置。其中,2.0L排量版本的產(chǎn)地可能來自于韓國或者法國,2.5L來自于韓國,2.0T則來自于法國。
文/搜狐汽車
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