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    上海車展

    走進(jìn)電動(dòng)車大會(huì) 獨(dú)家揭秘10款純電動(dòng)車型

    2010-11-06 22:06:07 來(lái)源: PCauto 作者:zhangnuo
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    1比亞迪E6/奔騰B50HEV/北汽301EV/瑞麒EV回頂部

      11月5日,第25屆世界電動(dòng)車大會(huì)在深圳拉開帷幕,本屆展覽規(guī)模達(dá)4.5萬(wàn)平方米,參加企業(yè)350多家,送展車輛超過(guò)220臺(tái),騰訊汽車在大會(huì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行全程跟蹤式報(bào)道。今天我們將為您揭秘本屆大會(huì)10款純電動(dòng)車型的配置及應(yīng)用情況。

      1、比亞迪e6

      

    走進(jìn)電動(dòng)車大會(huì) 獨(dú)家揭秘10款純電動(dòng)車型

     

      比亞迪e6是全球首款純電動(dòng)出租車,提倡“減排、低碳”,e6純電動(dòng)車百公里耗電21.5度,一次充滿電可續(xù)航300公里。比亞迪e6百公里能耗為21.5度電左右,相當(dāng)于燃油車1/3至1/4的消費(fèi)價(jià)格,且電能儲(chǔ)備輸出的動(dòng)力非常強(qiáng)勁,在動(dòng)力輸出方面,可達(dá)75千瓦,10秒內(nèi)可達(dá)到最高車速140KM/h。

      據(jù)了解,目前深圳市共已建成2個(gè)專業(yè)充電站和136個(gè)充電樁。包括比亞迪e6純電動(dòng)車及F3DM雙模電動(dòng)車在內(nèi)的新能源汽車可使用這些充電設(shè)備進(jìn)行充電。據(jù)介紹使用專業(yè)充電站,e6可在15分鐘內(nèi)充滿80%電量,需要花費(fèi)電費(fèi)約13元左右(按0.6元/度計(jì)算),相對(duì)地充電樁時(shí)間更久一些,約為1小時(shí)。此外,深圳市鵬程出租車公司內(nèi)建有中速充電樁及慢速充電樁,可分別在1小時(shí)及3-4小時(shí)內(nèi)完成對(duì)e6電池的充電。

      比亞迪e6車型相關(guān)參數(shù)

      電機(jī)形式 --

      電池功率(額定)(kw) 75

      電池形式 磷酸鐵鋰電池

      電池容量(Ah) --

      最高車速(km/h) 140

      工況電耗(kwh/100km) 21.5

      續(xù)航里程(60km/h等速狀況下) 300

      可反復(fù)充電次數(shù) 5000次左右

      充電時(shí)間 快充15分鐘可達(dá)80% 慢充3-4小時(shí)

      應(yīng)用情況:

      得益于深圳市政府對(duì)新能源汽車的大力扶持和目前國(guó)內(nèi)相對(duì)領(lǐng)先的南方電網(wǎng)電池充電網(wǎng)絡(luò)鋪設(shè),目前已有50多輛e6純電動(dòng)汽車作為出租車在進(jìn)行試點(diǎn)運(yùn)營(yíng)。

      2、一汽奔騰B50 EV

      

    走進(jìn)電動(dòng)車大會(huì) 獨(dú)家揭秘10款純電動(dòng)車型

     

      奔騰B50 EV采用一汽技術(shù)中心自主研發(fā)的純電動(dòng)乘用車動(dòng)力平臺(tái),整個(gè)平臺(tái)由電機(jī)、電池、減速器、整車控制器、電動(dòng)附件和專用顯示儀表等組成,該動(dòng)力系統(tǒng)具有啟動(dòng)電爬行、純電動(dòng)、再生制動(dòng)、電子駐車制動(dòng)、家用充電、快速充電等功能。

      奔騰B50 EV相關(guān)參數(shù):

      電機(jī)形式 永磁同步

      電池功率(額定/峰值)(kw) 42/90

      電池形式 鋰離子電池

      電池容量(Ah) 60

      最高車速(km/h) 147

      工況電耗(kwh/100km) 16

      續(xù)航里程(60km/h等速狀況下) 136

      可反復(fù)充電次數(shù) 2000次左右

      應(yīng)用情況:

      據(jù)現(xiàn)場(chǎng)工程師郭洪江介紹,奔騰B50 EV車型目前有不到10輛的車型正在進(jìn)行內(nèi)部測(cè)試,年底將增加至15-20輛,明年將有可能在長(zhǎng)春部分機(jī)關(guān)單位進(jìn)行試點(diǎn)應(yīng)用。

      3、北汽301EV

      

    走進(jìn)電動(dòng)車大會(huì) 獨(dú)家揭秘10款純電動(dòng)車型

     

      301EV電動(dòng)車曾經(jīng)出現(xiàn)在今年4月的北京車展上,當(dāng)時(shí)命名為C30 EV。車型配備可輸出47千瓦功率的交流感應(yīng)電機(jī),峰值扭矩82牛米,鋰電子聚合物的電池容量為100Ah?雌饋(lái)動(dòng)力并不那么強(qiáng)勁,0-100公里的加速時(shí)間為11.5秒,相當(dāng)于一款A(yù)0級(jí)小排量車的加速水平。301EV電動(dòng)車的最高車速為160公里/小時(shí),一次充電最高可行駛200公里以上,最大可爬30度的斜坡。

      

    走進(jìn)電動(dòng)車大會(huì) 獨(dú)家揭秘10款純電動(dòng)車型

     

      相關(guān)參數(shù)

      電機(jī)形式 交流感應(yīng)

      電池功率(額定)(kw) 47

      電池形式 鋰離子聚合物電池

      電池容量(Ah) 100

      電池電壓(V) 312

      最高車速(km/h) 160

      工況電耗(kwh/100km) --

      續(xù)航里程(60km/h等速狀況下) 200

      可反復(fù)充電次數(shù) 3000-5000

      應(yīng)用情況:

      北汽新能源汽車銷售公司工作人員介紹,年底將投入30輛301純電車型在北京市部分政府機(jī)關(guān)進(jìn)行試點(diǎn)運(yùn)營(yíng)。在汽車電池的售后政策上,則有可能采取三種方式,一是將電池與整車分開售賣;二是將電池等同于類似于汽油的能耗用品,將電池的售賣和質(zhì)保交由中石油中石化這樣的網(wǎng)絡(luò)管理;三是采取租賃電池的方式,其使用費(fèi)用以租計(jì)算。這三種預(yù)想的電池保修政策值得探討。

      4、奇瑞瑞麒M1 EV

      

    走進(jìn)電動(dòng)車大會(huì) 獨(dú)家揭秘10款純電動(dòng)車型

     

      奇瑞瑞麒M1 EV純電動(dòng)車是在奇瑞S18平臺(tái)基礎(chǔ)上開發(fā)的一款純電動(dòng)汽車,于11月5日在電動(dòng)車大會(huì)現(xiàn)場(chǎng)宣布上市銷售,銷售價(jià)格為14.98-22.98萬(wàn)元。扣除國(guó)家補(bǔ)貼的6萬(wàn)元和部分地府政府的補(bǔ)貼,車型價(jià)格約在10-15萬(wàn)區(qū)間。

      瑞麒M1-EV純電動(dòng)汽車搭載了336V的大功率電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),并配備了45/60Ah的高性能鋰電池,最高時(shí)速為120km/h,最大巡航續(xù)駛里程為150km。在普通220V民用電源上慢充,充電時(shí)間在6-8小時(shí)左右,利用專業(yè)充電站充到電池電量的80%需要半小時(shí)。

      奇瑞瑞麒M1 EV相關(guān)參數(shù):

      電機(jī)形式 永磁同步

      電池功率(額定/峰值)(kw) 30/45

      電池形式 鋰離子電池

      電池容量(Ah) 60

      電池電壓(V) --

      最高車速(km/h) 120

      工況電耗(kwh/100km) 14

      續(xù)航里程(ECE工況)(km) 110

      可反復(fù)充電次數(shù) --

      充電時(shí)間 快充30分鐘 慢充6-8小時(shí)

      應(yīng)用情況:

      與其他純電動(dòng)車型走向市場(chǎng)的路數(shù)一樣,雖然M1純電動(dòng)車型宣布面向市場(chǎng)銷售,在當(dāng)前的基礎(chǔ)設(shè)施條件之下,也只能和機(jī)關(guān)政府等合作,進(jìn)行試點(diǎn)運(yùn)營(yíng)。上市當(dāng)天,奇瑞與三家企業(yè)簽署購(gòu)車訂單協(xié)議,向上海國(guó)際汽車城有限公司售出120輛,向高瞻電動(dòng)車有限公司售出100輛,向大連眾源汽車銷售服務(wù)有限公司售出100輛。

      同品牌其他純電車型:

      奇瑞QQ3 EV

      5、長(zhǎng)城哈弗M3 EV

      

    走進(jìn)電動(dòng)車大會(huì) 獨(dú)家揭秘10款純電動(dòng)車型

     

      哈弗M3EV搭載高效率鋰離子動(dòng)力電池和永磁同步電動(dòng)機(jī),最大功率56kw,最高扭矩150N•m;60Ah大容量動(dòng)力蓄電池,可直接由家用電源充電,充電8小時(shí)可提供160km續(xù)駛里程。百公里耗電10.8度,享受5年或10萬(wàn)公里的保修。

      安全方面,哈弗M3EV設(shè)計(jì)了智能斷電共呢,動(dòng)力電池平鋪在地板下方,碰撞安全。配置上,哈弗M3EV采用電動(dòng)空調(diào)和駐車加熱技術(shù),用戶可隨時(shí)調(diào)整車內(nèi)溫度,并提供定時(shí)、遙控、手機(jī)等多種調(diào)控空調(diào)的方式。

      電機(jī)形式 永磁同步

      電池功率(額定/峰值)(kw) 24/56

      電池形式 鋰離子電池

      電池容量(Ah) --

      電池電壓(V) 320

      最高車速(km/h) 130

      工況電耗(kwh/100km) 10.8

      續(xù)航里程(60km/h等速狀況下)(km) 160

      可反復(fù)充電次數(shù) --

      充電時(shí)間 8小時(shí)

      保修政策 5年或10萬(wàn)公里

      應(yīng)用情況:

      據(jù)長(zhǎng)城汽車新能源項(xiàng)目組工程師介紹,M3純電動(dòng)車型可能在明年底推向市場(chǎng)。值得注意的是,該車型是為數(shù)不多明確提出保修政策的純電動(dòng)車型。在質(zhì)保期內(nèi),整車尤其是電池方面的保修,可由廠家提供質(zhì)保。

    2奔奔MINI純電動(dòng)轎車/熊貓純電動(dòng)車等解析回頂部

      6、奔奔MINI純電動(dòng)轎車

      

    走進(jìn)電動(dòng)車大會(huì) 獨(dú)家揭秘10款純電動(dòng)車型

     

      奔奔MINI純電動(dòng)車型是長(zhǎng)安汽車第一款純電動(dòng)車型,是在長(zhǎng)安自主研發(fā)的奔奔MINI小型車平臺(tái)上進(jìn)行開發(fā)的,在純電動(dòng)整車和系統(tǒng)技術(shù)上擁有完整的自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)。

      在外觀上純電動(dòng)的奔奔MINI與普通汽油版的奔奔MINI相同,僅尾部的“EV”二字表明了它與眾不同的地方。

      電機(jī)形式 永磁同步

      電池功率(額定/峰值)(kw) 20/50

      電池形式 鋰電池

      電池容量(Ah) 60

      電池電壓(V) 320

      最高車速(km/h) 110

      工況電耗(kwh/100km) 15

      續(xù)航里程(60km/h等速狀況下)(km) 105

      可反復(fù)充電次數(shù) --

      充電時(shí)間 快充30分鐘 慢充7小時(shí)

      保修政策 --

      應(yīng)用情況:

      可能在明年年初上市銷售,價(jià)格在10萬(wàn)元左右。

      同品牌其他純電動(dòng)車型:

      奔奔love純電動(dòng)、悅翔純電動(dòng)、志翔燃料電池轎車

      7、吉利熊貓純電動(dòng)車系列

      

    走進(jìn)電動(dòng)車大會(huì) 獨(dú)家揭秘10款純電動(dòng)車型

     

      吉利熊貓純電動(dòng)汽車分為低成本和高性能兩個(gè)系列。低成本純電車型采用鉛酸電池,成本較為低廉。高性能系列則采用磷酸鐵鋰電池,動(dòng)力相對(duì)較強(qiáng)

      熊貓低成本電動(dòng)車相關(guān)參數(shù):

      電機(jī)形式 永磁同步

      電池功率(峰值)(kw) 7.5

      電池形式 鉛酸電池

      電池容量(Ah) 120

      電池電壓(V) 72

      最高車速(km/h) 80

      工況電耗(kwh/100km) 9.5

      續(xù)航里程(60km/h等速狀況下)(km) 80

      百公里加速時(shí)間(0-100km/h加速時(shí)間)(s) 19.7

      可反復(fù)充電次數(shù) --

      充電時(shí)間 6-8小時(shí)

      熊貓高性能電動(dòng)車相關(guān)參數(shù):

      電機(jī)形式 交流感應(yīng)

      電池功率(峰值)(kw) 60

      電池形式 磷酸鐵鋰

      電池容量(Ah) 57.5

      電池電壓(V) 326

      最高車速(km/h) 150

      工況電耗(kwh/100km) 12

      續(xù)航里程(60km/h等速狀況下)(km) 180

      百公里加速時(shí)間(0-100km/h加速時(shí)間)(s) 15

      可反復(fù)充電次數(shù) --

      充電時(shí)間 快充18分鐘可達(dá)80%,慢充6小時(shí)

      8、朗逸電動(dòng)版

      

    走進(jìn)電動(dòng)車大會(huì) 獨(dú)家揭秘10款純電動(dòng)車型

     

      朗逸作為大眾專門為中國(guó)市場(chǎng)打造的新車型,憑借其迎合本土需求的設(shè)計(jì),在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)也取得了令人滿意的成績(jī),而這次在大會(huì)上展出的朗逸電動(dòng)版車型,在國(guó)家正式發(fā)布新能源汽車相關(guān)激勵(lì)政策后,顯然電動(dòng)車型的研發(fā)將愈發(fā)重要,大眾發(fā)布計(jì)劃將在3年以內(nèi)投產(chǎn)這款純電動(dòng)版朗逸,而其無(wú)疑將是這一市場(chǎng)的先驅(qū)車型之一。

      

    走進(jìn)電動(dòng)車大會(huì) 獨(dú)家揭秘10款純電動(dòng)車型

     

      應(yīng)用情況:

      計(jì)劃將在3年以內(nèi)投產(chǎn)

      9、RAV4純電動(dòng)

      令很多人想不到的是,豐田RAV4是最早進(jìn)行實(shí)地試點(diǎn)運(yùn)營(yíng)的量產(chǎn)純電動(dòng)車型之一。采用密封型鎳氫電池的純電動(dòng)版RAV4早在1998年就開始運(yùn)行實(shí)驗(yàn)。當(dāng)時(shí)有5輛車由豐田捐贈(zèng)給科技部和廣東省科技部門,在汕頭和南澳島投入使用。

      RAV4純電動(dòng)車型部分參數(shù):

      采用鎳氫電池,可以續(xù)航200km

      應(yīng)用情況:

      已試點(diǎn)運(yùn)營(yíng)

      10、榮威350純電動(dòng)轎車

      

    走進(jìn)電動(dòng)車大會(huì) 獨(dú)家揭秘10款純電動(dòng)車型

     

      榮威350純電動(dòng)轎車是上汽集團(tuán)自主開發(fā)的A級(jí)純電動(dòng)轎車,擁有自主產(chǎn)權(quán)。

      

    走進(jìn)電動(dòng)車大會(huì) 獨(dú)家揭秘10款純電動(dòng)車型

     

      相關(guān)參數(shù)

      榮威350純電動(dòng)轎車相關(guān)參數(shù):

      電機(jī)形式 --

      電池功率(峰值)(kw) 75

      電池形式 --

      電池容量(Ah) --

      電池電壓(V) 320

      最高車速(km/h) 150

      工況電耗(kwh/100km) --

      續(xù)航里程(ECE工況)(km) --

      可反復(fù)充電次數(shù) --

      充電時(shí)間 --

      同品牌其他電動(dòng)車型:

      上海牌燃料電池汽車

         (文/騰訊汽車)

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