2款高性能版蒙迪歐致勝無(wú)偽裝諜照再曝

　　之前我們已經(jīng)陸陸續(xù)續(xù)多次曝光過(guò)搭載新款動(dòng)力版本的長(zhǎng)安福特蒙迪歐致勝GTDI200車(chē)型，和同步歐版中期改款的2011款致勝GTDI240車(chē)型，緊接著去年年末的廣州車(chē)展上，全新的改款致勝GTDI240車(chē)型正式亮相，也宣告了新車(chē)將以2011款的身份在今年第一季度上市。

　　今天我們?cè)俅潍@得了這兩款新車(chē)型的路試諜照，實(shí)際上最新的照片顯示新致勝已經(jīng)接近量產(chǎn)，沒(méi)有了任何偽裝。并且采用全新中期改款外觀的長(zhǎng)安福特蒙迪歐新致勝同時(shí)包含了GTDI200和GTDI240兩款版本。

　　實(shí)際上我們最早獲得的信息是，在2010年8月就會(huì)推出搭載2.0T渦輪增壓汽油直噴版的GTDI200車(chē)型，沿用老款車(chē)型的外觀;2011年2月再后續(xù)推出同步新款外觀的GTDI240車(chē)型。不過(guò)從目前的情況來(lái)看，之前福特Ecoboost發(fā)動(dòng)機(jī)和Poweshift雙離合變速器遲遲沒(méi)有出現(xiàn)在量產(chǎn)車(chē)型上就已經(jīng)引起不少質(zhì)疑。

　　新外觀，配兩款馬力2.0T Ecoboost發(fā)動(dòng)機(jī)和Poweshift雙離合變速器

　　今日的諜照為我們揭開(kāi)謎底，長(zhǎng)安福特會(huì)同時(shí)推出新款外觀版本的致勝，并且將啟用全新技術(shù)動(dòng)力系統(tǒng)。對(duì)于Ecoboost發(fā)動(dòng)機(jī)和Poweshift雙離合變速器的福特新一代動(dòng)力總成，經(jīng)過(guò)前幾次諜照曝光我們已經(jīng)非常熟悉。

　　GTDI200和GTDI240兩個(gè)不同動(dòng)力版本，實(shí)際上都配置的同一款2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，GTDI200版本代表最大馬力200匹，準(zhǔn)確發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)應(yīng)該是最大輸出功率149kw/5500rpm(203匹馬力)，最大輸出扭矩300 N•m /1750-4500rpm;同樣，GTDI240則代表了240匹馬力的輸出水平，最大輸出功率可達(dá)176 kw/ 6000 rpm(240匹馬力)，最大輸出扭矩高達(dá)350 N•m/1750-4500 rpm。

　　EcoBoost GTDi發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)用了渦輪增壓、缸內(nèi)直噴、進(jìn)排氣雙可變氣門(mén)正時(shí)系統(tǒng)等，是目前世界發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域領(lǐng)先的三項(xiàng)核心技術(shù)。相比傳統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)，這套動(dòng)力系統(tǒng)更接近6缸汽油機(jī)，在性能提升的同時(shí)，燃油節(jié)省高達(dá)20%，二氧化碳排放可降低15%。兩個(gè)不同動(dòng)力的版本應(yīng)該只是調(diào)校上有所差異而已。而Powershift雙離合6速變速器不但實(shí)現(xiàn)了換擋過(guò)程的無(wú)縫連接，還比傳統(tǒng)的4速液力自動(dòng)變速器油耗節(jié)省9%。

　　GTDI240和GTDI200外觀并不完全相同

　　GTDI240車(chē)型已經(jīng)在廣州車(chē)展上正式亮相，整體風(fēng)格比較運(yùn)動(dòng)，采用目前運(yùn)動(dòng)版致勝車(chē)型的225/50R17 98Y的米其林Pilor Preceda運(yùn)動(dòng)輪胎，以及外觀略作修改的五叉星鋁合金輪轂。全新的前臉，進(jìn)氣格柵重新設(shè)計(jì)，下格柵帶有鍍鉻鑲邊裝飾，霧燈上方新增的LED日行燈成為一大亮點(diǎn)。尾部重新設(shè)計(jì)后采用新款式的LED尾燈組，后備箱蓋帶有鴨尾式擾流翼，后保險(xiǎn)杠周?chē)暮谏o(hù)板也進(jìn)行過(guò)重新設(shè)計(jì)。

　　此次同時(shí)曝光的還有新款外觀式樣的GTDI200車(chē)型，同樣是中期改款的外觀，但沒(méi)有配置LED燈條，相應(yīng)位置變成了仿進(jìn)氣格柵的塑料蓋板裝飾。更加突出商務(wù)特性，上部進(jìn)氣格柵帶有鍍鉻裝飾橫條和鑲邊，下部保險(xiǎn)杠的橫條格柵全部采用鍍鉻裝飾。尾部除了GTDI200的銘牌可以加以區(qū)分動(dòng)力版本外，沒(méi)有其他的外觀差異。

　　此次曝光的低配版本內(nèi)飾，與高配版本配置有很大不同

　　內(nèi)飾部分，繼上次曝光的高配版本后，此次也曝光了只配置一般CD音響系統(tǒng)的車(chē)型，應(yīng)急燈、后窗加熱等功能按鈕仍然保留在空調(diào)出風(fēng)口下方，而CD音響機(jī)頭之下手動(dòng)空調(diào)的三個(gè)旋鈕則被全新的自動(dòng)恒溫空調(diào)系統(tǒng)替代，帶有獨(dú)立液晶顯示面板的雙溫區(qū)獨(dú)立控制設(shè)計(jì)。整個(gè)音響和中控面板從銀色變?yōu)榱撕谏L(fēng)格，搭配略帶深棕色的桃木面板，質(zhì)感上明顯超越了現(xiàn)款致勝車(chē)型。

　　低配車(chē)型沒(méi)有無(wú)鑰匙點(diǎn)火按鈕，多功能方向盤(pán)也只保留了音響和行車(chē)電腦控制按鈕，方向盤(pán)輻條之間的定速巡航等多功能按鈕則被取消。車(chē)門(mén)的內(nèi)飾板也有細(xì)微的變化，車(chē)門(mén)內(nèi)把手和桃木裝飾條的款式與現(xiàn)款車(chē)型有所不同。

　　兩款不同動(dòng)力的渦輪增壓車(chē)型上市后，目前的2.0L和2.3L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)何去何從成為了目前最值得關(guān)注的問(wèn)題：自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)車(chē)型是否還會(huì)繼續(xù)存在?如果存在，是否會(huì)同步新款外觀?以及2.0T車(chē)型上市后，原有車(chē)型的價(jià)格調(diào)整等問(wèn)題，我們將繼續(xù)保持對(duì)長(zhǎng)安福特致勝車(chē)型的追蹤。(文/搜狐汽車(chē))