既有傳承也有叛逆 新POLO官圖解析

    對(duì)于新POLO的亮相，用“千呼萬(wàn)喚始出來(lái)”來(lái)形容，一點(diǎn)也不為過(guò)。再數(shù)個(gè)月的等待后，眾多消費(fèi)者和愛(ài)車一族終于可以在廣州車展的時(shí)候迎來(lái)新POLO的上市了。 而日前，PCauto得到了一組新POLO的官圖，下面我們就為您帶來(lái)一下新POLO的官圖解析，增加對(duì)這款新車直觀的了解。

    前臉酷似高爾夫6 不再走可愛(ài)路線

  新POLO在外觀設(shè)計(jì)上摒棄了老款可愛(ài)的風(fēng)格，而是傳承了大眾家族的新家族前臉，給人直觀的印象是很像高爾夫6，運(yùn)動(dòng)風(fēng)格比較明顯。

    新POLO的前大燈不再使用老款的圓形大燈，而是采用了與高爾夫6如出一轍的設(shè)計(jì)，燈組分布明顯，采用了熏黑式設(shè)計(jì)。只是出于定位以及成本考慮，采用的還是鹵素大燈，同時(shí)沒(méi)有增加透鏡。

    霧燈設(shè)計(jì)為一抹狹長(zhǎng)，配合黑色的輪廓，帶來(lái)一種凌厲的感覺(jué)，也更突出了運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。

    新POLO的車窗采用防夾式電動(dòng)天窗，此配置雖不突出但也算人性化。車門把手采用了與車身同色的設(shè)計(jì)。

    新POLO配備了大尺寸電動(dòng)天窗，但是否全系標(biāo)配目前還不得而知。

    提供不同風(fēng)格和顏色的選擇

    新POLO提供了三種不同風(fēng)格的輪轂樣式以供選擇，根據(jù)我們掌握的消息，新POLO的輪轂尺寸也會(huì)有兩種數(shù)據(jù)。

    老款POLO就是以時(shí)尚著稱的，而新POLO在此基礎(chǔ)上將時(shí)尚發(fā)揚(yáng)光大，提供了多種車身顏色的選擇。

     尾部一樣很“高爾夫”

    從尾部來(lái)看，新POLO也借鑒了許多高爾夫6的設(shè)計(jì)元素，幾乎全車再也找不到上一代POLO的影子，原來(lái)圓潤(rùn)的車尾改款后也方正了不少。

    新POLO的尾燈組并沒(méi)有采用LED光源，但其造型也算別致，醒目。從尾部我們能看出其配備了倒車?yán)走_(dá)、高位剎車燈。

    新POLO的后備箱開(kāi)啟方式也是大眾車系目前流行的方式，傳承了高爾夫6的特色，但這種開(kāi)啟方式是否便利，還要根據(jù)不同的情況判定。不知道長(zhǎng)指甲的女性消費(fèi)者會(huì)不會(huì)遇到難題。新車后排座椅可以放倒，行李空間還是不錯(cuò)的。

    內(nèi)飾篇 

    內(nèi)飾方面，新POLO的設(shè)計(jì)也像極了高爾夫6，看來(lái)大眾不僅要統(tǒng)一前臉風(fēng)格，就連內(nèi)飾風(fēng)格也要做到一定程度的統(tǒng)一。新POLO的內(nèi)飾風(fēng)格還是比較突出運(yùn)動(dòng)時(shí)尚風(fēng)格的。  

    在兩個(gè)儀表盤中間是行車電腦，集成了時(shí)間、油耗表、平均時(shí)速、溫度計(jì)等功能。

    中控臺(tái)設(shè)計(jì)的比較中規(guī)中矩，控制區(qū)的按鍵分布比較清晰，易于操控。

    沒(méi)錯(cuò)，這個(gè)按鍵就是前排座椅加熱功能的啟動(dòng)鍵，以往此功能都出現(xiàn)在高端高配車型中，而POLO配置此功能尚屬首次，這也增加了POLO的舒適型與人性化。并且，新POLO增加了記憶卡插槽與AUX接口，增強(qiáng)了娛樂(lè)功能。

    如同外觀一樣，在內(nèi)飾、座椅方面，新POLO也很注重時(shí)尚性，提供了多種配色選擇。

    總的來(lái)說(shuō)，新POLO在外形上完全改變了風(fēng)格，延續(xù)了大眾新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，更偏向時(shí)尚運(yùn)動(dòng)性，不再偏向可愛(ài)的風(fēng)格。同時(shí)，在時(shí)尚性上傳承了一貫的風(fēng)格，提供了多種外觀內(nèi)飾的配色選擇。同時(shí)在舒適性、人性化、娛樂(lè)性上也做了一定程度的升級(jí)。只是其風(fēng)格太像高爾夫6了，似乎并沒(méi)有走出自己的特色，但是，通過(guò)直觀的圖片，相信喜愛(ài)POLO的消費(fèi)者并不會(huì)對(duì)其失望。而PCauto也將會(huì)持續(xù)為大家?guī)��?lái)新POLO的更多消息。