全新/2011款GL8上市 售22.8-38.8萬元

全新別克GL8豪華商務車

 　　11月28日，別克全新GL8豪華商務車及2011款別克GL8商務車正式發布。本次發布的車型，其中全新GL8豪華商務車搭載了2.4L和3.0L兩種排量發動機，共4款不同配置車型和五種車身顏色可供選擇，售價分別為28.8萬元-38.8萬元，該車將在明年的一月正式到店。而2011款別克GL8商務車則搭載了2.4L發動機，分為舒適版及行政版兩款車型，售價分別為22.8萬元和24.8萬元，該車將在12月底正式到店銷售。>>>點擊查看全新GL8豪華商務車實拍解析

　　車型介紹及產品定位

　　根據廠商的介紹，別克全新GL8車型將與改款后的2011款別克GL8陸尊共市銷售。而改款后的2011款GL8陸尊將改名為2011款別克GL8商務車(下圖左側車型)，而全新GL8車型則被稱為全新GL8豪華商務車(下圖右側車型)。上海通用將采用錯位模式進行共市銷售，從而完成上海通用汽車的“新MPV構架”。上海通用汽車總經理丁磊表示：“全新別克GL8豪華商務車是上海通用汽車為中國領軍企業量身打造的全新產品。這款產品的推出將進一步強化別克品牌在MPV市場的領先地位。”　　

左圖為2011款別克GL8商務車(2011款GL8陸尊)，右圖為全新GL8豪華商務車(新GL8)

　　主要賣點：1、3.0L車型裝備直噴V6發動機，最大功率190kW/6800rpm;最大扭矩290Nm/5200rpm。2、全系標配BOSCH 8.1 ESP電子穩定控制系統，標配4安全氣囊，頂配車型配備6安全氣囊，保證乘客安全。3、帶電動可升降窗戶的滑移門，可保證第二排乘客在擁有出入便利性的同時，可以自由開閉窗戶，增加了后排乘客的舒適性。4、第二排配有10.2英寸高清顯示屏，可保證第二排及第三排乘客獲得良好的視角。

　　外觀：基于別克商務概念車設計，車身整體莊重大氣

　　全新別克GL8豪華商務車在內、外造型上汲取了“別克商務概念車”的靈感，整車設計端莊大氣。車身長5256mm，寬1878mm，高1772mm(帶鯊魚鰭式天線為1800mm)，軸距為3088mm。全新別克GL8豪華商務車裝配了多維藍光Bi-Xenon HID前大燈以及LED光帶式位置燈。車身側面前展式A柱設計使得前擋風玻璃盡量向前延伸，增加了的前排空間和視野。車尾展翼式后尾燈造型優美，剎車燈采用全LED材質。另外如鯊魚鰭天線、別克家族傳承的Porthole流光舷窗、鍍鉻裝飾等元素也在全新別克GL8豪華商務車上得以體現。

　　內飾：后排座椅裝備多項舒適性配置，降噪效果得到提升

　　內飾方面，全新別克GL8豪華商務車秉承了家族化的環抱一體式座艙設計理念;Floating懸浮設計的中控臺與中控顯示屏按照人體工程學角度設計;座椅的頭枕與肩背造型采用整體式設計，在第一排座椅配備加熱功能的基礎之上，第二排行政座椅更增加了加熱、通風功能，滿足高端公商務用戶乘坐舒適的需要;同時，全新的座椅扶手新增6級可調、每級4度的人性化功能，配合側滑門電動升降玻璃、獨立雙區全自動空調、電動開啟和關閉并帶防夾功能的后舉升門以及雙片式超大全景天窗等豪華配備。

　　新車前排配備了7英寸WVGA高清觸摸導航顯示屏，以及3D硬盤導航系統，該系統可以將街景以3D的形式即時展現，配合安吉星OnStar全時在線助理的目的地設置協助功能，可以使形式更加順暢、便利;而第二排位置配有10.2英寸超大WVGA高清顯示屏，配合BOSE 5.1聲道10揚聲器豪華音響系統，為車內乘客呈現更好的影音體驗;同時，車內還配備230V商務續航電源、后排影音控制系統及紅外線遙控器和智能多路音源輸入系統。

　　另外值得一提的是，全新別克GL8豪華商務車通過加強車身流線型減小風阻、發動機液壓懸置減少震動、引入新材料加強座艙隔音效果、采用聚氨酯材料的后橋彈簧隔振墊等工藝，使整車的隔振與靜音效果得到提升。

　　動力：搭載2.4L和3.0L兩款發動機，匹配六速手自一體變速箱

　　在動力方面，全新別克GL8豪華商務車將搭載3.0L V6 SIDI智能直噴發動機和2.4L Eco智能發動機，并匹配六速手自一體變速箱。其中3.0L V6 SIDI智能直噴發動機最大功率190kW/6800rpm;最大扭矩290Nm/5200rpm。根據廠商介紹，該車在90km/h等速行駛中油耗僅7.9L，并可以在10.9秒內就能完成0-100km/h的加速。同時，該發動機還有SIDI(Spark Ignition Direct Injection)缸內燃油直接噴射、發動機冷卻系統故障保護模式、OLMS(Oil Life Monitoring System)機油壽命監測系統、DVVT進排氣門正時可變系統、四頂置凸輪軸、驅動鏈條、全鋁合金缸蓋/缸體、復合材質的集成式排氣歧管等多項技術。

　　而全新別克GL8豪華商務車將搭載的另一款2.4L Eco智能發動機，擁有DVVT電子可變氣門正時系統、雙對旋平衡軸、筆式點火線圈、DOHC 16V 雙頂置凸輪軸、油冷噴注納米活塞、輕量化全鋁合金構造、ETC電子節氣門等多項技術。并且擁有123kW/6500rpm的最大功率以及225Nm/4400rpm的最大扭矩，同時它32bit發動機控制模塊有更好的環保節能表現，百公里等速油耗為7.4L。

　　在提升動力輸出與傳動平順的同時，全新別克GL8豪華商務車在車身輕量化和懸掛方面也進行了改進。在輕量化方面，新車采用鋁質引擎蓋、高強度鋼材車門、輕量化鋁制輪圈等;而懸掛方面，全新別克GL8豪華商務車特別針對目前用戶的駕駛偏好以及城市路面的改善優化了彈簧的阻尼強度，并加大液壓襯套。

　　安全：頂配車型配備6安全氣囊，全系標配安吉星系統

　　根據廠商介紹，全新別克GL8豪華商務車嚴格按照C-NCAP五星級安全標準打造，全系搭載TCS和BOSCH 8.1版本ESP電子穩定控制系統。并裝配了前17寸通風、后16寸實心剎車碟為新車提供制動效果。為了在撞擊中更好的分散能量，全新別克GL8豪華商務車采用縱橫梁架式結構，通過縱橫梁架、門檻、A、B、C、D柱與頂蓋橫梁一起組成穩固的乘員艙籠型結構。

　　全新別克GL8豪華商務車的安全氣囊保護系統由SDM(Sensing Diagnostic Module)傳感診斷模塊整體控制;除了前排成員的正面雙氣囊、側面雙氣囊以外，還增配了安全側氣簾，側氣簾不僅能夠針對側面碰撞，更通過控制程序實現稍偏正面的碰撞時選擇性開啟。并且該車還配有安吉星系統，該系統可以可為用戶提供車輛狀況檢測報告、安全碰撞自動求助、路人援助、遠程遙控開啟車門、防盜追蹤等多個安全功能。

　　2011款別克GL8商務車變化：搭載新動力系統，輪轂樣式修改

2011款別克GL8商務車 

　　2011款別克GL8商務車的車身外觀繼承了老款的沉穩風格，總體來說并沒有太大變化，主要變動為前臉改成了與別克家族統一的直瀑式前格柵，同時輪轂樣式有所改變。　　

2011款別克GL8商務車

　　2011款別克GL8商務車的內飾變動也不大，保持了現款的素雅風格，并且保持了其空間的優勢。

2011款別克GL8商務車

　　2011款別克GL8商務車與現款最大的變動是其動力總成。其配備了2.4L Ecotec DVVT全鋁智能發動機來替代老款3.0L發動機;與其搭配的是一款6速手自一體變速箱。

　　車型背景及預計售價

　　全新GL8豪華商務車是基于在2009年上海車展上亮相的“別克商務概念車”而設計的量產車型。該車型整體設計風格基本沿用了概念車的設計。根據分析，相比豐田埃爾法56.88萬-68.88萬元的官方指導價，如果全新別克GL8豪華商務車最高售價不超過40萬元，那將占有一定的價格優勢。相對較大的乘用空間、3.0L V6 SIDI智能直噴發動機、6速手自一體變速箱、電動側滑及后舉升門等一系列裝備都將出現在全新別克GL8豪華商務車上。而作為GL8陸尊改款車型的2011款別克GL8商務車也有一些亮點，在保持原有陸尊豐富裝備的同時，頂配車型不足25萬的售價能夠被多數中小企業所接受。全系換裝的2.4L Ecotec全鋁智能發動機和6速手自一體變速箱能夠滿足日常商務用車的動力需求，改款GL8商務車將繼續在中高端公商務MPV市場打拼。

　　競品對比：車身尺寸及內飾配置具有一定優勢

　　對于全新GL8豪華商務車來說，其主要的競爭對手將是奧德賽以及即將上市的馬自達8車型。從數據上我們就能看出，全新GL8的長寬高和軸距燈方面與老款相比都有所增長。而馬自達8和奧德賽車型在尺寸上并不占優勢。在動力方面，馬自達8車型尚未公布具體的動力參數，不過根據之前媒體的預測，該車將搭載一款2.3L發動機。而其他兩款車型中，全新GL8的2.4L車型最大功率并沒有奧德賽強勁，不過扭矩卻比其更大。全新GL8將匹配一款6速手自一體變速器，而遺憾的是馬自達8并沒有搭載海外版的5速變速器，而是采用4速手自一體變速器。綜合來講，無論是車身尺寸還是動力配置，GL8在其競品中都有一定的優勢，不過價格方面預計也將比競品車型高。

　　預定詳情：訂金5000-5萬元 最快12月提車

　　目前GL8豪華商務車與GL8商務車現已開始接受預定，訂金在5000-5萬元不等，部分城市表示GL8豪華商務車最快可在12月底提車。而GL8商務車則可以保證年底提到現車。

　　競爭對手介紹及近期行情

　　馬自達8是一款7座的MPV，其長寬高和軸距都遠遠大于普力馬和馬自達5，為目前馬自達車型體積最大的MPV。2007年6月，馬自達8剛在香港上市，售價在27萬港幣，取得了較好的評價。之后，馬自達8也曾少量在國內市場銷售，但是原裝進口的馬自達MPV采用的是3.0升V6DOHC發動機，國內售價超過30萬元，市場競爭力不強。鑒于國內大型MPV這一細分市場極具發展潛力，一汽轎車于今年將馬自達8正式引入國內生產。

　　奧德賽是廣汽本田推出的一款MPV車型，目前，該車在各地4S店有8千至1.6萬元的現金優惠，并且現車比較充足。

全新別克GL8豪華商務車上市現場

丁磊上市現場介紹GL8豪華商務車

全新別克GL8豪華商務車亮相

世博中國館設計團隊成為首位車主

丁磊公布GL8豪華商務車售價

嘉賓為別克GL8豪華商務車公布售價起立鼓掌

梁詠琪參加GL8豪華商務車上市活動

梁詠琪參加GL8豪華商務車上市活動

梁詠琪參加GL8豪華商務車上市活動

GL8豪華商務車上市活動表演

GL8豪華商務車上市活動表演

GL8豪華商務車上市活動表演